User Manual

SPRAWDZANIE CIŚNIENIA OPON









obok wentyla.

OSTRZEŻENIE!





ZKONTROLUJTE TLAK V PNEUMATIKÁCH









VAROVÁNÍ!





KONTROLA TLAKU V PNEUMATIKÁCH







drieku ventilu.

UPOZORNENIE! Nahustenie pneumatiky na 1.9 bary



stratu kontroly a zranenie.

AZ ABRONCSNYOMÁS ELLENŐRZÉSE



font / négyzetcoll (psi) (1,9 bar). A maximális nyomás

a keréken a szelepszár mellett van beütve.

FIGYELMEZTETÉS! Az 1,9 bar-t meghaladó nyomás

károsíthatja a kereket és/vagy az abroncsokat és az



PREVERJANJE TLAKA V PNEVMATIKAH







OPOZORILO!





PROVJERA TLAKA U GUMAMA





Maksimalni tlak je otisnut na gumi pored elementa

ventila.

UPOZORENJE!



ozljeda.