Operation Manual

128 T-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476502 - BUE-0023-15FR
Installation électrique
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Fonctionnement de la radio
au moyen de la batterie de
cellule :
 Placer le commutateur/sélecteur sur la position "1". La radio est alimentée
en permanence par la batterie de cellule.
8.4.2 Batterie de démarrage
La batterie de démarrage sert à démarrer le moteur et à alimenter en courant
les appareils électriques du véhicule porteur. Se reporter au mode d'emploi du
véhicule porteur pour déterminer l'emplacement de montage de la batterie de
démarrage.
Déchargement Vous trouverez dans ce paragraphe des indications concernant le décharge-
ment de la batterie de démarrage.
La batterie de démarrage est à la longue soumise à une décharge profonde
en raison de courant de repos (consommateurs en mode veille). Les consom-
mateurs en mode veille sont des équipements supplémentaires tels que la
radio, le système d'alarme, le système de navigation ou le verrouillage centra-
lisé. Ces consommateurs en mode veille déchargent la batterie de démarrage
lorsque le moteur du véhicule est coupé.
La capacité disponible est réduite quand les températures extérieures sont
basses.
Chargement Vous trouverez dans ce paragraphe des indications concernant le chargement
de la batterie de démarrage.
Z La radio dans la cabine de conduite est branchée sur la batterie de cellule.
Z Une décharge profonde peut endommager la batterie.
Z Une batterie déchargée remplie d'électrolyte peut geler quand la tempéra-
ture passe au-dessous de zéro. Cela détruit la batterie.
Z Recharger la batterie à temps.
X L'acide contenu dans la batterie est nocif et corrosif. Eviter tout contact
avec la peau et les yeux.
X Il y a danger d'explosion en cas de chargement avec un chargeur
externe. Des étincelles peuvent apparaître lors de la mise en place des
bornes polaires. Ne charger la batterie que dans des pièces bien aérées
et loin d'un feu ouvert ou de sources d'étincelles possibles. Les batteries
peuvent produire et dégager des gaz pendant leur chargement.
Z Charger complètement la batterie avant toute immobilisation temporaire.
Z Ne pas inverser les pôles en branchant les câbles de la batterie.
Z Ne pas actionner l'allumage si la batterie de démarrage ou la batterie de
cellule est déconnectée. Risque de court-circuit dû à des extrémités de
câble à nu !
Z Couper le moteur du véhicule, mettre les alimentations 230 V et 12 V hors
circuit ainsi que tous les consommateurs avant de déconnecter et de
reconnecter la batterie. Danger de court-circuit !
Z Veuillez tenir compte des modes d'emploi du véhicule porteur et du char-
geur.