Manual

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Montage
Typ 1062
C
D
→ Das Gehäuse des Stellungs-
rückmelders auf das Übertra-
gungssystem "D" setzen, dabei
die Kabelverschraubung in die
gewünschte Richtung orientieren
und bei einer Version mit mechani-
schem Kontakt darauf achten, die
Kontakthebel der Endschalter nicht
zu beschädigen.
→ Das Gehäuse und das Übertra-
gungssystem durch Festziehen der
Stiftschraube "C" mit einem Inbus-
schlüssel aneinander befestigen.
Q
R
→ Deckel "Q" des Stellungsrück-
melders abschrauben.
→ Muffe der Kabelverschraubung "R"
abschrauben.
→ Kabel durch die Kabelver-
schraubung stecken.
→ Anschluss gemäß Anschlussplan
für Ihre Version des 1062:
siehe Kap. „8 Installation und
Verkabelung“.
→ Kabelverschraubung fest-
schrauben, um die Dichtheit des
Produktes zu sichern.
7.5 Stellungsrückmelder mit
Hubbegrenzer auf einen 100-
bzw. 125 mm pneumatischen
Antrieb montieren
HINWEIS
Die Dichtheit des Antriebs ist nicht gewährleistet, wenn der
Klarsichtverschluss abgenommen ist.
▶ Vermeiden, dass Flüssigkeit in das Innere des Antriebs spritzt.
Die Dichtheit des Stellungsrückmelders ist nicht gewähr-
leistet, wenn der Deckel abgenommen ist.
▶ Vermeiden, dass Flüssigkeit in das Innere des Stellungsrückmel-
ders spritzt.
Gefahr einer Beschädigung des Stellungsrückmelders, wenn ein
Gegenstand aus Metall mit der Elektronik in Berührung kommt.
▶ Verhindern, dass die Elektronik mit einem Gegenstand aus
Metall (z. B. einem Schraubendreher) in Berührung kommt.
C
D
→ Stiftschraube "C" des 1062 mit
einem Inbusschlüssel losschrauben,
um das Übertragungssystem "D" zu
deblockieren.
→ Das Übertragungssystem "D" vor-
sichtig aus dem Gehäuse des 1062
herausziehen.
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