Operation Manual

152 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie
8
Accuscheiding/
buitenbedrijfstelling
deactiveren:
 Toets 12-V-voorziening (Afb. 157,18) indrukken en ca. 5 seconden lang
ingedrukt houden. Het symbool volt "V" (Afb. 157,3) en de controle-indi-
catie "12 V" knipperen drie keer. De woonruimteaccu is met het 12-V-
boordnet verbonden. De controle-indicatie brandt na ca. 5 seconden.
8.10.3 Weergave-instrument accu's
Met het weergave-instrument accu's kunnen de spanning en de lading/ontla-
ding van de woonruimteaccu of de spanning van de startaccu weergegeven
worden.
Indicaties:
 Toets woonruimteaccu (Afb. 157,15) indrukken. Het symbool volt "V"
(Afb. 157,3) brandt. Het symbool ampère "A" (Afb. 157,17) brandt afhanke-
lijk van lading of ontlading wit of rood. De accuspanning en de stroom van
de woonruimteaccu worden via de LED's in het indicatie-instrument
getoond. De restcapaciteit van de woonruimteaccu wordt op het display als
percentage getoond.
 Toets startaccu (Afb. 157,14) indrukken. Het symbool volt "V" (Afb. 157,3)
brandt. De accuspanning van de startaccu wordt via de LED's in het weer-
gave-instrument getoond.
De volgende tabellen helpen u de op het paneel getoonde toestanden juist te
interpreteren.
Voltindicatie (blauw)
1 LED 2 LED 3 LED 4 LED 5 LED 6 LED 7 LED 8 LED
< 11,0 V 11,5 V 12,0 V 12,2 V 12,5 V 12,7 V 13,0 V > 13,5 V
Accuspanning
(waarden bij lo-
pende werking)
Rijden
(voertuig rijdt,
geen 230-V-aan-
sluiting)
Accugebruik
(voertuig staat
stil, geen 230-V-
aansluiting)
Netgebruik
(voertuig staat
stil, 230-V-aan-
sluiting)
Diepontlading dreigt
(accu-alarm)
11 V of minder
1)
1)
Accubewaking schakelt alle verbruikers uit (bij 10,5 V).
12-V-boordnet
overbelast
Indien verbrui-
kers uitgescha-
keld: Accu leeg
Indien verbrui-
kers ingescha-
keld: Accu
overbelast
12-V-boordnet
overbelast
Accu wordt door
de dynamo niet
geladen, regelaar
van de dynamo
defect
Accu wordt door
het elektroblok
niet geladen, elek-
troblok defect
11,5 V tot 13 V 12-V-boordnet
overbelast
2)
2)
Indien de spanning dit bereik meerdere uren niet overschrijdt.
Normaal bereik 12-V-boordnet
overbelast
2)
Accu wordt door
de dynamo niet
geladen, regelaar
van de dynamo
defect
Accu wordt door
het elektroblok
niet geladen, elek-
troblok defect
Meer dan 13,5 V Accu wordt gela-
den (hoofdlading)
Treedt slechts
kortdurend na het
laden op
Accu wordt gela-
den (hoofdlading)