Performance Line Performance Line OFF M K P MH /H O RB T TU OR UR S TO SP O EC MWH AM INPH /H PM MM KM T RESE Robert Bosch GmbH Bosch eBike Systems 72703 Reutlingen GERMANY www.bosch-ebike.com 0 276 001 SPI (2014.
| i h TURBO SPORT TOUR ECO OFF g f a b c MPH KM/H AMM PMWH MIN MPH KM/H e Reichweite d 7 TU SP RB O O TO RT U EC R O O FF O RB T TU POR UR S TO CO F E OF 1 PH H MKM/ MWH AM INPH /H PM MM KM 6 5 ET RES 8 2 te wei h c i Re 3 4 9 0 276 001 SPI | (16.7.
|3 10 11 14 12 13 A B 17 O EC PH MKM/H /H KM RESE T eite chw Rei 3 15 16 5– 17 Bosch eBike Systems mm 4 18 0 276 001 SPI | (16.7.
| A1 C7 C6 A6 A5 A2 A3 A4 A7 C1 A6 A5 A8 A4 A3 A9 C7 C6 0 276 001 SPI | (16.7.
|5 C A6 A5 A7 7° A8 A9 D A1 A6 A5 A2 Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (16.7.
| C2 C3 C1 C5 C4 eBike Battery Charger 36-4/230 Active/Performance Line 0 275 007 907 For safe operation see manual. Risk of electric shock. Dry location use only. Charge only batteries of WARNING the Bosch eBike Systems. Other batteries may burst causing personal damage. Do not replace the plug assembly as risk of fire or electric shock may result. Input: 230V Output: 36V un funcionamiento con seguridad, ver el manual. Peligro de sacudida eléctrica.
|7 E C2 C3 F A8 C6 A3 A4 C5 C6 Bosch eBike Systems A2 0 276 001 SPI | (16.7.
| G A8 C7 C6 C5 A2 C7 C6 C5 0 276 001 SPI | (16.7.
Deutsch–1 Antriebseinheit Drive Unit/ Bordcomputer Intuvia Sicherheitshinweise Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen. Versäumnisse bei der Einhaltung der Sicherheitshinweise und Anweisungen können elektrischen Schlag, Brand und/oder schwere Verletzungen verursachen. Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen für die Zukunft auf.
Deutsch–2 14 15 16 17 18 Taste Schiebehilfe/Anfahrhilfe „WALK“ Arretierung Bordcomputer Blockierschraube Bordcomputer Geschwindigkeitssensor Speichenmagnet des Geschwindigkeitssensors Anzeigenelemente Bordcomputer a Anzeige Unterstützung der Antriebseinheit b Anzeige Unterstützungslevel c Anzeige Beleuchtung d Textanzeige e Werteanzeige f Tachometeranzeige g Schaltempfehlung: größerer Gang h Schaltempfehlung: kleinerer Gang i Akku-Ladezustandsanzeige Technische Daten Antriebseinheit Sachnummer Nenndauerl
Deutsch–3 Hinweis: Ist der Abstand zwischen Geschwindigkeitssensor 17 und Speichenmagnet 18 zu klein oder zu groß, oder ist der Geschwindigkeitssensor 17 nicht richtig angeschlossen, fällt die Tachometeranzeige f aus, und der eBike-Antrieb arbeitet im Notlaufprogramm. Lösen Sie in diesem Fall die Schraube des Speichenmagnets 18 und befestigen Sie den Speichenmagnet so an der Speiche, dass er in der richtigen Entfernung an der Markierung des Geschwindigkeitssensors vorbeiläuft.
Deutsch–4 Die LEDs der Ladezustandsanzeige am Akku erlöschen. Die Kapazität für die Unterstützung des Antriebs ist aufgebraucht und die Unterstützung wird sanft abgeschaltet. Die verbliebene Kapazität wird für die Beleuchtung und den Bordcomputer zur Verfügung gestellt, die Anzeige blinkt. Die Kapazität des eBike-Akkus reicht noch für etwa 2 Stunden Fahrradbeleuchtung. Weitere Verbraucher (z.B. Automatikgetriebe, Laden von externen Geräten am USB-Anschluss) werden hierbei nicht berücksichtigt.
Deutsch–5 – „Reichweite“: voraussichtliche Reichweite der vorhandenen Akkuladung (bei gleichbleibenden Bedingungen wie Unterstützungslevel, Streckenprofil usw.) – „Strecke gesamt“: Anzeige der gesamten mit dem eBike zurückgelegten Entfernung (nicht rücksetzbar) – „Strecke“: seit dem letzten Reset zurückgelegte Entfernung Drücken Sie zum Wechsel in der Anzeigefunktion die Taste „i“ 1 am Bordcomputer oder die Taste „i“ 11 an der Bedieneinheit so oft, bis die gewünschte Funktion angezeigt wird.
Deutsch–6 Code 422 423 424 426 430 440 450 490 500 502 503 510 511 530 531 540 550 602 602 603 605 Ursache Verbindungsproblem der Antriebseinheit Verbindungsproblem des eBike-Akkus Kommunikationsfehler der Komponenten untereinander interner Zeitüberschreitungs-Fehler Abhilfe Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen Starten Sie das System neu.
Deutsch–7 Code 605 606 610 620 640 655 656 keine Anzeige Ursache Abhilfe Akku-Temperaturfehler während des Trennen Sie das Ladegerät vom Akku. Lassen Sie den Akku abkühlen. Ladevorgangs Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. externer Akkufehler Überprüfen Sie die Verkabelung. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. Akku-Spannungsfehler Starten Sie das System neu.
Deutsch–8 Testen Sie die Reichweite Ihres eBikes unter unterschiedlichen Bedingungen, bevor Sie längere, anspruchsvolle Fahrten planen. Einflüsse auf die Reichweite Die Reichweite wird von vielen Faktoren beeinflusst, wie zum Beispiel: – Unterstützungslevel, – Schaltverhalten, – Art der Reifen und Reifendruck, – Alter und Pflegezustand des Akkus, – Streckenprofil (Steigungen) und -beschaffenheit (Fahrbahnbelag), – Gegenwind und Umgebungstemperatur, – Gewicht von eBike, Fahrer und Gepäck.
Deutsch–9 Li-Ionen-Akku PowerPack Sicherheitshinweise Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen. Versäumnisse bei der Einhaltung der Sicherheitshinweise und Anweisungen können elektrischen Schlag, Brand und/oder schwere Verletzungen verursachen. Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen für die Zukunft auf.
Deutsch–10 Technische Daten Li-Ionen-Akku Sachnummer – Standard-Akku – Gepäckträger-Akku Nennspannung Nennkapazität Energie Betriebstemperatur Lagertemperatur Zulässiger Ladetemperaturbereich Gewicht, ca. Schutzart Montage Stellen Sie den Akku nur auf sauberen Flächen auf. Vermeiden Sie insbesondere die Verschmutzung der Ladebuchse und der Kontakte, z.B. durch Sand oder Erde. Akku vor der ersten Benutzung prüfen Prüfen Sie den Akku, bevor Sie ihn das erste Mal aufladen oder mit Ihrem eBike benutzen.
Deutsch–11 Zum Einsetzen des Standard-Akkus A8 setzen Sie ihn mit den Kontakten auf die untere Halterung A9 am eBike (der Akku kann bis zu 7° zum Rahmen geneigt sein). Kippen Sie ihn bis zum Anschlag in die obere Halterung A7. Zum Einsetzen des Gepäckträger-Akkus A2 schieben Sie ihn mit den Kontakten voran bis zum Einrasten in die Halterung A1 im Gepäckträger. Prüfen Sie, ob der Akku fest sitzt.
Deutsch–12 Wartung und Service Wartung und Reinigung Halten Sie den Akku sauber. Reinigen Sie ihn vorsichtig mit einem feuchten, weichen Tuch. Der Akku darf nicht ins Wasser getaucht oder mit Wasserstrahl gereinigt werden. Ist der Akku nicht mehr funktionsfähig, wenden Sie sich bitte an einen autorisierten Fahrradhändler. Kundendienst und Anwendungsberatung Bei allen Fragen zu den Akkus wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradhändler. Notieren Sie Hersteller und Nummer des Schlüssels A5.
Deutsch–13 Ladegerät Charger Sicherheitshinweise Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen. Versäumnisse bei der Einhaltung der Sicherheitshinweise und Anweisungen können elektrischen Schlag, Brand und/oder schwere Verletzungen verursachen. Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen für die Zukunft auf.
Deutsch–14 Technische Daten Ladegerät Sachnummer Nennspannung Frequenz Akku-Ladespannung Ladestrom Ladezeit – PowerPack 300 – PowerPack 400 Anzahl der Akkuzellen Betriebstemperatur Lagertemperatur Gewicht entsprechend EPTA-Procedure 01/2003 Schutzart V~ Hz V A h h °C °C kg Charger 0 275 007 907 207 –264 47 –63 36 4 2,5 3,5 30 –40 –5...+40 –10...+50 0,8 IP 40 Die Angaben gelten für eine Nennspannung [U] von 230 V.
