Owner's Manual
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ENTRETIEN ET NETTOYAGE
AVERTISSEMENT
AVANT D’EFFECTUER LES PROCÉDURES DE DÉMONTAGE EN VUE DU NETTOYAGE, ASSUREZ-VOUS QUE
VOTRE CARABINE EST COMPLETEMENT DECHARGEE , PLACEZ LE BOUTON DE SÛRETÉ EN POSITION
«SECURITE», OUVREZ LE MECANISME ET ASSUREZ VOUS QUE VOTRE ARME EST DECHARGEE ET QUE LE
CHARGEUR EST VIDE . MAINTENEZ TOUJOURS LA BOUCHE DU CANON POINTÉE DANS UNE DIRECTION
NON DANGEREUSE. LE NON-RESPECT DE CES AVERTISSEMENTS POURRAIT ENTRAÎNER DES BLESSURES
GRAVES OU LA MORT.
GARDEZ TOUTES LES MUNITIONS ÉLOIGNÉES DE LA ZONE DE NETTOYAGE. NE VÉRIFIEZ JAMAIS LA FONC-
TION MÉCANIQUE DE VOTRE CARABINE AVEC DES MUNITIONS VIVES. LE NON-RESPECT DE CES AVERTIS-
SEMENTS POURRAIT ENTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES OU LA MORT.
Votre Browning BAR MK3 vous apportera un meilleur fonctionnement et une plus grande abilité sur une
plus longue période de temps si elle est entretenue et stockée correctement.
Nettoyez votre Browning BAR MK3 après chaque utilisation. Un nettoyage minimum comprend le nettoyage
du canon, de la carcasse, des pièces bois et la lubrication des pièces principales. Si vous rencontrez un
problème fonctionnel, eectuez d’oce un nettoyage complet pour voir si cela résout le problème avant de
demander les services de votre armurier professionnel.
Browning recommande l’utilisation des huiles « Légia Spray», spécialement conçues pour entretenir vos
armes.
Pour un entretien plus conséquent, au moins une fois par an, conez votre carabine à un armurier spécialisé,
gage d’un fonctionnement irréprochable de votre arme et de votre satisfaction pendant de longues années.
Lorsque vous désirez nettoyer ou entretenir votre carabine, nous vous recommandons de procéder comme
suit :
1. Avant tout, mettez le bouton de sûreté en position «sécurité », assurez-vous que votre arme est déchargée
et que le chargeur est vide.
2. Ouvrez la culasse jusqu’à son accrochage.
3. Introduisez par la bouche du canon, votre baguette de nettoyage, d’abord munie d’un chion et ensuite si
c’est nécessaire d’un écouvillon en laiton, l’un et l’autre préalablement imbibés d’un bon solvant.
Le nettoyage du canon et de la chambre consiste essentiellement à éliminer tous les résidus de poudre.
Pendant ce nettoyage, prenez soin particulièrement à ne pas éraer la bouche du canon.
Tout coup ou dommage occasionné à cette partie essentielle de votre carabine, pourrait avoir des
conséquences désastreuses sur sa précision.
4. Après le nettoyage du canon, séchez-le convenablement et enduisez-le d’un lm d’huile Légia au moyen
d’une anelle propre.
5. Passez un chion sec sur l’ensemble culasse-verrou et à l’intérieur de la carcasse en l’introduisant par le
logement du chargeur (que le verrou soit fermé ou non).
Enlevez l’huile séchée adhérent aux parois et au transporteur du chargeur et remplacez-la par un lm très
léger d’huile fraîche.
6. Passez un chion huilé sur toutes les surfaces métalliques extérieures en veillant à eacer les tâches de
doigts (la transpiration est souvent acide). Le bon sens recommande d’huiler légèrement la carabine
chaque fois qu’elle subit des conditions atmosphériques ou des manipulations défavorables.
7. De temps à autre, examinez le piston du cylindre à gaz et les branches de glissières pour les débarrasser de
tout résidu éventuel. Ceci ne devient toutefois nécessaire qu’après une utilisation intensive.
Pour atteindre le mécanisme, enlevez le garde-main de la façon suivante :
Chargeur vide engagé, ouvrez la culasse jusqu’à son accrochage.
Retirez l’anneau grenadière du garde main puis desserrez la vis de xation de ce dernier au moyen d’une
clef Allen n°4 à placer dans le trou de la tête de vis.
Français
FILETAGE ET ACCESSOIRES
Votre carabine Browning BAR est potentiellement équipée d’un let à la bouche du canon. Ce let permet
le montage d’accessoires en bout de canon, généralement un frein de bouche ou un modérateur de son.
AVERTISSEMENT
UTILISATION D’UN MODÉRATEUR DE SON.
L’emploi d’un modérateur de son modie sensiblement la pression des gaz dans le canon lors du tir. Ceci a un
impact sur le fonctionnement de votre carabine Browning BAR.
1) RÉGLAGE DE L’EMPRUNT DE GAZ
Si vous désirez monter un modérateur de son sur votre carabine Browning BAR, il est impératif que ce
montage soit eectué par un armurier partenaire Browning. Celui-ci devra vérier, et le cas échéant adapter,
le réglage du système d’emprunt de gaz de votre arme avec le modérateur de son monté.
Une fois ce réglage eectué avec le modérateur de son, il ne sera plus possible de tirer sans le modérateur de
son, à moins de refaire le réglage d’emprunt de gaz.
Un réglage inadapté de l’emprunt de gaz peut engendrer des problèmes de fonctionnement et endommager
durablement votre carabine Browning BAR.
2) ENTRETIEN DE L’ARME ET PROTECTION OCULAIRE
L’utilisation d’un modérateur de son génère un encrassement accru du canon mais également du mécanisme
de l’arme. Il est impératif de nettoyer régulièrement l’intérieur du canon et de la carcasse ainsi que les pièces
mobiles de votre carabine BAR, idéalement après chaque séance d’utilisation.
Lors d’un tir avec un modérateur de son, des gaz et des particules de poudre peuvent s’échapper par la
fenêtre d’éjection au moment de l’éjection de la douille. Pour votre sécurité, le port de lunettes de protection
adaptées est obligatoire.
Veillez à toujours choisir un modérateur de son adapté au calibre de votre carabine Browning BAR.
Veillez à toujours vérier que le modérateur de son est bien serré sur le canon avant chaque tir.
AVERTISSEMENT
UTILISATION D’UN FREIN DE BOUCHE.
L’emploi d’un frein de bouche de marque Browning ne nécessite en principe pas de réglage spécique de
l’emprunt de gaz. Dans le cas d’un frein de bouche d’une marque autre que Browning, il est préférable de faire
vérier le fonctionnement de votre carabine Browning BAR par un armurier partenaire Browning.
La grande majorité des freins de bouche génèrent une augmentation du bruit vers l’arrière de la carabine.
Pour votre sécurité, le port d’un système de protection auditive adapté est obligatoire.
Veillez à toujours choisir un frein de bouche adapté au calibre de votre carabine Browning BAR.
Veillez à toujours vérier que le frein de bouche est bien serré sur le canon avant chaque tir.










