User Manual

ManualsBrandsBRIGGS STRATTON ManualsPetrol engineBRIGGS STRATTON 210000 Single Cylinder Petrol Engine

Table Of Contents

Blank Page

เตือน

อันตรายจากก๊าซพิษ ไอเสียจากเครื่องยนต์ประกอบไปด้วยคาร์บอนมอนนอกไซด์ ซึ่งเป็นก๊า-

ซพิษที่สามารถทำให้เสียชีวิตได้ภายในเวลาไม่กี่นาที แม้ว่าคุณจะไม่ได้กลิ่นควันพิษจาก-

ไอเสีย แต่คุณอาจจะได้รับอันตรายจากก๊าซคาร์บอนมอนนอกไซด์ หากคุณรู้สึกไม่สบาย

เวียนศีรษะ หรือไม่มีเรี่ยวแรงขณะที่ใช้ผลิตภัณฑ์นี้ ให้ออกไปสูดอากาศบริสุทธิ์ “โดยทันที”

ไปพบแพทย์ คุณอาจได้รับพิษจากก๊าซคาร์บอนมอนนอกไซด์

• ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์สามารถสะสมในพื้นที่ว่าง ใช้งานผลิตภัณฑ์นี้ในที่กลาง-

แจ้งเท่านั้นและตั้งให้ห่างจากหน้าต่าง ประตู และช่องระบายอากาศ เพื่อลดความเสี่ยงจา-

กก๊าซคาร์บอนมอนนอกไซด์

• ติดตั้งสัญญาณเตือนคาร์บอนมอนนอกไซด์แบบแบตเตอรี่หรือแบบพร้อมด้วยแบตเตอรี่สำ-

รองตามที่ระบุไว้ในคำแนะนำของผู้ผลิต เครื่องตรวจจับควันไม่สามารถตรวจจับก๊าซ-

คาร์บอนมอนนอกไซด์ได้

• ห้ามใช้งาน ผลิตภัณฑ์นี้ภายในบ้าน โรงรถ ห้องใต้ดิน ใต้ถุนบ้าน เพิง

หรือบริเวณที่เป็นสถานที่ปิดบางส่วนอื่น ๆ แม้ว่าจะมีการใช้พัดลมหรือมีการเปิดประตูและ-

หน้าต่างเพื่อการระบายอากาศ หลังจากการทำงานของผลิตภัณฑ์นี้ คาร์บอนมอนอก-

ไซด์สามารถสะสมในพื้นที่เหล่านี้ได้อย่างรวดเร็วและอยู่ได้นานหลายชั่วโมง

• ตั้งผลิตภัณฑ์นี้ไว้ที่ด้านใต้ลมและหันปลายของท่อไอเสียให้ห่างจากบริเวณที่มีคนอาศัยอยู่

ประกาศ

เครื่องยนต์นี้ถูกจัดส่งมาจาก Briggs&Stratton โดยไม่มีน้ำมัน ผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่า-

ยอุปกรณ์อาจจะเติมน้ำมันลงในเครื่องยนต์ ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ครั้งแรก ตรวจสอบ-

ให้แน่ใจว่าน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในระดับที่ถูกต้อง เติมน้ำมันหล่อลื่นตามที่ระบุไว้ในคำแนะนำในคู่มือนี้

หากคุณสตาร์ทเครื่องยนต์โดยที่ไม่มีน้ำมันหล่อลื่น ความเสียหายที่เกิดขึ้นจะไม่สามารถซ่อมได้และ-

ไม่อยู่ในการรับประกัน

ประเภทของระบบสตาร์ท

ก่อนที่จะสตาร์ทเครื่อง คุณต้องทราบประเภทของระบบการสตาร์ทของเครื่องยนต์ เครื่อง-

ยนต์ของคุณจะระบบสตาร์ทหนึ่งระบบจากระบบดังต่อไปนี้

•

ReadyStart

และระบบสตาร์ท 1ขั้นตอน ระบบสตาร์ทประ-

เภทนี้มีโช้คอัตโนมัติที่ควบคุมด้วยอุณหภูมิ ไม่มีไพร์เมอร์

• ระบบจัดการเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ ระบบจัดการน้ำ-

มันเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์มีชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่เฝ้าติดตามสภาพเครื่อง-

ยนต์และอุณหภูมิ ไม่มีโช้คควบคุมด้วยคนหรือปุ่มจุดระเบิด

• ระบบโช้ค: ระบบประเภทนี้มีโช้กเพื่อใช้ในสภาพอุณหภูมิเย็น

บางรุ่นจะมีตัวควบคุมโช๊คแยกต่างหากในขณะที่รุ่นอื่น ๆ จะมีทั้งโช้กและโช้กลิ้นปีกผีเสื้อ