Deutsch–15 Hinweis: Wenn Sie am Fahrrad geladen haben, verschließen Sie nach dem Ladevorgang die Ladebuchse C6 sorgfältig mit der Abdeckung C7, damit kein Schmutz oder Wasser eindringen kann. Falls das Ladegerät nach dem Laden nicht vom Akku getrennt wird, schaltet sich das Ladegerät nach einigen Stunden wieder an, überprüft den Ladezustand des Akkus und beginnt gegebenenfalls wieder mit dem Ladevorgang.
English–1 Drive Unit/ On-board computer Intuvia Safety Notes Read all safety warnings and all instructions. Failure to follow the warnings and instructions may result in electric shock, fire and/or serious injury. Save all safety warnings and instructions for future reference.
English–2 Display elements of on-board computer a Drive unit assistance indicator b Assistance-level indicator c Light indicator d Text indication e Value indication f Speed indication g Shift recommendation: higher gear h Shift recommendation: lower gear i Battery charge-control indicator Bike lights* Rated voltage Power output – Front light – Rear light Drive Unit Article number Power Torque at drive, max. Rated voltage Operating temperature Storage temperature Degree of protection Weight, approx.
English–3 Operation Initial Operation Requirements The eBike system can only be activated when the following requirements are met: – A sufficiently charged battery pack is inserted (see battery pack operating instructions). – The on-board computer is properly inserted in the holder (see “Inserting and removing the on-board computer”, page English–2). – The speed sensor is connected properly (see “Checking the Speed Sensor”, page English–2).
English–4 Setting the Assistance Level On the operating unit 10 you can set how much the eBike drive assists you while pedalling. The assistance level can be changed at any time, even while cycling. Note: For individual versions, it is possible that the assistance level is pre-set and cannot be changed. It is also possible that less assistance levels are available for selection than listed here. The following assistance levels (max.
English–5 Displaying/Adapting Basic Settings The basic settings can be displayed and changed regardless of whether the on-board computer is inserted in the holder 4 or not. To access the basic settings menu, press and hold the “RESET” button 6 and the “i” button 1 until “Configuration” is displayed in text indication d. To switch between the basic settings, press button “i” 1 on the on-board computer repeatedly until the required basic setting is displayed.
English–6 Code 450 Cause Internal software error 490 Internal error of the on-board computer Internal error of the drive unit 500 502 503 510 511 530 531 540 550 602 602 603 605 605 606 610 620 640 655 Corrective Measure Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. Have the on-board computer checked Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer. Bike lighting error Check the light and the associated wiring. Restart the system.
English–7 Code 656 Cause Software version error No display Internal error of the on-board computer Corrective Measure Contact your Bosch eBike dealer so that he can perform a software update. Restart your eBike system by switching it off and back on. Power Supply of External Devices via USB Connection With the USB connection, it is possible to operate and charge most devices whose power supply is possible via USB (e.g., various mobile phones).
English–8 Maintenance and Service Maintenance and Cleaning Keep all components of your eBike clean, especially the battery-pack contacts and corresponding holder contacts. Clean them carefully with a soft, damp cloth. All components including the drive unit may not be immersed in water or cleaned with a high-pressure cleaner. For service or repairs on the eBike, please refer to an authorised bicycle dealer.
English–9 Lithium ion battery pack PowerPack Safety Notes Read all safety warnings and all instructions. Failure to follow the warnings and instructions may result in electric shock, fire and/or serious injury. Save all safety warnings and instructions for future reference.
English–10 Technical Data Lithium ion battery pack Article number – Standard battery pack PowerPack 300 PowerPack 400 0 275 007 509 0 275 007 511 0 275 007 510 0 275 007 512 – Rack-type battery pack 0 275 007 513 0 275 007 514 0 275 007 522 36 11 400 –10...+40 –10...+60 0...+40 2.5/2.6 IP 54 (dust and splash water protected) Rated voltage Rated capacity Energy Operating temperature Storage temperature Allowable charging temperature range Weight, approx.
English–11 Inserting and removing the battery pack (see figures C–D) Always switch the battery pack off when inserting or removing it from the holder. In order for the battery pack to be inserted, the key A5 must be inserted into the lock A6 and the lock must be unlocked. To insert the standard battery pack A8, place it with the contacts on the lower holder A9 on the eBike (the battery pack can be inclined up to 7° to the frame). Tilt it into the upper holder A7 until it engages.
English–12 Maintenance and Service Maintenance and Cleaning Keep the battery pack clean. Clean the battery pack carefully with a soft, damp cloth. The battery pack may not be immersed in water or cleaned with a water jet. When the battery pack is no longer operative, please refer to an authorised Bosch eBike dealer. After-sales Service and Application Service In case of questions concerning the battery packs, please refer to an authorised bicycle dealer.
English–13 Charger Safety Notes Read all safety warnings and all instructions. Failure to follow the warnings and instructions may result in electric shock, fire and/or serious injury. Save all safety warnings and instructions for future reference. The term “battery pack” used in these operating instructions refers both to standard battery packs (battery packs with holder on the bike frame) and to rack-type battery packs (battery packs with holder in the rear rack/carrier).
English–14 Operation Initial Operation Connecting the charger to the mains (see figure E) Observe the mains voltage! The voltage of the power supply must correspond with the data given on the nameplate of the battery charger. Battery chargers marked with 230 V can also be operated with 220 V. Plug the charger plug C3 of the power cord into the charger socket C2 of the charger. Connect the mains cable (country-specific) to the mains supply.
English–15 Cause Corrective Measure No charging procedure possible (no indication on battery pack) Plug not inserted correctly Check all plug connections Contacts of battery pack Carefully clean the contacts soiled of the battery pack Socket outlet, cable or Check mains voltage, have charger defective charger checked through bicycle dealer Battery pack defective Refer to an authorised bicycle dealer Maintenance and Service Maintenance and Cleaning If the charger should fail, please refer to an authorised
Français–1 Unité d’entraînement Drive Unit/ Ordinateur de bord Intuvia Avertissements de sécurité Lire toutes les consignes de sécurité et instructions. Le non-respect de ces consignes de sécurité et instructions peut entraîner un choc électrique, un incendie et/ou de graves blessures. Conservez toutes les consignes de sécurité et instructions pour l’avenir.
Français–2 13 14 15 16 17 18 Touche Augmenter l’assistance/défiler vers le haut « + » Touche d’assistance au démarrage/à la poussée « WALK » Dispositif d’arrêt de l’ordinateur de bord Vis de blocage de l’ordinateur de bord Capteur de vitesse Aimant de rayon du capteur de vitesse Organes indicateurs ordinateurs de bord a Affichage de l’assistance de l’unité d’entraînement b Affichage du niveau d’assistance c Symbole d’éclairage d Texte affiché e Affichage des valeurs f Indicateur tachymétrique g Recommanda
Français–3 vitesse 17 n’est pas correctement connecté, l’affichage du compteur de vitesse f peut être défaillant et le système d’entraînement de l’eBike fonctionne alors en mode d’urgence. Desserrer dans ce cas la vis de l’aimant 18 et fixez le au rayon de façon à ce qu’il passe à la bonne distance du repère du capteur de vitesse. S’il n’apparaît alors toujours aucune vitesse au niveau de l’affichage du compteur de vitesse f, veuillez contacter un revendeur de vélos autorisé.
Français–4 Les LED de l’affichage de l’état de charge de l’accu s’éteignent. La capacité à disposition pour l’assistance de l’entraînement est épuisée. L’assistance est désactivée en douceur. La capacité résiduelle de l’accu est utilisée pour faire fonctionner l’éclairage et l’ordinateur de bord, le symbole de l’accu clignote. La capacité de l’accu de l’eBike est suffisante pour encore 2 heures d’éclairage environ. Cette durée ne tient pas compte des autres besoins en courant (parex.
Français–5 – « Vitesse Moyenne » : la vitesse moyenne atteinte depuis la dernière remise à zéro – « temps de trajet » : temps de trajet depuis la dernière remise à zéro – « Autonomie » : autonomie prévisible vu la charge actuelle de l’accu (dans des conditions telles que niveau d’assistance, profil du parcours etc.
Français–6 Code 418 422 423 424 426 430 440 450 490 500 502 503 510 511 530 531 540 550 602 602 603 Cause Une ou plusieurs touches de l’unité de commande sont bloquées. Problème de connexion de l’unité d’entraînement Problème de connexion de l’accu eBike Erreur de communication des composants entre eux Erreur de timeout interne Accu interne de l’ordinateur de bord vide Erreur interne de l’unité d’entraînement Erreur logicielle interne Remède Contrôlez si les touches sont coincées, par ex.
Français–7 Code 605 605 606 610 620 640 655 656 Pas d’affichage Cause Erreur de température de l’accu Remède Le vélo électrique se trouve en dehors de la plage de températures admissible. Arrêtez le système eBike et laissez la température de l’unité d’entraînement remonter ou redescendre jusque dans la plage de températures admissibles. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. Erreur de température de l’accu Déconnectez le chargeur de l’accu.
