Install Manual

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Planificación de la instalación
de combustible
La siguiente información se proporciona para ayudar a los
técnicos en sistemas de combustible gaseoso para planificar
las instalaciones. Los códigos estatales y locales pueden anular
algunas de estas recomendaciones. Consulte con el proveedor
de combustible local o con el jefe de Bomberos si necesita
aclaración.
ADVERTENCIA El propano y el gas natural son
extremadamente inflamables y explosivos,
lo que podría causar quemaduras, incendios
o explosiones que conlleven la muerte o
lesiones graves.
• El gas licuado de petróleo es más pesado que el aire
y se asentará en áreas bajas.
• El gas natural es más liviano que el aire y se
acumulará en áreas altas.
• La chispa más leve podría encender estos
combustibles y provocar una explosión.
• NO encienda un cigarrillo ni fume.
• Se deberá instalar una válvula de cierre manual,
aprobada y accesible (F), como mínimo en la tubería
de suministro de combustible, a una distancia de 6 pies
(180 cm) del generador.
• Donde las condiciones locales incluyan terremotos,
tornados, terrenos inestables o peligros de inundación,
se deberá considerar especialmente el aumento de la
resistencia y la flexibilidad de los soportes y conexiones
de las tuberías.
• Las tuberías deben ser del tamaño correcto para
mantener las presiones de suministro y el flujo de
volumen necesarios en condiciones variables de carga
del generador, con todos los artefactos a gas conectados
al sistema de combustible que esté encendido y
en funcionamiento.
• Use un sellador de tuberías o un compuesto para
juntas aprobado para su uso con GN o PL en todos
los conectores roscados, para reducir la posibilidad de
fugas.
• Las tuberías instaladas se deben purgar y probar
contra fugas, de acuerdo con los códigos y las normas
pertinentes.
El propietario y el instalador deberán consultarse mutuamente
para revisar cualquier cambio en el plan de instalación que
pueda surgir al aplicar las siguientes pautas para la tubería de
combustible.
• Las tuberías deben ser de un material que cumpla con los
códigos locales y federales, deben montarse rígidamente
y deben estar protegidas contra la vibración.
• Las tuberías deben estar protegidas de los daños físicos
cuando pasen a través de canteros de flores, canteros
de arbustos y otras áreas cultivadas donde se podrían
producir daños.
• Instale la tubería flexible de (B, a la derecha) entre el
puerto de entrada de combustible del generador (A) y
la tubería rígida para evitar que la expansión térmica y
la contracción térmica produzcan tensión excesiva en el
material de la tubería.
AVISO La tubería flexible de combustible no se debe instalar
de manera subterránea ni en contacto con el suelo.Toda
la tubería flexible debe estar visible para inspeccionarla
periódicamente.
• Se debe proporcionar una unión (C) o conexión bridada
corriente abajo para permitir el retiro de los controles.
• Se debe instalar un puerto de prueba para el manómetro
(D) para combustibles de vapor. El puerto permite la
instalación temporal de un manómetro para garantizar
que el motor reciba la presión de combustible
correcta para funcionar de manera correcta en todo
su rango operativo. Hay un manómetro digital (P/N
19495) disponible en su centro de servicio solo para
combustibles de vapor. Para propano líquido, se puede
utilizar cualquier instrumento de medición de presión
apto para propano líquido y 350 psi. Cuando se terminan
las pruebas iniciales, se retira el manómetro y se tapa el
puerto.
• Solo para combustibles de vapor: Cuando se sabe
que se forman hidratos o hielo, se deben proteger las
tuberías contra la congelación. El extremo de la tubería
dura debe incluir un colector de sedimentos (E) donde
no sea posible que se congele el condensado.
A
B
C
D
E
F
A - - Entrada de combustible del
generador
B - Manguera de combustible flexible
C - Conector de unión
D - Puerto de prueba del manómetro
E - Colector de sedimentos (solo
combustibles de vapor)
F - Válvula de cierre manual
Tamaño de las tuberías de combustible
Las normas NFPA 54 y 58 son recursos comunes. El instalador
debe considerar la gravedad específica del gas, compensar
la cantidad nominal de restricción producida por curvas y
conectores, y consultar los códigos locales y federales para
obtener orientación.