Operation Manual

169T-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476502 - BUE-0023-15FR
Appareils intégrés
9
Le chauffage d'appoint permet de chauffer la cellule et le moteur. Le chauffage
du moteur peut être coupé.
Le chauffage d'appoint peut être mis en marche et éteint manuellement ou par
le biais d'un minuteur. Le démarrage du chauffage peut être présélectionné
précisément d'1 minute à 24 heures. Il est possible de programmer 3 temps
de démarrage mais dont un seul peut être activé. La durée d'allumage maxi-
male comporte 60 minutes.
Allumer le chauffage du
véhicule porteur :
Placer le régulateur de chauffage sur "chaud".
Activer le ventilateur.
Pour le fonctionnement permanent : régler le ventilateur sur la vitesse la
plus basse possible (à cause de la capacité de la batterie).
Pour chauffer rapidement le véhicule : régler le ventilateur sur une vitesse
plus élevée.
Ouvrir et fermer les buses de sortie d'air du véhicule porteur selon ses
besoins.
Allumer manuellement le
chauffage d'appoint :
Appuyer sur la touche (Fig. 195,7). Le mode chauffage est indiqué par le
symbole (Fig. 195,9). Le ventilateur ne s'allume que quand la température
de l'eau de refroidissement atteint 30 °C.
Éteindre manuellement le
chauffage d'appoint :
Appuyer sur la touche (Fig. 195,7). Le symbole (Fig. 195,9) s'éteint.
Actionner le chauffage du
moteur :
Appuyer sur le bas de l'interrupteur (Fig. 195,4). Le moteur est préchauffé.
Le ventilateur est immédiatement allumé.
Eteindre le chauffage du
moteur :
Appuyer sur le haut de l'interrupteur (Fig. 195,4). Le moteur reste froid.
Régler l'heure :
Appuyer sur la touche (Fig. 195,2). Le menu réglage de l'heure est indiqué
par le symbole (Fig. 195,8).
Régler l'heure avec les touches (Fig. 195,3 et 6).
Programmer le démarrage
du chauffage :
Appuyer sur la touche (Fig. 195,5).
Régler le temps de démarrage dans les 10 secondes qui suivent avec les
touches (Fig. 195,3 et 6).
Sélectionner les temps de
démarrage programmés :
Appuyer plusieurs fois sur la touche (Fig. 195,5) jusqu'à ce que le numéro
de programme désiré (Fig. 195,1) apparaisse sur l'écran.
Fig. 195 Unité de commande pour le
chauffage d'appoint