Français–8 Faire les premières expériences Il est recommandé de faire les premières expériences avec le vélo électrique à l’écart de rues fortement fréquentées. Essayez les différents niveaux d’assistance à disposition. Dès que vous vous sentez sûr de vous, vous pouvez circuler avec le vélo électrique comme avec tout autre vélo. Essayez la portée de votre vélo électrique dans différentes conditions avant de planifier un parcours long et exigeant.
Français–9 Accu Li-ions PowerPack Avertissements de sécurité Lire tous les avertissements de sécurité et toutes les instructions. Ne pas suivre les avertissements et instructions peut donner lieu à un choc électrique, un incendie et/ou une blessure sérieuse. Conserver tous les avertissements et toutes les instructions pour pouvoir s’y reporter ultérieurement.
Français–10 Caractéristiques techniques Accu Lithium-ion N° d’article – Accu standard – Accu de porte-bagages Tension nominale Capacité nominale Énergie Température de fonctionnement Température de stockage Plage de température de charge admissible Poids, env. Type de protection Montage Ne placez l’accu que sur des surfaces propres. Évitez tout encrassement de la douille de charge et des contacts, par ex. par du sable ou de la terre.
Français–11 Insertion et retrait de l’accu (voir figures C–D) Eteignez toujours l’accu pour le monter ou pour le retirer de la fixation. Pour pouvoir monter l’accu. la clé A5 doit se trouver dans la serrure A6 et la serrure doit être ouverte. Pour mettre en place l’accu standard A8, posez-le avec les contacts sur la fixation inférieure A9 du vélo électrique (l’accu peut être incliné jusqu’à 7° par rapport au cadre). Basculez-le vers l’arrière jusqu’en butée dans la fixation supérieure A7.
Français–12 Entretien et Service Après-Vente Nettoyage et entretien Maintenez l’accu propre. Nettoyez-le avec précaution à l’aide d’un chiffon doux humidifié. Ne plongez pas l’accu dans l’eau et ne le nettoyez pas au jet d’eau. Si l’accu ne peut plus fonctionner, veuillez vous adresser à un vélociste autorisé. Service Après-Vente et Assistance Pour toute question concernant les accus, consultez un vélociste autorisé. Notez le fabricant et le numéro de la clé A5.
Français–13 Chargeur Charger Avertissements de sécurité Lire tous les avertissements de sécurité et toutes les instructions. Ne pas suivre les avertissements et instructions peut donner lieu à un choc électrique, un incendie et/ou une blessure sérieuse. Conserver tous les avertissements et toutes les instructions pour pouvoir s’y reporter ultérieurement.
Français–14 Caractéristiques techniques Chargeur N° d’article Tension nominale Fréquence Tension de charge de l’accu Courant de charge Durée de charge – PowerPack 300 – PowerPack 400 Nombre cellules de batteries rechargeables Température de fonctionnement Température de stockage Poids suivant EPTA-Procedure 01/2003 Type de protection V~ Hz V A Charger 0 275 007 907 207 –264 47 –63 36 4 h h 2,5 3,5 °C °C 30 –40 –5...+40 –10...
Français–15 Défaut – Causes et remèdes Entretien et Service Après-Vente Cause Nettoyage et entretien Accu défectueux L’accumulateur est trop chaud ou trop froid Remède Deux LED de l’accu clignotent Consulter un vélociste autorisé Trois LED de l’accu clignotent Déconnectez l’accu du chargeur jusqu’à ce qu’il revienne dans la plage de température de charge admissible. Ne rebranchez l’accu au chargeur que quand il a repris une température de charge admissible.
Español–1 Unidad motriz Drive Unit/ Ordenador de a bordo Intuvia Instrucciones de seguridad Lea todas las instrucciones y advertencias de seguridad. Las negligencias en el cumplimiento de las instrucciones y advertencias de seguridad pueden ocasionar descargas eléctricas, incendios y/o heridas graves. Guarde todas las instrucciones y advertencias de seguridad.
Español–2 14 Tecla de asistencia para empujar caminando/arranque asistido “WALK” 15 Bloqueo del ordenador de a bordo 16 Tornillo de bloqueo del ordenador de a bordo 17 Captador de velocidad 18 Imán de fijación a los radios para el captador de velocidad Indicadores del ordenador de a bordo a Indicador de asistencia del accionamiento b Indicador del modo de asistencia c Indicador de iluminación d Indicador de textos e Indicador numérico f Velocímetro g Recomendación de cambio de marcha: una marcha superior h
Español–3 Comprobación del captador de velocidad (ver figura B) El captador de velocidad 17 y el imán de fijación a los radios 18 deberán montarse de forma que éste se encuentre a una distancia entre 5 mm y máximo 17 mm al quedar encarado con el captador de velocidad.
Español–4 Conectar/desconectar el ordenador de a bordo Para conectar el ordenador de a bordo pulse brevemente la tecla de encendido/apagado 5. El ordenador de a bordo también se puede conectar sin estar colocado en el soporte (si la batería tiene suficiente carga). Para desconectar el ordenador de a bordo pulse la tecla de encendido/apagado 5. Cuando el ordenador de a bordo no está colocado en el soporte, se desconecta automáticamente para ahorrar energía, si no se pulsa una tecla durante 1 min.
Español–5 Conectar/desconectar la iluminación de la bicicleta En el modelo en el que la luz de marcha se alimenta mediante el sistema eBike, las luces delantera y trasera se pueden conectar y desconectar simultáneamente mediante el ordenador de a bordo con la tecla 2. Cuando se conecta la iluminación aparece “Luz encendida” y cuando se desconecta “Luz apagada” durante aprox. 1 s en el indicador de texto d. Mientras la luz está conectada se muestra el símbolo de la iluminación c.
Español–6 Indicador de código de fallos Los componentes del sistema de la eBike son permanentemente controlados de forma automática. En caso de detectarse un fallo aparece el respectivo código de fallos en el indicador de textos d. Pulse una tecla cualquiera del ordenador de a bordo 3 o de la unidad de mando 10 para volver a las indicaciones estándar. Código 410 414 418 422 423 424 426 430 440 450 490 500 502 503 510 511 530 531 540 Causa Se han bloqueado una o más teclas del ordenador de a bordo.
Español–7 Código 550 602 602 603 605 605 606 610 620 640 655 656 Ninguna indicación Causa Se ha detectado un usuario improcedente. Fallo interno del acumulador durante el proceso de carga Solución Suprima el usuario. Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. Desconecte el dispositivo de carga del acumulador. Reinicie el sistema eBike. Conecte el dispositivo del carga al acumulador. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch.
Español–8 Siempre que Ud. lo desee puede circular también sin la asistencia motorizada con la eBike, igual que con una bicicleta convencional, ya sea desconectando el sistema de la eBike o ajustando el nivel de asistencia a “OFF”. Lo mismo es válido con un acumulador vacío. Interacción entre el sistema de la eBike y el cambio También con el accionamiento de la eBike el cambio deberá utilizarse igual que en una bicicleta convencional (consulte al respecto las instrucciones de uso de su eBike).
Español–9 Eliminación La unidad de accionamiento, el ordenador de a bordo incl. la unidad de mando, la batería, el sensor de velocidad, los accesorios y los embalajes deberían reciclarse de forma respetuosa con el medio ambiente.
Español–10 PowerPack con acumuladores de Iones de Litio Instrucciones de seguridad Lea íntegramente todas las indicaciones de seguridad e instrucciones. En caso de no atenerse a las indicaciones de seguridad e instrucciones siguientes, puede ocasionarse una descarga eléctrica, un incendio y/o lesión grave. Guarde todas las indicaciones de seguridad e instrucciones para posibles consultas futuras.
Español–11 Datos técnicos Acumulador de Iones de Litio Nº de artículo – Acumulador estándar – Acumulador para portaequipajes Tensión nominal Capacidad nominal Energía Temperatura de operación Temperatura de almacenamiento Margen admisible de la temperatura de carga Peso, aprox. Grado de protección V= Ah Wh °C °C °C kg Montaje Únicamente deposite el acumulador sobre superficies limpias. Ponga especial cuidado de no ensuciar el conector hembra para carga ni los contactos con arena o tierra, p.ej.
Español–12 Para insertar el acumulador estándar A8, colóquelo con los contactos sobre el soporte inferior A9 de la eBike (el acumulador puede inclinarse hasta 7° respecto al marco). Inclínelo hasta el tope en el soporte superior A7. Para montar el acumulador para portaequipajes A2 empújelo con los contactos mirando hacia el frente hasta enclavarlo en el soporte A1 del portaequipajes. Controle si ha quedado firmemente sujeto el acumulador.
Español–13 Mantenimiento y servicio Mantenimiento y limpieza Mantenga limpio el acumulador. Límpielo con cuidado con un paño húmedo y suave. El acumulador no deberá sumergirse en agua ni limpiarse con un chorro de agua. Si su acumulador ya no funciona acuda por favor a una tienda de bicicletas autorizada. Servicio técnico y atención al cliente En todas las consultas sobre acumuladores diríjase a una tienda de bicicletas autorizada. Anote el fabricante y el número de la llave A5.
