Operation Manual

240 T-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476502 - BUE-0023-15FR
Roues et pneus
13
13.5.2 Couple de serrage
Les roues doivent être serrées avec des couples différents suivant le type et
le fabricant de jantes.
X Ne pas appliquer le cric à la cellule, mais le placer sous l'essieu.
X Ne jamais surcharger le cric. La charge maximale autorisée est indiquée
sur la plaque signalétique du cric.
X N'utiliser le cric que pour soulever le véhicule pendant une courte durée,
lors du changement d'un pneu.
X Personne ne doit se trouver dans le véhicule tant que ce dernier est sou-
levé.
X Ne pas démarrer le moteur lorsque le véhicule est soulevé.
X Ne jamais se coucher sous le véhicule tant que celui-ci est criqué.
Z Ne pas endommager le filetage du boulon ou le boulon de roue lors du
changement de roue.
Z Serrer en croix les écrous ou les boulons de roue (Fig. 269).
Z Lors d'un changement de jantes (p. ex. pour des jantes en alliage léger ou
des roues à pneus neige), il est nécessaire d'utiliser les boulons de roue
avec la longueur et la forme de tête correspondantes. La bonne fixation
des roues et le fonctionnement du système de freinage en dépendent.
Z Les jantes et les pneus qui ne sont pas autorisés pour le véhicule peuvent
compromettre la sécurité routière et doivent être spécialement expertisés
et agréés par un office de contrôle autorisé.
Z Ne pas échanger les roues en croix.
Z Protéger le véhicule conformément aux prescriptions en vigueur dans les
pays respectifs, p. ex. à l'aide d'un triangle de signalisation.
Z Avant de changer une roue, vérifier la taille des jantes et des pneus, le
poids sur roue et l'indice de vitesse marqué sur le pneu. Employer unique-
ment les tailles de jantes et pneus indiquées sur les papiers de votre véhi-
cule.
Z Pour plus d'informations, voir le mode d'emploi du véhicule porteur.
Désignation Couple de serrage
Jantes en acier
15" 160 Nm
16" 180 Nm
Fig. 270 Jante en acier (série)