Operation Manual

183Premio/Averso - 10/11 - Ausgabe 07/10 - 1976768 - BUE-0012-08NL
Wielen en banden
13
13.5.3 Wiel vervangen
Aangekoppelde caravan
voorbereiden:
 Bij aanhangerkoppelingen met stabilisatie-inrichting de stabilisatie-inrich-
ting losmaken. De frictievoeringen worden anders te sterk belast.
 De handrem van het trekvoertuig aantrekken en in de eerste versnelling of
de achteruitversnelling schakelen.
Losgekoppelde caravan
voorbereiden:
 Voertuig op een zo effen en vast mogelijke ondergrond parkeren.
 Handrem aantrekken.
 Het steunwiel dwars op de rijrichting plaatsen en met geschikte hulpmid-
delen beveiligen (Afb. 230).
 De voetplaat van de wagenkrik moet plat op de grond staan.
 De wagenkrik niet schuin neerzetten.
 Het insteekprofiel van de AL-KO-wagenkrik (speciale uitvoering) altijd
tot aan de aanslag in de opname-inkeping schuiven.
 Als er aluminiumvelgen zijn gemonteerd en bij bandenpech een reser-
vewiel van staal wordt gemonteerd: Niet verder dan noodzakelijk (auto-
dealer, autogarage, bandendealer) rijden. Alleen met aangepaste
snelheid rijden. De verschillende wielen beïnvloeden het rijgedrag.
 Als speciale uitvoering is een speciale wagenkrik van AL-KO met opname-
inkepingen verkrijgbaar. Deze opname-inkepingen worden aan het frame
gemonteerd.
 De AL-KO-wagenkrik heeft een draagcapaciteit van 800 kg.
 U moet altijd beschikken over een gebruiksklaar reservewiel. Laat daarom
het vervangen wiel direct repareren.
 Algemene instructies in dit hoofdstuk in acht nemen.
Afb. 230 Steunwiel beveiligen Afb. 231 Voertuig beveiligen