Español–14 Cargador Charger Instrucciones de seguridad Lea íntegramente todas las indicaciones de seguridad e instrucciones. En caso de no atenerse a las indicaciones de seguridad e instrucciones siguientes, puede ocasionarse una descarga eléctrica, un incendio y/o lesión grave. Guarde todas las indicaciones de seguridad e instrucciones para posibles consultas futuras.
Español–15 Datos técnicos Cargador Nº de artículo Tensión nominal Frecuencia Tensión de carga del acumulador Corriente de carga Tiempo de carga – PowerPack 300 – PowerPack 400 Nº de celdas Temperatura de operación Temperatura de almacenamiento Peso según EPTA-Procedure 01/2003 Grado de protección V~ Hz V A h h °C °C kg Charger 0 275 007 907 207 –264 47 –63 36 4 2,5 3,5 30 –40 –5...+40 –10...+50 0,8 IP 40 Estos datos son válidos para una tensión nominal de [U] 230 V.
Español–16 Fallos – causas y soluciones Mantenimiento y servicio Causa Mantenimiento y limpieza Solución Parpadeo de dos LED del acumulador Acumulador defectuoso Acuda a una tienda de bicicletas autorizada Parpadeo de tres LED del acumulador Acumulador demasiado caliente o frío Desconectar el acumulador del cargador hasta que se alcance el rango de temperatura de carga. No conecte de nuevo el acumulador al cargador hasta que haya alcanzado la temperatura de carga correcta.
Italiano–1 Unità di azionamento Drive Unit/ Computer di bordo Intuvia Norme di sicurezza Leggere tutte le avvertenze di sicurezza e le istruzioni. Eventuali omissioni nell’adempimento delle istruzioni e indicazioni sulla sicurezza potranno causare scosse elettriche, incendi e/o lesioni gravi. Conservare tutte le avvertenze di sicurezza e le istruzioni per ogni esigenza futura.
Italiano–2 10 Unità di comando 11 Tasto funzione di visualizzazione «i» sull’unità di comando 12 Tasto diminuzione assistenza/scorrimento verso il basso «–» 13 Tasto aumento assistenza/scorrimento verso l’alto «+» 14 Tasto spinta assistita/avviamento assistito «WALK» 15 Elemento di bloccaggio computer di bordo 16 Vite di bloccaggio computer di bordo 17 Sensore di velocità 18 Magnete per raggi del sensore di velocità Computer di bordo Codice prodotto Corrente di ricarica collegamento USB max.
Italiano–3 Controllo del sensore di velocità (vedi figura B) Il sensore di velocità 17 ed il relativo magnete per raggi 18 devono essere montati in modo tale che durante un giro della ruota il magnete per raggi si muova davanti al sensore di velocità ad una distanza minima di 5 mm e massima di 17 mm.
Italiano–4 Visualizzazione dello stato di carica della batteria L’indicatore dello stato di carica della batteria i indica lo stato di carica della batteria eBike, ma non quello della batteria interna del computer di bordo. Lo stato di carica della batteria eBike viene anch’esso indicato dai LED della batteria. Nella visualizzazione i ogni barretta nel simbolo della batteria ricaricabile corrisponde a circa il 20 % della capacità. La batteria eBike è completamente carica. La batteria eBike va ricaricata.
Italiano–5 Visualizzazioni della velocità e della distanza Nella visualizzazione tachimetro f viene sempre visualizzata la velocità attuale.
Italiano–6 Visualizzazione codice errore I componenti del sistema eBike vengono costantemente controllati automaticamente. Se viene individuato un errore, compare nella visualizzazione testo d il relativo codice di errore. Premere un tasto a piacimento sul computer di bordo 3, oppure sull’unità di comando 10, per tornare alla visualizzazione standard. Codice 410 414 418 422 423 424 426 430 440 450 490 500 502 503 510 511 530 531 540 Causa Uno o più tasti del computer di bordo sono bloccati.
Italiano–7 Codice 550 Causa È stata riconosciuta un’utenza non consentita. Errore interno alla batteria durante l'operazione di ricarica Rimedi Rimuovere l’utenza in questione. Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch. Scollegare il caricabatteria dalla batteria. Riavviare il sistema eBike. 602 Collegare il caricabatteria alla batteria. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
Italiano–8 È possibile utilizzare in qualsiasi momento l’eBike come una bicicletta normale anche senza l’assistenza disattivando il sistema eBike oppure posizionando il livello di assistenza su «OFF». La stessa cosa vale in caso di batteria ricaricabile scarica. Interazione del sistema eBike con il cambio Anche con l’azionamento eBike il cambio dovrebbe essere utilizzato come in una bicicletta normale (osservare a riguardo le istruzioni per l’uso dell’eBike).
Italiano–9 Smaltimento Unità di azionamento, computer di bordo incl. unità di comando, batteria, sensore di velocità, accessori e imballi devono essere riciclati in conformità con le normative ambientali.
Italiano–10 Batteria ricaricabile agli ioni di litio PowerPack Norme di sicurezza Leggere tutte le indicazioni di sicurezza e le istruzioni operative. In caso di mancato rispetto delle indicazioni di sicurezza e delle istruzioni operative possono verificarsi scosse elettriche, incendi e/o lesioni gravi. Conservare tutte le indicazioni di sicurezza e le istruzioni operative per ogni esigenza futura.
Italiano–11 Dati tecnici Batteria ricaricabile agli ioni di litio Codice prodotto – Batteria standard – Batteria ricaricabile per montaggio al portapacchi Tensione nominale Capacità nominale Energia Temperatura di esercizio Temperatura di magazzino Campo ammesso di temperatura di ricarica Peso ca. Tipo di protezione Montaggio Applicare la batteria ricaricabile esclusivamente su superfici pulite. Evitare in modo particolare l’imbrattamento della presa di carica e dei contatti, p.es.
Italiano–12 Qualora la capacità della batteria sia inferiore al 5 %, tutti i LED del relativo indicatore dello stato di carica A3 si spegneranno, ma la funzione di visualizzazione del computer di bordo sarà ancora disponibile. Inserimento e rimozione della batteria (vedere figure C–D) Disattivare sempre la batteria ricaricabile quando la stessa viene inserita nel supporto oppure viene rimossa dal supporto stesso.
Italiano–13 Ricarica della batteria ricaricabile prima e durante la conservazione Prima di un lungo periodo di non impiego ricaricare la batteria ricaricabile per circa il 60 % (da 3 a 4 LED dell’indicatore dello stato di carica A3 sono illuminati). Dopo 6 mesi controllare lo stato di carica. Se è illuminato ancora solo un LED dell’indicatore dello stato di carica A3, ricaricare di nuovo la batteria ricaricabile a circa il 60 %.
Italiano–14 Stazione di ricarica – Charger Norme di sicurezza Leggere tutte le indicazioni di sicurezza e le istruzioni operative. In caso di mancato rispetto delle indicazioni di sicurezza e delle istruzioni operative possono verificarsi scosse elettriche, incendi e/o lesioni gravi. Conservare tutte le indicazioni di sicurezza e le istruzioni operative per ogni esigenza futura.
Italiano–15 Dati tecnici Stazione di ricarica Codice prodotto Tensione nominale Frequenza Tensione di ricarica della batteria Corrente di carica Tempo di ricarica – PowerPack 300 – PowerPack 400 Numero degli elementi della batteria ricaricabile Temperatura di esercizio Temperatura di magazzino Peso in funzione della EPTA-Procedure 01/2003 Tipo di protezione V~ Hz V A Charger 0 275 007 907 207 –264 47 –63 36 4 h h 2,5 3,5 °C °C 30 –40 –5...+40 –10...
Italiano–16 Staccare la stazione di ricarica dalla rete elettrica e la batteria ricaricabile dalla stazione di ricarica. Staccando la batteria ricaricabile dalla stazione di ricarica la batteria ricaricabile viene disattivata automaticamente. Nota bene: Se la batteria è stata ricaricata sulla bicicletta, al termine dell'operazione di ricarica coprire con cura la presa di carica C6 con la copertura C7, in modo che non possa penetrare sporco o acqua.
Nederlands–1 Aandrijfeenheid Drive Unit/ Boordcomputer Intuvia Veiligheidsvoorschriften Lees de veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen. Onachtzaamheden bij het naleven van de veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen kunnen elektrische schok, brand en/of zware verwondingen veroorzaken. Bewaar alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen voor de toekomst.
