User manual

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n) Boutons
Les boutons ne s’adaptent que dans une seule position aux contacts de
soudure (dans la « mauvaise » position, les pattes doivent être tordues).
SW2, SW3 + MTS602 (petit bouton carré à 4 broches)
o) Interrupteur
SW1 = interrupteur à coulisse
p) Pont enfichable (jumper)
JP1 JP2 Pont enfichable (jumper) pour JP1
Le pont enfichable (jumper) doit être enfiché sur JP1, lorsque les accus sont utilisés pour
le fonctionnement du PRO-BOT 128. Lorsque le fonctionnement s’effectue sur piles, le
pont enfichable est à retirer du JP1 ! Veuillez vous référer au chapitre 10-t-.
JP2 est une barrette à broches à 2 x 2 pôles, qui servira plus tard au branchement sur
ordinateur (via un adaptateur RS232 USB). Chacune des deux broches sera soudée au
dessus et en dessous de la platine.
Le support de batterie peut être fixé soit avec les attache-câbles après la mise en place
des piles.
Lorsque le robot est alimenté par piles, il faut absolument ouvrir le pont enfi-
chable JP1 (retirez le pont enfichable/jumper) ! Si vous utilisez des accus, il faut
alors fermer le pont enfichable JP1 (insérez alors le pont enfichable/jumper).
Une inversion de polarité de l’accu lorsque le jumper est enfiché mène à la
destruction de l’électronique !
Faites toujours attention à la polarité lors de la mise en place des piles ou des
accus (Plus/moins, cf. impression sur le support de piles) !
ATTENTION !
Seul un chargeur peut être branché sur la prise de charge « BU1 », lorsque
vous utilisez des accus pour le fonctionnement du « PRO-BOT 128 ». Si
vous chargez des piles traditionnelles, qui ne sont pas rechargeables,
vous encourez un danger d’explosion et d’incendie !
Comme chargeur adapté vous avez par exemple celui de Conrad, code article
n° 250125, qui ne dispose par contre pas de la détection de fin de charge.
Lors de la sélection d’un chargeur, faites attention qu’il n’y pas d’électronique
de charge présente sur le « PRO BOT 128).
Lorsque l’interrupteur du PRO BOT 128 est sur la position OFF (arrêt), les deux
pôles du support de piles sont connectés à la prise chargeur.
N’utilisez aucun chargeur rapide, car du fait de ses courants élevés, la piste
conductrice peut éventuellement être endommagée. Le courant de charge
maximal ne doit pas s’élever à plus de 500 mA (dépend bien évidemment des
accus utilisés).
11) Étape II : Contrôle visuel de la platine
Contrôlez à nouveau que tous les éléments sont correctement insérés et leur polarité
exacte avant la mise en marche du circuit. Vérifiez sur le côté des soudures (le côté des
pistes conductrices) que toutes les pistes conductrices sont correctement collées grâce
aux restes d’étain à souder, car celles-ci peuvent aussi mener à des courts-circuits.
La plupart des réclamations qui nous sont envoyées concernant des kits
« défectueux » sont à imputer à de mauvaises soudures (soudures froides,
ponts de soudure, étain à souder mauvais ou pas adapté, etc.).