User Guide
PL
51
SPRAWDZANIE I UZUPE£NIANIE OLEJU
Rys. 3
• Przed uruchomieniem silnika nale¿y sprawdziæ poziom oleju.
• Poziom oleju sprawdzaæ codziennie lub co ka¿de osiem (8) godzin pracy .
• Utrzymywaæ poziom oleju PE£NY (FULL) .
• Nie przepe³niaæ.
Procedura nape³niania olejem:
1. Najpierw nalaæ 2 litry.
2. Uruchom silnik i pozwól mu popracowaæ na ja³owym biegu przez 30 sekund.
Patrz Instrukcja uruchamiania.
3. Wy³¹cz silnik i poczekaj 30 sekund.
4. Potem powoli dolej tak¹ iloœæ, aby osi¹gn¹æ odpowiedni poziom na oznakowaniu
Full (Pe³ny) na miarce.
Procedura sprawdzania oleju:
1. Ustawiæ silnik poziomo. Oczyœæ miejsce wokó³ wlewu oleju i miarki poziomu
oleju .
2. Wyjmij miarkê poziomu oleju i wytrzyj j¹ such¹ szmatk¹.
3. Nastêpnie w³ó¿ miarkê poziomu ponownie i wyci¹gnij j¹, aby sprawdziæ poziom
oleju. Olej powinien znajdowaæ siê na linii FULL (PE£NY) na miarce poziomu
.
4. Je¿eli konieczne uzupe³niæ powoli olej.
5. Nape³niæ do znaczka FULL (PE£NY) na miarce poziomu oleju - sprawdziæ
ponownie.
6. W³o¿yæ dobrze miarkê poziomu oleju.
ZALECENIE DOTYCZ¥CE PALIWA
U¿ywaæ czystej, œwie¿ej benzyny bezo³owiowej o liczbie oktanowej co najmniej
85 oktanów. Œwie¿e paliwo zapobiega tworzeniu ¿ywicy w uk³adzie paliwowym
i najwa¿niejszych czêœciach ganika. Paliwo nale¿y kupowaæ w iloœci, która
zostanie zu¿yta w ci¹gu 30 dni.
• Nie u¿ywaæ benzyny, która zawiera metanol.
• Nie mieszaæ oleju z benzyn¹.
• W celu ochrony silnika zaleca siê u¿ycie produktu Briggs & Stratton Gasoline Additive,
który jest dostêpny u autoryzowanego przedstawiciela firmy Briggs & Stratton
(Nr katalogowy 5041 lub torebki jednorazowego u¿ytku).
Niniejszy silnik jest przeznaczony do zasilania benzyn¹. System ograniczenia
zanieczyszczeñ w spalinach: EM (modyfikacje silnika).
UWAGA:
Paliwo, takie jak benzyna nasycona tlenem lub benzyna z dodatkiem alkoholu,
jest benzyn¹ zmieszan¹ z alkoholem lub eterem. Nadmierna iloœæ tej mieszanki
mo¿e zniszczyæ system paliwowy lub spowodowaæ wadliwe funkcjonowanie
silnika. W przypadku wyst¹pienia niepo¿¹danych objawów, stosowaæ benzynê
z ni¿sz¹ zawartoœci¹ procentow¹ alkoholu lub eteru.
UZUPE£NIANIE PALIWA
OSTRZEENIE
1. Odkrêciæ korek wlewu paliwa. Nape³niæ
zbiornik do poziomu oko³o 4 cm poni¿ej
krawêdzi wlewu paliwa, bior¹c poprawkê
na rozszerzalnoœæ paliwa. Nie przepe³niaæ
zbiornika.
2. Zakrêciæ korek wlewu paliwa przed
uruchomieniem.
ROZRUCH/ZATRZYMANIE
OSTRZEENIE
SYGNALIZATOR CIŒNIENIA OLEJU
Jeœli silnik wyposa¿ony jest w sygnalizator ciœnienia oleju, spowoduje on w przypadku
pracy silnika przy zbyt niskim poziomie oleju uruchomienie kontrolki ostrzegawczej
lub zatrzymanie silnika. (W celu ustalenia, jakie jest wyposa¿enie silnika nale¿y
przeczytaæ instrukcjê obs³ugi dostarczon¹ przez producenta urz¹dzenia.)
Instrukcja nape³niania, patrz CIŒNIENIE OLEJU w rozdziale KONSERWACJA.
♦ Stosowaæ gatunek oleju odpowiedni dla danej temperatury rozruchu.
Patrz Olej.
♦ Stosowaæ œwie¿¹ benzynê, która ma wiêksz¹ lotnoœæ poprawiaj¹c¹ rozruch.