Nederlands–2 12 13 14 15 16 17 18 Toets ondersteuning verlagen / terug bladeren „–” Toets ondersteuning verhogen / vooruit bladeren „+” Toets duwhulp/vertrekhulp „WALK” Vergrendeling boordcomputer Blokkeerschroef boordcomputer Snelheidssensor Spaakmagneet van snelheidssensor Weergave-elementen boordcomputer a Weergave ondersteuning geleverd door aandrijving b Indicatie ondersteuningsniveau c Indicatie verlichting d Tekstdisplay e Waarde-indicatie f Snelheidsmeterindicatie g Schakeladvies: schakel op naar
Nederlands–3 f uit en de eBike-aandrijving werkt in het noodloopprogramma. Draai in dit geval de schroef van de spaakmagneet 18 los en bevestig de spaakmagneet zo aan de spaak dat hij op de juiste afstand voorbij de markering van de snelheidssensor komt. Verschijnt ook daarna geen snelheid op de snelheidsmeterindicatie f, neem dan met een geautoriseerde fietsenhandelaar contact op.
Nederlands–4 De capaciteit van de eBike-accu volstaat voor nog ongeveer 2 uur fietsverlichting. Met andere verbruikers (bijv. automatische transmissie, laden van externe toestellen aan de USBaansluiting) wordt hierbij geen rekening gehouden. Wordt de boordcomputer uit de houder 4 genomen, dan blijft de laatst weergegeven acculaadtoestand opgeslagen. Ondersteuningsniveau instellen U kunt aan de bedieningseenheid 10 instellen hoe sterk de eBike-aandrijving u bij het trappen ondersteunt.
Nederlands–5 Druk voor het wisselen in de indicatiefunctie op de toets „i” 1 aan de boordcomputer of op de toets „i” 11 aan de bedieningseenheid tot de gewenste functie weergegeven wordt. Voor een reset van „Afstand”, „Rijtijd” en „Gemiddelde” gaat u naar een van deze drie functies en drukt u vervolgens zo lang op de toets „RESET” 6 tot de indicatie op nul wordt gezet. Daarmee heeft ook een reset plaatsgevonden van de waarden van de beide andere functies.
Nederlands–6 Code 424 426 Oorzaak Communicatiefout van de componenten onderling Interne tijdoverschrijdingsfout 440 Interne accu van de boordcomputer leeg Interne fout van aandrijfeenheid 450 Interne SW-fout 490 500 Interne fout van de boordcomputer Interne fout van aandrijfeenheid 502 Fout in de fietsverlichting 503 Fout van snelheidssensor 510 Interne sensorfout 511 Interne fout van aandrijfeenheid 530 Accufout 531 Configuratiefout 540 Temperatuurfout 550 602 Een niet toegestane ve
Nederlands–7 Code 606 Oorzaak Externe accufout 610 Accuspanningsfout 620 640 Fout laadapparaat Interne accufout 655 Meervoudige accufout 656 Softwareversiefout Geen indicatie Interne fout van de boordcomputer Oplossing Controleer de bekabeling. Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer. Vervang het laadapparaat.
Nederlands–8 Daarom is het niet mogelijk om de reikwijdte voor het begin van een rit exact te bepalen. Algemeen geldt echter: – Bij gelijk motorvermogen van eBike-aandrijving: hoe minder kracht u hoeft te benutten om een bepaalde snelheid te bereiken (bijv. door optimaal gebruik van de versnellingen), des te minder energie de eBike-aandrijving zal verbruiken en des te groter het bereik van een acculading zal zijn.
Nederlands–9 Lithiumionaccu PowerPack Veiligheidsvoorschriften Lees alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen. Als de veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen niet in acht worden genomen, kan dit een elektrische schok, brand en/of ernstig letsel tot gevolg hebben. Bewaar alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen voor toekomstig gebruik.
Nederlands–10 Technische gegevens Lithiumionaccu Productnummer – Standaardaccu – Bagagedrageraccu Nominale spanning Nominale capaciteit Energie Bedrijfstemperatuur Bewaartemperatuur Toegestaan oplaadtemperatuurbereik Gewicht, ca. Beschermingsklasse Montage Plaats de accu alleen op een schone ondergrond. Voorkom in het bijzonder het vuil worden van de oplaadaansluiting en de contacten, bijv. door zand of aarde.
Nederlands–11 Accu plaatsen en uitnemen (zie afbeeldingen C–D) Schakel de accu altijd uit als u deze in de houder plaatst of uit de houder neemt. Om de accu te kunnen plaatsen, moet de sleutel A5 in het slot A6 steken en het slot moet geopend zijn. Voor het plaatsen van de standaardaccu A8 plaatst u deze met de contacten op de onderste houder A9 aan de eBike (de accu kan tot 7° naar het frame gekanteld zijn). Kantel deze tot aan de aanslag in de bovenste houder A7.
Nederlands–12 Onderhoud en service Onderhoud en reiniging Houd de accu schoon. Reinig deze voorzichtig met een zachte, vochtige doek. De accu mag niet in water worden ondergedompeld of met een waterstraal worden gereinigd. Als de accu niet meer werkt, dient u contact op te nemen met een erkende rijwielhandel. Klantenservice en gebruiksadviezen Neem bij alle vragen over het vervoer van de accu’s contact op met een erkende rijwielhandel. Noteer fabrikant en nummer van de sleutel A5.
Nederlands–13 Oplaadapparaat Charger Veiligheidsvoorschriften Lees alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen. Als de veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen niet in acht worden genomen, kan dit een elektrische schok, brand en/of ernstig letsel tot gevolg hebben. Bewaar alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen voor toekomstig gebruik.
Nederlands–14 Technische gegevens Oplaadapparaat Charger Productnummer 0 275 007 907 Nominale spanning V~ 207 –264 Frequentie Hz 47 –63 Oplaadspanning accu V 36 Laadstroom A 4 Oplaadtijd – PowerPack 300 – PowerPack 400 h h 2,5 3,5 30 –40 Aantal accucellen Bedrijfstemperatuur °C –5...+40 Bewaartemperatuur °C –10...+50 Gewicht volgens EPTA-Procedure 01/2003 kg Beschermingsklasse 0,8 IP 40 De gegevens gelden voor nominale spanningen [U] 230 V.
Nederlands–15 Opmerking: Als u aan de fiets geladen hebt, sluit dan na de laadbewerking de laadbus C6 zorgvuldig met de afdekking C7 zodat er geen vuil of water kan indringen. Als het oplaadapparaat na het laden niet van de accu gescheiden wordt, dan schakelt het laadapparaat na een paar uur opnieuw in, controleert het de laadtoestand van de accu en begint eveneens opnieuw met de laadbewerking.
Dansk–1 Drivenhed Drive Unit/ Cykelcomputer Intuvia Sikkerhedsinstrukser Læs alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger. Forsømmelser ved overholdelsen af sikkerhedsinstrukser og anvisninger kan forårsage elektrisk stød, brand og/eller alvorlige kvæstelser. Opbevar alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger til fremtidig brug.
Dansk–2 Visningselementer cykelcomputer a Visning understøtning af drivenhed b Indikator understøtningsniveau c Indikator belysning d Tekstvisning e Værdivisning f Indikator fartmåler g Skifteanbefaling: højere gear h Skifteanbefaling: lavere gear i Indikator for akkuens opladningstilstand Cykelcomputer Intuvia 1 270 020 909 Typenummer Ladestrøm USBtilslutning maks. mA Ladespænding USBtilslutning V 5 Driftstemperatur °C –5...+40 Opbevaringstemperatur °C –10...
Dansk–3 Kontrol af hastighedssensoren (se Fig. B) Hastighedssensoren 17 og den tilhørende egemagnet 18 skal være monteret på en sådan måde, at egemagneten bevæger sig forbi hastighedssensoren i en afstand på mindst 5 mm og maks. 17 mm, når hjulet drejer en omdrejning. Bemærk: Er afstanden mellem hastighedssensor 17 og egemagnet 18 for lille eller for stor, eller er hastighedssensoren 17 ikke tilsluttet rigtigt, falder speedometervisningen f ud, og eBike-drevet arbejder i nødprogrammet.
Dansk–4 Indikator for akkuens opladningstilstand Indikatoren for akkuens opladningstilstand i viser opladningstilstanden for eBikens akku, ikke for cykelcomputerens interne akku. eBike-akkuens opladningstilstand kan også aflæses på lysdioderne på selve akkuen. I indikatoren i svarer hver bjælke i akkusymbolet til ca. 20 % kapacitet: eBike-akkuen er ladet helt op. eBike-akkuen bør genoplades. Ladetilstandsindikatorens lysdioder på akkuen slukkes.
Dansk–5 Hastigheds- og afstandsvisninger I fartmålerindikatoren f vises altid den aktuelle hastighed. I funktionsindikatoren (kombination af tekstvisning d og værdivisning e) kan der vælges mellem følgende funktioner: – „Klokkeslæt“: Aktuelt klokkeslæt – „Maks. hastigh.“: Maksimal hastighed, der er nået siden sidste reset – „Gns. hastigh.
Dansk–6 Code 422 423 424 426 430 440 450 490 500 502 503 510 511 530 531 540 550 602 602 603 605 605 Årsag Forbindelsesproblem for drivenheden Forbindelsesproblem for eBike-akkuen Kommunikationsfejl blandt komponenterne Intern tidsoverskridelsesfejl Cykelcomputerens interne akku er tom Intern fejl på drivenheden Afhjælpning Få tilslutninger og forbindelser kontrolleret Få tilslutninger og forbindelser kontrolleret Få tilslutninger og forbindelser kontrolleret Genstart systemet.