ไม่มีชนวนจุดระเบิด

หมายเหตุ:อุปกรณ์ของคุณอาจมีรีโมทคอนโทรล โปรดดูที่คู่มือการใช้งานอุปกรณ์สำหรับตำ-

แหน่งและการทำงานของรีโมทคอนโทรล

ReadyStart

และระบบสตาร์ท 1ขั้นตอน

1. ตรวจสอบ น้ำมันเครื่อง โปรดดูที่หัวข้อการตรวจสอบระดับน้ำมันหล่อลื่น

2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชุดควบคุมการขับเคลื่อนอุปกรณ์ (หากติดตั้ง) ได้ถูกปลดออกแล้ว

3. หมุนอุปกรณ์ตัดน้ำมันเชื้อเพลิง (A, รูปที่ 6) ไปที่ตำแหน่ง OPEN

4. หมุนชุดควบคุมวาล์วปีกผีเสื้อ (B, รูปที่ 6) (หากติดตั้ง) ไปที่ตำแหน่ง FAST ใช้งานเครื่อง-

ยนต์ในตำแหน่ง“เร็ว”

หมายเหตุ:สำหรับการสตาร์ทเครื่องในสภาพอากาศที่หนาวเย็น (ต่ำกว่า 32° F)

ให้ขยับชุดควบคุมโช้ค/วาล์วปีกผีเสื้อ (B, C, รูปที่ 6) ไปที่ตำแหน่งโช้ค

5. บิดสวิตช์กุญแจ (D, รูปที่ 6) ไปที่ตำแหน่ง ON / START

6. กดปุ่มสตาร์ท/สต็อป (F, รูปที่ 6) (หากติดตั้ง) ไปที่ตำแหน่ง ON

ประกาศ

เพื่อยืดอายุการใช้งานของสตาร์ตเตอร์ ให้ใช้รอบการสตาร์ตที่สั้น (สูงสุดห้าวินาที) รอหนึ่งนาทีระ-

หว่าง รอบการสตาร์ท

หมายเหตุ:หากเครื่องยนต์ไม่สตาร์ทหลังจากพยายาม 2-3 ครั้ง ให้ติดต่อตัวแทนจำหน่ายในท้องที่

หรือไปที่BRIGGSandSTRATTON.COM หรือโทร 1-800-444-7774 (ในสหรัฐอเมริกา)

ระบบจัดการเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์

1. ตรวจสอบ น้ำมันเครื่อง โปรดดูที่หัวข้อ การตรวจสอบและเติมน้ำมันหล่อลื่น

3. หมุนอุปกรณ์ตัดน้ำมันเชื้อเพลิง (A, รูปที่ 7) (หากติดตั้ง) ไปที่ตำแหน่ง OPEN

4. หมุนชุดควบคุมวาล์วปีกผีเสื้อ (B, รูปที่ 7) (หากติดตั้ง) ไปที่ตำแหน่ง FAST ใช้งานเครื่อง-

ยนต์ในตำแหน่ง“เร็ว”

5. สายดึงสตาร์ท (หากติดตั้ง): บิดสวิตช์กุญแจ (D, รูปที่ 7) ไปที่ตำแหน่ง ON / START

6. สายดึงสตาร์ท (หากติดตั้ง): จับที่จับสายสตาร์ทไว้ให้มั่น (E รูปที่ 7) ดึงที่จับสายสตาร์ทช้าๆ

จนกระทั่งรู้สึกถึงแรงต้าน จากนั้นให้ดึงอย่างรวดเร็ว

เตือน

การดึงกลับอย่างรวดเร็วของสายสตาร์ทเตอร์ (Kickback) จะดึงมือและแขนเข้าหา-

เครื่องยนต์เร็วกว่าที่คุณจะสามารถดึงออกได้ทัน อาจส่งผลให้กระดูกหัก กระดูกแตก

เกิดแผลฟกช้ำ หรือมีอาการเคล็ดได้ เมื่อทำการสตาร์ทเครื่องยนต์ดึงสายสตาร์ทเตอร์ช้า ๆ จน-

กระทั่งรู้สึกถึงแรงต้าน จากนั้นดึงอย่างเร็วเพื่อป้องกันการดีดกลับ

7. บิดสวิตช์กุญแจ (D, รูปที่ 7) ไปที่ตำแหน่ง ON / START

ประกาศเพื่อยืดอายุการใช้งานของสตาร์ตเตอร์ ให้ใช้รอบการสตาร์ตที่สั้น (สูงสุดห้าวินาที) รอ-

หนึ่งนาทีระหว่าง รอบการสตาร์ท

หมายเหตุ:หากเครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติดหลังจากที่พยายาม 2-3 ครั้ง ให้ติดต่อตัวแทนจำ-

หน่ายในพื้นที่ หรือไปที่ BRIGGSandSTRATTON.COM หรือโทร 1-800-444-7774 (ในสหรัฐอ-

เมริกา)