♦ Od³¹czyæ wyposa¿enie/obci¹¿enia zewnêtrzne silnika. (Patrz instrukcje
obs³ugi wyposa¿enia.)
♦ Przed uruchomieniem silnika otworzyæ zawór odcinaj¹cy paliwa (jeœli
jest na wyposa¿eniu).
♦ Zale¿nie od temperatury otoczenia, pozwoliæ na rozgrzanie siê silnika
przez kilkanaœcie sekund do kilku minut.
♦ Stopniowo otwieraj przepustnicê ssania.
♦ W celu uzyskania maksymalnych osi¹gów i trwa³oœci, pracuj silnikiem
z przepustnic¹ ssania w po³o¿eniu OPEN (OTWARTA) i przepustnic¹
w po³o¿eniu FAST (SZYBKO)
.
URUCHAMIANIA PRZY NISKICH TEMPERATURACH
OTOCZENIA
W CELU URUCHOMIENIA SILNIKA
Rys. 4
1. Otworzyæ zawór odcinaj¹cy paliwa (je¿eli jest na wyposa¿eniu).
2. Dwigniê ssania przestawiæ w po³o¿enie CHOKE (SSANIE) lub START .
3. Przesun¹æ dwigniê sterowania przepustnic¹ (jeœli jest na wyposa¿eniu)
do po³o¿enia FAST (SZYBKO) .
4. Prze³¹cz prze³¹cznik (je¿eli jest na wyposa¿eniu) do po³o¿enia ON
(W£¥CZONY) lub RUN (PRACA) .
5. W³ó¿ kluczyk i przekrêciæ do po³o¿enia START .
UWAGA:
Aby zwiêkszyæ trwa³oœæ rozrusznika, nie wykonuj d³ugich cykli (maksymalnie
5 sekund, i nastêpnie odczekaj minutê). Postêpuj zgodnie z zaleceniami
producenta przy ³adowaniu.
6. Zaczekaæ do nagrzania siê silnika.
W przypadku wyposa¿enia w ssanie:
Powoli przesuwaj w kierunku pozycji RUN. Zaczekaj do wyrównania siê pracy
silnika przy ka¿dej zmianie ustawienia ssania.
OSTRZEENIE
Producent sprzêtu, na którym zainstalowano silnik podaje
maksymaln¹ prêdkoœæ, z jak¹ silnik powinien pracowaæ. NIE
WOLNO PRZEKRACZAÆ TEJ PRÊDKOŒCI.
WY£¥CZENIE SILNIKA
Rys. 4
1. Przesun¹æ dwigniê sterowania przepustnic¹ (jeœli jest na wyposa¿eniu)
do po³o¿enia SLOW (WOLNO) .
2. Obróæ kluczyk do po³o¿enia OFF (WY£¥CZONY) . Wyj¹æ kluczyk
i przechowywaæ w miejscu niedostêpnym dla dzieci.
3. Prze³¹cz prze³¹cznik (je¿eli jest na wyposa¿eniu) do po³o¿enia OFF
(WY£¥CZONY) lub STOP.
4. Zamkn¹æ zawór odcinaj¹cy paliwa (je¿eli jest na wyposa¿eniu).
SILNIKI ZASILANE GAZEM ZIEMNYM/
P£YNNYM PROPANEM (LPG)
ZALECENIA DOTYCZ¥CE PALIWA
• Stosowaæ czyste, suche paliwo, wolne od wilgoci lub jakichkolwiek cz¹stek
sta³ych. Zastosowanie paliw o innych ni¿ zalecane parametrach, mo¿e prowadziæ
do problemów z osi¹gami.
• W przypadku silników pracuj¹cych na gazie LPG, zalecane jest stosowanie
gazu klasy handlowej HD5. Zalecany jest sk³ad paliwa zapewniaj¹cy minimaln¹
wartoœæ opa³ow¹ 93 MJ/m
3
, o minimalnej zawartoœci propylenu 5%, zawartoœci
butanu i ciê¿szych gazów 2,5% i minimalnej zawartoœci propanu 90%.
• Silniki na gaz ziemny lub p³ynny (LPG) maj¹ dopuszczenie do pracy
na odpowiednim paliwie.
OSTRZEENIE
Urz¹dzenie, w którym zamontowany jest ten silnik, wyposa¿one
jest w automatyczny zawór bezpieczeñstwa odcinaj¹cy
zasilanie gazem. NIE eksploatowaæ urz¹dzenia, jeœli brak jest
zaworu odcinaj¹cego paliwo lub jest on uszkodzony.
UZUPE£NIANIE PALIWA
W celu uzyskania informacji o tankowaniu silników zasilanych gazem ziemnym lub
LPG przeczytaæ instrukcjê obs³ugi dostarczon¹ przez producenta instalacji.