Dansk–7 Code 606 Årsag Ekstern batterifejl 610 Batterispændingsfejl 620 640 Fejl på lader Intern batterifejl 655 Batterimultifejl Software-versionsfejl 656 Ingen visning Intern fejl i cykelcomputeren Afhjælpning Kontroller ledningsføringen. Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. Udskift laderen. Kontakt Bosch eBike-forhandleren. Genstart systemet.
Dansk–8 Derfor er det ikke muligt at forudsige rækkevidden præcist, før man starter på en tur. Generelt gælder imidlertid følgende: – Ved samme motoreffekt fra eBike-drevet: Jo mindre kraft du skal bruge for at nå en bestemt hastighed (f.eks. fordi gearsystemet bruges optimalt), jo mindre energi har eBikens drev brug for og jo større er rækkevidden, som en akkuopladning kan klare. – Jo højere understøtningsniveauet vælges ved ellers ens betingelser, desto kortere er rækkevidden.
Dansk–9 Li-ion-akku PowerPack Sikkerhedsinstrukser Læs alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger. Overholdes sikkerhedsinstrukserne og anvisningerne ikke, er der risiko for elektrisk stød, brand og/eller alvorlige kvæstelser. Opbevar alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger til senere brug.
Dansk–10 Tekniske data Li-ion-akku Typenummer – Standard-batteri – Bagagebærer-akku Nominel spænding Nominel kapacitet Energi Driftstemperatur Opbevaringstemperatur Tilladt temperaturområde for opladning Vægt, ca. Tæthedsgrad Montering Stil kun akkuen på rene overflader. Undgå især en tilsmudsning af ladebøsningen og kontakterne (f.eks. fra sand eller jord). Kontrol af akku før første brug Kontroller akkuen, før den oplades første gang eller før du bruger den sammen med din eBike.
Dansk–11 Isætning og udtagning af akku (se Fig. C–D) Sluk altid for akkuen, før du sætter den ind i holderen eller tager den ud af holderen. For at akkuen kan sættes i, skal nøglen A5 sidde i låsen A6, og låsen være låst op. Når du skal isætte standard-batteriet A8, skal du sætte det med kontakterne på den nederste holder A9 på eBike (batteriet kan vinkles op til 7° i forhold til rammen). Vip batteriet ind i den øverste holder A7 til anslag.
Dansk–12 Vedligeholdelse og service Vedligeholdelse og rengøring Renhold akkuen. Rengør den forsigtigt med en fugtig, blød klud. Akkuen må hverken dyppes i vand eller rengøres med en vandstråle. Fungerer akkuen ikke mere, bedes du kontakte en autoriseret cykelforhandler. Kundeservice og brugerrådgivning Spørgsmål vedr. akkuer bedes stillet til en autoriseret cykelforhandler. Noter producent og nummer på nøglen A5. Hvis nøglen tabes, bedes du henvende dig til en autoriseret cykelforhandler.
Dansk–13 Ladeaggregat Charger Sikkerhedsinstrukser Læs alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger. Overholdes sikkerhedsinstrukserne og anvisningerne ikke, er der risiko for elektrisk stød, brand og/eller alvorlige kvæstelser. Opbevar alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger til senere brug. Begrebet „akku“, der anvendes i nærværende brugsanvisning, gælder både for standard-akkuer (akkuer med holder på cykelstel) og bagagebærer-akkuer (akkuer med holder i bagagebærer).
Dansk–14 Brug Ibrugtagning Slut laderen til strømnettet (se Fig. E) Kontrollér netspændingen! Strømkildens spænding skal stemme overens med angivelserne på ladeaggregatets typeskilt. Ladeaggregater til 230 V kan også tilsluttes 220 V. Sæt netkablets stik C3 ind i bøsningen C2 på ladeaggregatet. Tilslut netkablet (landespecifik) til strømnettet. Opladning af afmonteret akku (se Fig. F) Sluk for akkuen og tag den ud af holderen på eBiken. Læs og overhold akkuens brugsanvisning.
Dansk–15 Vedligeholdelse og service Vedligeholdelse og rengøring Skulle ladeaggregatet svigte, bedes du kontakte en autoriseret cykelforhandler. Kundeservice og brugerrådgivning Spørgsmål vedr. ladeaggregatet bedes stillet til en autoriseret cykelforhandler. Kontaktdata for autoriserede cykelforhandlere findes på internetsiden www.bosch-ebike.com Bortskaffelse Ladeaggregater, tilbehør og emballage skal genbruges på en miljøvenlig måde.
Svenska–1 Drivenhet Drive Unit/ Cykeldator Intuvia Säkerhetsanvisningar Läs alla säkerhetsanvisningar och anvisningar. Försummelser vad gäller att följa säkerhetsanvisningarna och anvisningarna kan leda till elektriska stötar, brand och/eller svåra personskador. Spara alla säkerhetsanvisningar och anvisningar.
Svenska–2 e f g h i Värdesindikering Hastighetsmätarens display Växelrekommendation: högre växel Växelrekommendation: lägre växel Indikering av batteriets laddningstillstånd Cykelbelysning* Märkspänning Effekt – Framljus – Bakljus Drivenhet Produktnummer Vikt, ca. Drivenhet Produktnummer Effekt Vridmoment hos drivningen max. Märkspänning Driftstemperatur Lagringstemperatur Kapslingsklass Vikt, ca. Cykeldator Produktnummer Laddström USB-kontaktdon max.
Svenska–3 In-/urkoppling av elcykelsystemet För inkoppling av elcykelsystemet finns följande alternativ. – Om cykeldatorn redan är påslagen när den sätts in i hållaren så aktiveras eBike-systemet automatiskt. – När cykeldatorn och eBike-batteriet har satts i trycker du en gång på cykeldatorns till-/från-knapp 5. – Tryck på eBike-batteriets till-/från-batteri när cykeldatorn är isatt (se batteriets driftsanvisning).
Svenska–4 Assistansnivå ”ECO” ”TOUR” ”SPORT” ”TURBO” Assistansfaktor* (Kedjeväxel) 50 % 120 % 190 % 275 % * Motoreffekten kan avvika på enskilda utföranden. Om färddatorn tas ut ur hållaren 4 sparas den senast visade assistansnivån. Visningen a av motoreffekten förblir tom. Koppla in/ur skjuthjälpen/starthjälpen Vid Speed-varianten kan skjuthjälpen även användas som starthjälp. Starthjälpen kopplas ur vid 18 km/h. Skjuthjälpen/starthjälpen gör det lättare att skjuta fram och starta eBike.
Svenska–5 – ”unit km/mi” (enhet km/mi): Hastigheten och avståndet kan visas i km eller engelsk mil. – ”time format” (tidsformat): Klockslaget kan visas i formatet 12 timmar eller 24 timmar. – ”Shift recom. on/off” (växelrek. på/av): Du kan sätta på och stänga av visningen av en växelrekommendation. – ”power-on hours” (total drifttid): Indikering av total körtid med elcykeln (kan inte ändras) Indikering av felkod Komponenterna på elcykelsystemet kontrolleras ständigt och automatiskt.
Svenska–6 Kod 540 Orsak Temperaturfel Åtgärd eBike befinner sig utanför det tillåtna temperaturområdet. Stäng av eBike-systemet för att låta drivenheten antingen svalna eller värmas upp till det tillåtna temperaturområdet. Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare. En otillåten förbrukare har Avlägsna förbrukaren. Starta om systemet på nytt. Om problemet 550 identifierats. kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare.
Svenska–7 Elcykelsystemets samspel med växeln Växeln ska även med elcykelns hjälpmotor användas som på en vanlig cykel (beakta elcykelns bruksanvisning). Oberoende av växelns typ rekommenderar vi att under växling avbryta pedaltrampet. Härvid underlättas växlingen varvid kraftöverföringens slitage minskar. Genom att välja rätt växelläge kan med en och samma kraft hastigheten och räckvidden ökas. Följ därför växelrekommendationerna som visas med g och h på displayen.
Svenska–8 Litiumjonbatteri PowerPack Säkerhetsanvisningar Läs noga igenom alla säkerhetsanvisningar och instruktioner. Fel som uppstår till följd av att säkerhetsanvisningarna och instruktionerna inte följts kan orsaka elstöt, brand och/eller allvarliga personskador. Ta väl vara på säkerhetsanvisningarna och instruktionerna för framtida behov.
Svenska–9 Tekniska data Litiumjonbatteri Produktnummer – Standardbatteri – Pakethållarbatteri Märkspänning Nominell kapacitet Energi Driftstemperatur Lagringstemperatur Tillåtet temperaturområde för laddning Vikt, ca. Kapslingsklass Montage Ställ upp batteriet på en ren yta. Se till att laddningshylsan och kontakterna inte nedsmutsas med t.ex. sand eller jord. Kontroll av batteriet före första användningen Kontrollera batteriet innan det för första gången laddas upp eller används på elcykeln.
