User manual

ML+ = bal motor „plusz“
ML- = bal motor „mínusz“
Ez után a motorokat a panelre kell rögzíteni. Ehhez a
kábelkötözőket a panelen levő lyukakon keresztül kell húzni a
motorok mellett, úgy, hogy a fejük a panel alsó oldalán maradjon,
és a kötözők átfogják a motorokat.
A kész hajtásnak sikeres szerelés után így kell kinézni (a
fogaskerekeket a fekete/fehér címkével a rövid tengelyre
kell felhelyezni):
A motorok fogaskerekeit nem kell nagyon rányomni a nagyobbik
fogaskerékre, itt is kell lenni egy kis játéknak, hogy minden
könnyen forogjon, de a fogak ne ugorjanak meg.
Miután megtalálta a motorok helyes pozícióját, azokat pl. egy
csepp melegragasztóval biztosítani lehet elcsúszás ellen.
t) Panel távtartók, elemtartó, töltő hüvely
A Drive-Unit, Main-Unit, Breadboard paneljeinek
összecsavarozásához mellékelve van 6x panel távtartó, 3x M3
anya és 3x M3x10 csavar.
A panelek összecsavarozása előtt az elemtartót rá kell forrasztani
a Main-Unit-ra (fekete kábel = „BAT-“, piros kábel = „BAT+“). Az
utolsó forrasztási feladat a töltőhüvely ráforrasztása a Main-Unitra
(hüvely,
„BU1“), amennyiben akkuval akarja a „PRO-BOT 128“-at
működtetni.
Ne felejtse el a jumpert feltenni a JP1-re, ha akkuval
használja a „PRO-BOT 128“-at.
Elemes működésnél a JP1 dugaszt el kell távolítani! Vegye
figyelembe a 10. t) fejezetet is.
Az elemtartót vagy a mellékelt kábelkötözővel lehet rögzíteni az
elemek behelyezése után, vagy lehet használni egy darab
tépőzár-szalagot is.
Ha a robotot elemekkel működteti, a JP1-et
feltétlenül nyitni kell (dugaszt/jumpert lehúzni)! Akku
használatakor JP1-et zárni kell (dugaszt/jumpert feltenni).
Az akku behelyezése helytelen polaritással zárt jumper mellett
tönkreteszi az elektronikát!
Az elemek ill. akkuk behelyezésekor ügyelni kell a helyes
polaritásra (plusz/mínuszt megnézni, ld. az elemtartóban levő
jelzéseket)!
VIGYÁZAT!
A „BU1“ töltőhüvelybe csak akkor szabad töltőkészüléket
csatlakoztatni, ha a robotot akkuval működtetjük. Ha szokványos,
nem újratölthető elemeket próbálunk tölteni, az tűz- és
robbanásveszéllyel jár!
Megfelelő töltőkészülék lehet pl. a Conrad rend.sz. 250125, ez
azonban nem rendelkezik "töltés vége" felismeréssel. A töltő
kiválasztásakor figyelembe kell venni, hogy a „PRO BOT 128“-
ban nincs töltő-elektronika.
Ha a „PRO BOT 128“ be/ki kapcsolója „OFF“ (ki) állásban van,
akkor az elemtartó két pólusa össze van kötve a töltőhüvellyel.
Ne használjon gyorstöltőt, mivel a túl nagy áramoktól a
vezető fóliák károsodhatnak. A maximális
töltőáram nem lépheti túl az 500 mA-t (természetesen az
alkalmazott akkuktól is függ).
11. MEGÉPÍTÉS
II. LÉPÉS: PANEL MEGTEKINTÉSES VIZSGÁLATA
Üzembe helyezés előtt mégegyszer ellenőrizze az áramkört, hogy
minden alkatrész helyesen és megfelelő polaritással van-e
beültetve. Nézze át a forrasztási oldalt (fólia oldal), hogy
forrasztóón maradványok miatt nincs-e átvezetés, mivel ez
rövidzárat és alkatrészek tönkremenetelét okozhatja. Azt is meg
kell nézni, hogy nincsenek-e levágott drótvégek a panelen vagy
alatta, mert ezek is rövidzárat okozhatnak.
A legtöbb, reklamációra visszaküldött „hibás“ építőkészlet
rossz forrasztás (hideg forrpont, ónátfolyások, rosszul
megválasztott forrasztóón, stb.) miatt nem működik.
a) Beültetési rajz (Drive-Unit)
1 Felső oldal
2 Alsó oldal
T1, T2 és D1 alulról ültetendő be!
b) Beültetési rajz (Main-Unit)
1 Felső oldal
2 Alsó oldal