Operation Manual
106 A-Modell - 10/11 - Ausgabe 08/10 - 1976781 - BUE-0005-09NL
Elektrische installatie
8
8.5.5 Hoofdschakelaar 12 V
De hoofdschakelaar 12 V (Afb. 107,6) schakelt het paneel en de 12-V-voor-
ziening van de woonruimte aan en uit.
Uitzondering: Afhankelijk van het model blijven verwarming, basisverlichting
(verlichting in het ingangsbereik), opstap en reserve 4 en een koelkast met
automatisch energiekeuze-systeem (AES) bedrijfsklaar.
Inschakelen:
Wipschakelaar (Afb. 107,6) boven indrukken: De 12-V-voorziening van de
woonruimte is ingeschakeld. Het controlelicht (Afb. 107,5) licht groen op.
Uitschakelen:
Wipschakelaar (Afb. 107,6) beneden indrukken: De 12-V-voorziening van
de woonruimte is uitgeschakeld. Het controlelicht (Afb. 107,5) gaat uit.
8.5.6 12-V-controlelicht
Het 12-V-controlelicht (Afb. 107,5) licht op, als de hoofdschakelaar 12 V
(Afb. 107,6) is ingeschakeld.
8.5.7 230-V-controlelicht
Het gele 230-V-controlelicht (Afb. 107,3) licht op, als aan de ingang van het
elektroblok netspanning aanwezig is.
Indicatie Rijden
(voertuig rijdt,
geen 230-V-aan-
sluiting)
Accugebruik
(voertuig staat
stil, geen 230-V-
aansluiting)
Netgebruik
(voertuig staat
stil, 230-V-aan-
sluiting)
Instructies voor laad-/
ontlaadstroomindicatie
Rode gedeelte
(ontlaadstroom)
Geen lading!
Te veel verbrui-
kers ingescha-
keld of dynamo
defect
Verbruikers zijn
ingeschakeld
Accu wordt ontla-
den
Geen lading!
Er zijn teveel ver-
bruikers inge-
schakeld
0 A (er staat geen
stroom op)
Accu vol of bijna
vol
1)
1)
Als de indicatie uit het groene gedeelte tegen 0 ligt en alle verbruikers (behalve
koelkast) zijn uitgeschakeld.
Verbruikers zijn
uitgeschakeld
Accu vol of bijna
vol
2)
2)
Als de indicatie uit het groene gedeelte tegen 0 ligt en alle verbruikers zijn uitge-
schakeld.
Groene gedeelte
(laadstroom)
Accu wordt gela-
den (tot 30 A mo-
gelijk)
Accu wordt gela-
den (alleen bij
zonne-energie
mogelijk)
Accu wordt gela-
den (maximaal
16 A mogelijk;
met extra laadap-
paraat 32 A)
Bij het verlaten van het voertuig de 12-V-voorziening via het paneel uit-
schakelen. Zo kan een onnodige ontlading van de woonruimteaccu worden
vermeden.
Verbruikers als regelapparaten (bijv. zonneregelaar, ijs-ex of paneel) of
inbouwapparatuur (bijv. verwarming, koelkast of opstap) halen verder
stroom van de accucapaciteit, ook wanneer de 12-V-voorziening op het
paneel is uitgeschakeld. Daarom de woonruimteaccu met de schakelaar
op het elektroblok loskoppelen van het 12-V-boordnet, als het voertuig lan-
gere tijd niet wordt gebruikt.