Svenska–10 Sätta in och ta ut batteriet (se bilder C–D) Frånkoppla batteriet när det sätts in i eller tas ur fästet. För att batteriet ska kunna sättas in måste nyckeln A5 sitta i låset A6 och låset vara upplåst. När du installerar standardbatterier A8 ska du sätta in dem med kontakten mot den undre hållaren A9 på eBike (batteriet kan vara lutat upp till 7° på ramen). Luta den till anslaget i den övre hållaren A7.
Svenska–11 Underhåll och service Underhåll och rengöring Håll batteriet rent. Rengör försiktigt med en fuktig, mjuk trasa. Batteriet får inte doppas i vatten och inte heller rengöras med vattenstråle. Om batteriet inte längre fungerar, kontakta en auktoriserad cykelhandlare. Kundtjänst och användarrådgivning Vid alla frågor beträffande transport av batterier kontakta en auktoriserad cykelhandlare. Anteckna nyckelns tillverkare och nummer A5.
Svenska–12 Laddare Charger Säkerhetsanvisningar Läs noga igenom alla säkerhetsanvisningar och instruktioner. Fel som uppstår till följd av att säkerhetsanvisningarna och instruktionerna inte följts kan orsaka elstöt, brand och/eller allvarliga personskador. Ta väl vara på säkerhetsanvisningarna och instruktionerna för framtida behov.
Svenska–13 Tekniska data Laddare Produktnummer Märkspänning Frekvens Batteriladdningsspänning Laddningsström Laddningstid – PowerPack 300 – PowerPack 400 Antal battericeller Driftstemperatur Lagringstemperatur Vikt enligt EPTA-Procedure 01/2003 Kapslingsklass V~ Hz V A h h °C °C kg Charger 0 275 007 907 207 –264 47 –63 36 4 2,5 3,5 30 –40 –5...+40 –10...+50 0,8 IP 40 Uppgifterna gäller för en märkspänning på [U] 230 V. Vid avvikande spänning och för utföranden i vissa länder kan uppgifterna variera.
Svenska–14 Fel – Orsak och åtgärd Orsak Batteriet är defekt Batteriet är för varmt eller kallt Underhåll och service Åtgärd Två LED blinkar på batteriet. Underhåll och rengöring kontakta en auktoriserad cykelhandlare Tre LED blinkar på batteriet. Kundtjänst och användarrådgivning Koppla loss batteriet från laddaren tills laddtemperaturintervallen har uppnåtts. Anslut batteriet till laddaren först sedan tillåten laddningstemperatur uppnåtts.
Norsk–1 Drivenhet Drive Unit/ Kjørecomputer Intuvia Sikkerhetsinformasjon Les alle sikkerhetsinstruksene og anvisningene. Hvis sikkerhetsinstruksene og anvisningene ikke følges, kan det oppstå elektrisk støt, brann og/eller alvorlige personskader. Oppbevar alle sikkerhetsinstruksene og anvisningene for fremtidig bruk.
Norsk–2 Visningselementer på kjørecomputeren a Visning av fremdriftshjelp fra drivenheten b Indikator støttetrinn c Indikator for lys d Tekstindikator e Verdiindikator f Tachometerindikator g Giringsanbefaling: høyere gir h Giringsanbefaling: lavere gir i Batteri-ladetilstandsindikator Kjørecomputer Produktnummer Ladestrøm USB-kontakt max. Ladespenning USB-kontakt Driftstemperatur Lagertemperatur Ladetemperatur Beskyttelsestype kg 500 5 –5...+40 –10...+50 0...
Norsk–3 Bruk Igangsetting Forutsetninger eBike-systemet kan bare aktiveres når følgende forutsetninger er oppfylt: – Et tilstrekkelig ladet batteri er satt inn (se bruksanvisningen for batteriet). – Kjørecomputeren sitter riktig i holderen (se «Sette inn og ta ut kjørecomputeren», side Norsk–2). – Hastighetssensoren er riktig tilkoblet (se «Kontroll av hastighetssensoren», side Norsk–2).
Norsk–4 Følgende støttetrinn står maksimalt til disposisjon: – «OFF»: Hjelpen fra motoren er slått av, og eBike kan brukes som en vanlig tråsykkel.
Norsk–5 Visning/tilpasning av grunninnstillingene Visning og endring av grunninnstillingene er mulig uavhengig av om kjørecomputeren sitter i holderen 4 eller ikke. For å skifte til menyen grunninnstillinger, trykker du samtidig så lenge på tastene «RESET» 6 og på tasten «i» 1, helt til d «Configuration» (innstillinger) vises på tekstindikatoren. For å veksle mellom grunninnstillingene trykker du gjentatte ganger på knappen «i» 1 på kjørecomputeren helt til den ønskede grunninnstillingen vises.
Norsk–6 Kode 490 500 Årsak Intern feil i kjørecomputeren Intern feil på drivenheten Utbedring Få inspisert kjørecomputeren Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. Feil på lyset til sykkelen Kontroller lyset og de tilhørende ledningene. Start systemet på nytt. Hvis 502 problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. Feil på hastighetssensoren Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch 503 eBike-forhandler.
Norsk–7 Energitilførsel til eksterne apparater via USB-port Ved hjelp av USB-porten kan de fleste apparatene med mulig energitilførsel via USB (f.eks. diverse mobiltelefoner) brukes hhv. lades opp. For at ladingen skal fungere, må kjørecomputeren og et tilstrekkelig ladet batteri være montert på eBike. Åpne beskyttelsesdekselet 8 til USB-tilkoblingen på kjørecomputeren. Koble den eksterne enhetens USB-tilkobling til USB-kontakten 7 på kjørecomputeren ved bruk av en standard Micro A/Micro B USB-2.0-kabel.
Norsk–8 Service og vedlikehold Vedlikehold og rengjøring Hold alle komponentene på el-sykkelen rene, spesielt kontaktene på batteri og den tilhørende holderen. Rengjør dem forsiktig med en fuktig, myk klut. Alle komponentene inklusiv drivenheten må ikke dyppes i vann eller rengjøres med en høytrykkspyler. Til service og reparasjon av el-sykkelen henvender du deg til en autorisert sykkel-forhandler.
Norsk–9 Li-ion-batteri PowerPack Sikkerhetsinformasjon Les alle sikkerhetsinformasjoner og instrukser. Feil ved overholdelsen av sikkerhetsinformasjonene og instruksene kan forårsake elektrisk støt, brann og/eller alvorlige skader. Ta vare på alle sikkerhetsinformasjoner og instrukser for fremtidig bruk.
Norsk–10 Tekniske data Li-ion-batteri Produktnummer – Standardbatteri – Bagasjebrett-batteri Nominell spenning Nominell kapasitet Energi Driftstemperatur Lagertemperatur Godkjent ladetemperaturområde Vekt, ca. Beskyttelsestype Montering Plasser batteriet kun på rene flater. Unngå spesielt at ladekontakten og andre kontakter tilsmusses, f.eks. av sand eller jord. Sjekk batteriet før førstegangs bruk Sjekk batteriet før du lader det opp for første gang eller bruker det med el-sykkelen.
Norsk–11 Sette inn og ta ut batteriet (se bildene C–D) Slå batteriet alltid av når du setter det inn eller tar det ut av holderen. For at batteriet kan settes inn, må nøkkelen A5 stå i låsen A6 og låsen må være låst opp. Standardbatteriet settes inn A8 settes inn ved at du setter det med kontaktene på den nedre holderen A9 på eBike (batteriet kan ha en helning på opptil 7° mot rammen). Vipp det på plass i den øvre holderen A7.
Norsk–12 Service og vedlikehold Vedlikehold og rengjøring Hold batteriet rent. Rengjør det forsiktig med en fuktig, myk klut. Batteriet må ikke dyppes i vann eller rengjøres med en vannstråle. Hvis batteriet ikke lenger er funksjonsdyktig, henvend deg til en autorisert sykkelforhandler. Kundeservice og rådgivning ved bruk Henvend deg til en autorisert sykkelforhandler ved spørsmål til batteriene. Skriv opp produsenten og nummeret på nøkkelen A5.
Norsk–13 Ladeapparat Charger Sikkerhetsinformasjon Les alle sikkerhetsinformasjoner og instrukser. Feil ved overholdelsen av sikkerhetsinformasjonene og instruksene kan forårsake elektrisk støt, brann og/eller alvorlige skader. Ta vare på alle sikkerhetsinformasjoner og instrukser for fremtidig bruk. I driftsinstruksen brukes uttrykket «Batteri» som gjelder både for standard-batterier (batterier med holder på sykkelrammen) og bagasjebrett-batterier (batterier med holder på bagasjebrettet).
Norsk–14 Bruk Igangsetting Koble laderen til strømnettet (se bilde E) Ta hensyn til strømspenningen! Spenningen til strømkilden må stemme overens med angivelsene på ladeapparatets typeskilt. Ladeapparater som er merket med 230 V kan også brukes med 220 V. Sett apparatstøpselet C3 til nettledningen i apparatkontakten C2 på ladeapparatet. Koble nettledningen (avhengig av landet) til strømnettet. Lading av batteriet når det er tatt ut (se bilde F) Slå av batteriet og ta det ut av holderen på el-sykkelen.
