User Manual

FRANÇAIS
16
NEDERLANDS
712
ENGLISH
1317
DEUTSCH
1824
ITALIANO
2530
ESPAÑO L
3136
ITALIANO
Se le canne non dovessero inserirsi perfettamente nella bascula, controllate
l’allineamento ed il collocamento giusto ripartendo dal punto b.
CARICAMENTO E TIRO
Prima di caricare il fucile, accertatevi che la sicura sia ben messa. Per caricare, fate
girare la chiave di chiusura verso la destra e quindi basculate le canne. Inserite
una cartuccia in ogni camera e richiudete l’arma. Nei fucili muniti di monogrillo
unico selettivo, veri care la posizione del bottone, il quale deve scoprire la let-
tera che corrisponde alla canna che volete utilizzare per primo (bottone verso
la destra = U = canna inferiore; bottone verso la sinistra = O = canna superiore).
Lasciate bene andare il grilleto dopo il primo colpo. Se il grilleto non dovesse
tornare in posizione di partenza, il meccanismo non si inesterebbe per il secondo
colpo ed una nuova pressione sul grilletto non avrebbe nessun e etto. Nei fucili
bigrillo, il primo grilletto comanda il tiro della canna inferiore.
SMONTAGGIO
a. Richiudere il fucile dopo esser Vi accertati che nessuna cartuccia sia rimasta
nelle camere.
b. Schiudere e mandare avanti il corpo dell’asta (vedi Montaggio n. 2). Accertate
Vi che la brida di comando non si trovi più sua culla.
c. Mantenendo il calcio fermo sotto il braccio, aprite il fucile e staccate con
precauzioni le canne dalla bascula. Ricollocate la brida fra i piccoli rampom e
quindi chiudere il corpo dell’asta in modo da non danneggiare il guarda mano.
Nota
Se fosse necessario risulta possibile staccare il corpo dell’asta dal paio di canne,
basta svitare e togliere la piastrina (36) ( g. 12). Proseguire togliento il guarda
mano dalla canne facendolo scorrere con molte precauzioni.
Fermate Vi li con lo smontaggio del Vostro fucile!
Accontentate Vi di togliere le canne ed eventualmente il corpo dell’asta. Questo
basta per una manutenzione normale. Qualsiasi smontaggio più «spinto» deve
essere a dato ad un armaiolo competente.
MANUTENZIONE
Il Vostro Browmng 25 si accontenta di un minimo di cure per potere dar Vi una
massima soddisfazione durante anni e anni. Questa manutenzione, alla portata
di tutti, comincia con manipolare il fucile delicatamente e con precisione. Trat-
tatelo con delicatezza. Ogni volta che lo avete utilizzato pulitelo e lubri catelo.
Per questa operazione non possiamo che consigliar Vi di adoperare un buon olio
ne per armi.
Gli oli a triplice azione, puliscono, lubri cano e proteggono, come lo il Légia-
Spray e qualche altre buone marche. Da scartare ogni altro prodotto Browning
mette a Vostra disposizione un insieme per la pulitura che risulta particolarmente
e cace.
INTERNO DELLE CANNE
t:interno delle canne va pulito dopo ogni partita di tiro. Separate le canne dal
fucile e chiudete il corpo dell’asta. Spruzzate del Légia-Spray all’interno di ogni
canna e lasciate agire il prodotto per qualche minuto. Passare dalle camere uno
scovolo bagnato con olio in modo da staccare le impurità. Eventualmente insis-
tere al punto di raccordo fra camera e canne e ciò in maggiormente se adoperate
delle cartucce la cui lunghezza è inferiore a quella della camera il che favorisce la
plasti cazione. (Se fosse necessario, potete passare un pezzo di tessuto bagnato
di acetone in modo da sciogliere la plastica). Pulire quindi con una anella, cam-
biandola spesso  ntantoché rimanga pulita. Quando linterno della canna risulta
perfettamente pulita, ripassateci la  anella leggermente bagnata di olio In modo
da proteggerlo  no al prossimo utilizzo.
Nota
Se avete scelto l’opzione «canne cromate internamente», la pulitura sarà mag-
giormente facilitata, ma rimane però necessaria. Lo strato di cromo ritarda
l’ossidazione, ma non lo impedisce sempre.
ZONE DI PORTANZA
La super ci portanti delle canne e della bascula sono state realizzate con estrema
cura, esse hanno una parte primordiale nella longevità del fucile. Tutte le zone
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