W CELU URUCHOMIENIA SILNIKA
W³o¿yæ kluczyk i przekrêciæ do po³o¿enia START.
UWAGA:
Aby zwiêkszyæ trwa³oœæ rozrusznika, nie wykonuj d³ugich cykli (maksymalnie
5 sekund, i nastêpnie odczekaj minutê). Postêpuj zgodnie z zaleceniami
producenta przy ³adowaniu.
WY£¥CZENIE SILNIKA
Obróæ kluczyk do po³o¿enia OFF (WY£¥CZONY). Wyj¹æ kluczyk i przechowywaæ
w miejscu niedostêpnym dla dzieci.
KONSERWACJA
Regularna konserwacja poprawi osi¹gi i wyd³u¿y trwa³oœæ silnika. Skonsultowaæ
siê w sprawie serwisu z autoryzowanym dealerem Briggs & Stratton. Stosowaæ
jedynie oryginalne czêœci Briggs & Stratton. Inne czêœci mog¹ nie dzia³aæ tak
dobrze, mog¹ spowodowaæ uszkodzenie silnika i mog¹ prowadziæ do urazu.
Dodatkowo, korzystanie z innych czêœci mo¿e uniewa¿niæ gwarancjê.
SILNIK I CZÊŒCI SILNIKA
Zalecamy skontaktowanie siê z autoryzowanym przedstawicielem Briggs & Stratton
w kwestiach konserwacji i napraw silnika i czêœci silnika. Nale¿y u¿ywaæ wy³¹cznie
oryginalnych czêœci Briggs & Stratton.
Wykonywaæ nastêpuj¹ce czynnoœci w zalecanych odstêpach czasu:
Po ka¿dych 8 godzinach pracy lub codziennie
Sprawdziæ poziom oleju
Sprawdziæ, czy wystêpuj¹ przecieki oleju
Co 50 godzin
Sprawdziæ luzy zaworowe *
Oczyœciæ chwytacz iskier (je¿eli jest na wyposa¿eniu)
Po ka¿dych 100 godzinach pracy lub, co sezon
Wymieniæ olej *
Wymieniæ filtr oleju *
Oczyœciæ filtr powietrza **
Sprawdziæ luzy zaworów dla silników na gaz ziemny/ LPG
Co 250 godzin
Sprawdziæ luzy zaworowe.
Sprawdziæ elektrolit w akumulatorze
Co 400 godzin
Wymieniæ wk³ad filtra powietrza**
Wymieniæ wk³ad filtra paliwa
Co 600 godzin
Wymieniæ wk³ad zabezpieczaj¹cy filtra.
Co rok
Wymieniæ œwiecê zap³onow¹.
* Wymieniæ olej i filtr oleju po pierwszych 5 do 8 godzin pracy,
a nastêpnie co ka¿de 100 godzin lub co sezon. W przypadku pracy
silnika przy du¿ym obci¹¿eniu lub przy wysokich temperaturach wymieniaæ
olej co 50 godzin.
Sprawdziæ luzy zaworowe po pierwszych 50 godzinach pracy,
a nastêpnie co 250 godzin.
** Czyœciæ czêœciej, gdy silnik pracuje w warunkach zakurzenia lub gdy
w powietrzu unosz¹ siê resztki roœlin. W przypadku silnego zabrudzenia
wymieniæ czêœci filtra powietrza.
WYMIANA OLEJU I FILTRA OLEJU
Rys. 5
Olej i filtr oleju nale¿y wymieniaæ po pierwszych 5 do 8 godzin pracy, a nastêpnie co
100 godzin pracy.
1. Przy WY£¥CZONYM, ale jeszcze ciep³ym silniku wyj¹æ korek spustowy oleju
i spuœciæ olej do odpowiedniego pojemnika. Ponownie za³o¿yæ korek spustowy
oleju.
2. Wykrêæ filtr oleju . Przed zamontowaniem nowego filtra, posmaruj uszczelkê
filtra oleju œwie¿ym, czystym olejem.
3. Dokrêæ filtr rêcznie, a¿ uszczelka dotknie adaptera filtra oleju. Nastêpnie
dokrêæ o 1/2 do 3/4 obrotu.
Rys. 3
4. Ustawiæ silnik poziomo. Odkrêæ korek wlewu oleju i dodaj œwie¿ego oleju.
Procedura dolewania oleju: Najpierw wlej 2 litry. Uruchom silnik i pracuj nim
przez 30 sekund na biegu ja³owym. Wy³¹cz silnik i odczekaj 30 sekund.
Nastêpnie, jeœli konieczne dodaj oleju tak, aby siêga³ do znaku Full (Pe³ny)
na miarce poziomu . Nie przepe³niaæ.
5. Za³ó¿ korek wlewu oleju i miarkê poziomu.