Norsk–15 Service og vedlikehold Vedlikehold og rengjøring Hvis ladeapparatet skulle svikte, må du henvende deg til en autorisert sykkel-forhandler. Kundeservice og rådgivning ved bruk Hvis du har spørsmål om ladeapparatet, må du henvende deg til en autorisert sykkel-forhandler. Kontaktinformasjoner til autoriserte sykkelforhandlere finner du på internettsiden www.bosch-ebike.com Deponering Ladeapparater, tilbehør og emballasje må leveres inn til miljøvennlig gjenvinning.
Suomi–1 Käyttövoimayksikkö Drive Unit/ Ajotietokone Intuvia Turvallisuusohjeita Lue kaikki turvallisuusohjeet ja neuvot. Turvallisuusohjeiden ja neuvojen noudattamisen laiminlyönti voi aiheuttaa sähköiskun, tulipalon ja/tai vakavia vammoja. Säilytä turvallisuusohjeet ja neuvot tulevaa käyttöä varten.
Suomi–2 Ajotietokoneen näyttölohkot a Käyttövoimayksiköllä tehostamisen näyttö b Tehostustason näyttö c Valon näyttö d Tekstinäyttö e Arvonnäyttö f Nopeusmittarin näyttö g Vaihtosuositus: suurempi vaihde h Vaihtosuositus: pienempi vaihde i Akun lataustilan näyttö Tekniset tiedot Käyttövoimayksikkö Tuotenumero Nimellinen kestoteho Käyttövoimayksikön vääntömomentti maks. Nimellisjännite Käyttölämpötila Varastointilämpötila Suojaus Paino n.
Suomi–3 eBike-järjestelmän käynnistys ja pysäytys eBike-järjestelmän käynnistykseen sinulla on seuraavat mahdollisuudet: – Jos ajotietokone on jo pidikkeeseen asetuksen yhteydessä päällä, eBike-järjestelmä kytkeytyy automaattisesti päälle. – Paina ajotietokone ja eBike-akku asennettuina lyhyesti yhden kerran ajotietokoneen virtapainiketta 5. – Paina ajotietokone asennettuna eBike-akun virtapainiketta (katso akun käyttöohjeet).
Suomi–4 Paina tehostustason lisäämiseksi käyttöyksikön painiketta ”+” 13 niin monta kertaa, kunnes näyttöön b tulee haluamasi tehostustaso. Paina tehostustason vähentämiseksi painiketta ”–” 12. Haluttu moottoriteho tulee näyttöön a. Suurin mahdollinen moottoriteho riippuu valitusta tehostustasosta. Tehostustaso ”ECO” ”TOUR” ”SPORT” ”TURBO” Tehostuskerroin* (Ketjukytkentä) 50 % 120 % 190 % 275 % * Moottorin teho saattaa poiketa yksittäisissä malleissa.
Suomi–5 Kun haluat muuttaa perussäätöjä, paina vähentämiseksi tai alaspäin selaamiseksi virtapainiketta 5 näytön ”–” vieressä tai lisäämiseksi tai ylöspäin selaamiseksi valopainiketta 2 näytön ”+” vieressä. Jos ajotietokone on paikallaan pidikkeessä 4, silloin voit tehdä muutoksia myös käyttöyksikön painikkeilla ”–” 12 ja ”+” 13. Kun haluat poistua toiminnosta ja tallentaa muutetun asetuksen, paina painiketta ”RESET” 6 3 sekuntia.
Suomi–6 Koodi Syy Korjaus 502 vika polkupyörän valoissa Tarkasta valot ja niihin kuuluva johdotus. Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään. 503 vika nopeusanturissa Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään. 510 sisäinen anturivika Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.
Suomi–7 Ulkoisten laitteiden energiahuolto USB-liitännän kautta USB-liitännän avulla voidaan käyttää tai ladata useimmat laitteet, joiden energiahuolto USB:n kautta on mahdollinen (esim. eräät matkapuhelimet). Lataaminen edellyttää, että eBike-pyörään on asennettu ajotietokone ja riittävän täyteen ladattu akku. Avaa ajotietokoneen USB-liitännän suojakansi 8. Yhdistä ulkoisen laitteen USB-liitäntä normien mukaisella Micro A/Micro B USB-2.0-johdolla ajotietokoneen USB-koskettimeen 7.
Suomi–8 Hoito ja huolto Huolto ja puhdistus Pidä eBike:si osat puhtaana, etenkin akun liittimet ja pidike. Puhdista niitä varovasti kostealla, pehmeällä liinalla. Mitään osaa (käyttövoimayksikkö mukaan luettuna) ei saa upottaa veteen tai puhdistaa painepesurilla. Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen eBike:n huoltoa ja korjauksia varten. Asiakaspalvelu ja käyttöneuvonta Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen kaikissa eBike-järjestelmään ja sen osiin liittyvissä kysymyksissä.
Suomi–9 Litiumioniakku Powerpack Turvallisuusohjeita Lue kaikki turvallisuus- ja käyttöohjeet. Turvallisuus- ja käyttöohjeiden noudattamisen laiminlyönti saattaa johtaa sähköiskuun, tulipaloon ja/tai vakavaan loukkaantumiseen. Säilytä kaikki turvallisuusohjeet ja käyttöohjeet myöhempää käyttöä varten.
Suomi–10 Tekniset tiedot Litiumioniakku Tuotenumero – Vakioakku – Tavaratelineakku Nimellisjännite Nimellinen kapasiteetti Energia Käyttölämpötila Varastointilämpötila Sallittu latauslämpötila-alue Paino n. Suojaus Asennus Aseta akku vain puhtaalle pinnalle. Vältä etenkin lataushylsyn ja koskettimien likaantumista esim. hiekasta tai mullasta. Akun tarkistus ennen ensimmäistä käyttöä Tarkista akku, ennen kuin lataat sitä ensimmäistä kertaa tai käytät sitä eBike:ssasi.
Suomi–11 Akun asennus ja irrotus (katso kuvat C–D) Kytke aina akku pois päältä ennen kuin asetat sen pidikkeeseen tai otat sen pidikkeestä. Jotta akku voidaan asentaa, on avaimen A5 oltava lukossa A6 ja lukon oltava avattuna. Asenna vakioakku A8 koskettimet edellä eBike:n alapidikkeeseen A9 (akku voi olla enintään 7° verran kallellaan runkoon nähden). Käännä se vasteeseen asti yläpidikkeeseen A7. Asenna tavaratelineakku A2 työntämällä se koskettimet edellä vasteeseen asti tavaratelineen pidikkeeseen A1.
Suomi–12 Hoito ja huolto Huolto ja puhdistus Pidä akku puhtaana. Puhdista sitä varovasti kostealla, pehmeällä liinalla. Akkua ei saa upottaa veteen tai puhdistaa vesisuihkussa. Jos akku ei enää toimi, käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen. Asiakaspalvelu ja käyttöneuvonta Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen kaikissa akkuun liittyvissä kysymyksissä. Merkitse muistiin avaimen A5 valmistaja ja numero. Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen, jos avain häviää.
Suomi–13 Latauslaite Charger Turvallisuusohjeita Lue kaikki turvallisuus- ja käyttöohjeet. Turvallisuus- ja käyttöohjeiden noudattamisen laiminlyönti saattaa johtaa sähköiskuun, tulipaloon ja/tai vakavaan loukkaantumiseen. Säilytä kaikki turvallisuusohjeet ja käyttöohjeet myöhempää käyttöä varten. Tässä käyttöohjeessa käytetty käsite ”akku” viittaa sekä vakioakkuihin (akut, joiden pidike on polkupyörän rungossa), että tavaratelineakkuihin (akut, joiden pidike on tavaratelineessä).
Suomi–14 Käyttö Käyttöönotto Kytke latauslaite sähköverkkoon (katso kuva E) Ota huomioon verkkojännite! Virtalähteen jännitteen tulee vastata laitteen tyyppikilvessä olevia tietoja. 230 V merkittyjä laitteita voidaan käyttää myös 220 V verkoissa. Työnnä sitten verkkojohdon laitepistoke C3 latauslaitteen laitehylsyyn C2. Liitä verkkojohto (maakohtainen) sähköverkkoon. Irrotetun akun lataus (katso kuva F) Kytke akku pois päältä ja poista se eBike:n pidikkeestä. Lue ja noudata akun käyttöohjetta.
Suomi–15 Hoito ja huolto Huolto ja puhdistus Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen, jos latauslaite menee rikki. Asiakaspalvelu ja käyttöneuvonta Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen kaikissa latauslaitteeseen liittyvissä kysymyksissä. Valtuutettujen polkupyöräkauppiaiden yhteystiedot löydät internetsivulta www.bosch-ebike.com Hävitys Latauslaitteet, lisätarvikkeet ja pakkaukset tulee toimittaa ympäristöystävälliseen uusiokäyttöön.