ระบบโช้ค

1. ตรวจสอบ น้ำมันเครื่อง โปรดูที่หัวข้อ การตรวจเช็คระดับและเติมน้ำมัน

3. หมุนอุปกรณ์ตัดน้ำมันเชื้อเพลิง (A, รูปที่ 8) (หากติดตั้ง) ไปที่ตำแหน่ง OPEN

4. หมุนชุดควบคุมวาล์วปีกผีเสื้อ (B, รูปที่ 8) (หากติดตั้ง) ไปที่ตำแหน่ง FAST ใช้งานเครื่อง-

ยนต์ในตำแหน่ง“เร็ว”

5. หมุนตัวควบคุมโช้ค (C, รูปที่ 8) ไปที่ตำแหน่ง CLOSED สำหรับรุ่นที่มีการ-

ควบคุมโช้ค/คันเร่งแบบผสม (B, C, รูปที่ 8) ย้ายตัวควบคุมไปที่ตำแหน่ง CHOKE

หมายเหตุ:โดยปกติจะไม่จำเป็นต้องใช้โช้คเมื่อทำการสตาร์ทในขณะที่เครื่องยนต์ยังร้อนอยู่

6. สายดึงสตาร์ท (หากติดตั้ง): บิดสวิตช์กุญแจ (D, รูปที่ 8) ไปที่ตำแหน่ง ON/START

7. สายดึงสตาร์ท (หากติดตั้ง): จับที่จับสายสตาร์ทให้แน่น (E, รูปที่ 8) (หากติดตั้ง)

ดึงที่จับสายสตาร์ทเตอร์ช้าๆ จนกระทั่งรู้สึกถึงแรงต้าน จากนั้นให้ดึงอย่างรวดเร็ว

8. บิดสวิตช์สตาร์ทไฟฟ้า (หากติดตั้ง) ไปที่ตำแหน่ง ON/START

ประกาศ

หว่าง รอบการสตาร์ท

9. ในขณะที่เครื่องยนต์ยังอุ่นอยู่ ให้ขยับชุดควบคุมโช้ค (C, รูปที่ 8) ไปที่ตำแหน่งเปิด

หน่ายในพื้นที่ หรือไปที่ BRIGGSandSTRATTON.COM หรือโทร 1-800-444-7774

การดับเครื่อง

เตือน

น้ำมันเชื้อเพลิงและไอระเหยของน้ำมันเชื้อเพลิงมีลักษณะไวไฟและเกิดการระเบิดได้

ไฟหรือการระเบิดอาจทำให้เกิดแผลไหม้หรือเสียชีวิตได้

• ห้ามลดปริมาณอากาศเข้าคาบูเรเตอร์ (หากติดตั้งไว้) เพื่อดับเครื่องยนต์

1. ปรับตัวควบคุมคันเร่งไปที่ตำแหน่ง FAST

2. บิดสวิตช์กุญแจ (D, รูปที่ 6) (หากติดตั้ง) ไปที่ตำแหน่ง OFF

3. ถอดกุญแจออกและเก็บไว้ในที่ปลอดภัยพ้นมือเด็ก

4. กดปุ่ม START / STOP (F, รูปที่ 6) (หากติดตั้ง) ในขณะที่ชุดควบคุมวาล์วปีกผีเสื้ออยู่ในตำ-

แหน่ง FAST

5. หลังจากที่เครื่องยนต์ดับแล้ว ให้หมุนอุปกรณ์ตัดน้ำมันเชื้อเพลิง (A, รูปที่ 6) (หากติดตั้ง)

ไปที่ตำแหน่ง CLOSED

การบำรุงรักษา

ข้อมูลการบำรุงรักษา

เตือน

ในระหว่างการบำรุงรักษาหากจำเป็นต้องเอียงเครื่องตรวจสอบ ให้แน่ใจว่าถังน้ำ-

มันเชื้อเพลิงที่ติดตั้งบนเครื่องยนต์ว่างเปล่าและด้านหัวเทียนอยู่ด้านขึ้น หากถังน้ำมันไม่ว่าง-

เปล่า อาจเกิดการรั่วไหลและอาจส่งผลให้เกิดไฟไหม้หรือการระเบิดได้ หากเครื่องยนต์เอียง-

ไปในทิศทางอื่น จะไม่สามารถสตาร์ทได้ง่าย เนื่องจากมีน้ำมันหล่อลื่นหรือเชื้อเพลิงปนเปื้อนใน-

ไส้กรองอากาศหรือหัวเทียน

เราแนะนำให้คุณติดต่อตัวแทนจำหน่ายและบริการที่ได้รับอนุญาตของ Briggs & Stratton สำ-

หรับการบำรุงรักษาและการบริการเกี่ยวกับเครื่องยนต์และอะไหล่

ประกาศ

ส่วนประกอบทั้งหมดของเครื่องยนต์นี้จะต้องอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องสำหรับการทำงาน

Not for

Reproduction