Instruction manual
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METTEZ EN ROUTE
LE CIRCUIT D’EAU
Mise en garde : Le
panneau du trou de
main peut se desserrer
pendant le transport :
vérifiez qu’il est bien
serré avant de mettre le
chauffe-eau en route.
Système d’élévation : il fautcommander le brûleur avecune pompe à deux étages.Mettezen place
un système à deux conduites (canalisations d’aspiration et de retour). Installez le bouchon de
dérivationselonlesinstructionsfourniesavec lapompe(lebouchonse trouve danslesacquicontient
l
es instructions).
Pour toutes les longueurs de canalisation qui dépassent la longueur maximale indiquée à la figure 4,
o
u pour toute élévation de plus de 3 m (10 pieds), il faut utiliser une pompe supplémentaire. Vous
pouvez obtenir une pompe supplémentaire auprès de Sun Tec Hydraulics, Rockford, Illinois, États-
Unis d’Amérique. Il faut installer les pompes supplémentaires aussi près que possible du réservoir de
mazout. Les conduites d’aspiration et de retour doivent être du même diamètre et vont toutes deux
à 15 cm (6 po) du fond du réservoir. La conduite de retour doit finir légèrement au-dessus de la
conduite d’aspiration. Utilisez un minimum de raccords. Utilisez le plus grand rayon de courbure
possible pour la tuyauterie. N’UTILISEZ PAS DE BAGUE DE COMPRESSION. Il faut procéder avec
prudence lors du dernier raccord au brûleur afin de ne pas endommager le module du carburant.
Avant de raccorder la tuyauterie au brûleur, enroulez le tube en forme de serpentin pour réduire les
vibrations. Enfoncez les conduites de mazout dans le plancher pour un fonctionnement plus
silencieux en vous assurant qu’il n’existe PAS DE CONNEXIONS OU DE RACCORDS SOUS LE
PLANCHER..
1. Remplissezle réservoir d’eauen ouvrantun robinetd’eauchaudepour permettreàl’airemprisonné
de s’échapper du chauffe-eau. Ouvrez le robinet d’arrivée d’eau froide. Fermez chaque robinet une
foisquel’eauqui ensort ne contient plus d’air. Inspectezl’appareilpour vérifierqu’iln’yapasdefuites.
Ne faites jamais fonctionner un chauffe-eau vide ou partiellement rempli.
2. Vérifiez que le réservoir d’huile de chauffage est rempli de mazout nº 1 ou nº 2. Retirez la vis de
retenue du transformateur et ouvrez en basculant le transformateur sur la charnière vers l’arrière.
Faites tourner plusieurs fois le rotor de la soufflerie pour libérer l’axe de pompe. Basculez le
transformateur en position fermée et fixez-le en place.
3. Purgez l’air de la conduite de mazout en ouvrant le purgeur sur la pompe à carburant. Fixez un
boutd’un petittube enplastiquesurl’embout dupurgeuret placezl’autre boutdutube dansunbidon
de quatre litres. Mettez l’appareil sous tension et ajustez le thermostat pour faire marcher le moteur
du brûleur. Le chauffe-eau ne s’allume pas quand le purgeur est ouvert. Purgez la conduite jusqu’à
ce que le mazout soit tout à fait limpide, ni laiteux, ni opaque. Le mazout doit être transparent sans
bulles d’air et sans écume. Pour empêcher le contrôleur du brûleur de verrouiller le système pendant
la purge de la pompe, faites une connexion temporaire entre les bornes du détecteur de flamme
après avoir mis le brûleur en marche. Retirez cette connexion temporaire une fois fini. Fermez le
purgeur et le brûleur s’allume. Retirez le tube en plastique. Réglez la pression de la pompe à 100 PSI
pour les brûleurs Wayne, Carlin et Beckett et à 150 PSI pour les brûleurs Riello.
Votre registre (comme ici ou semblable) doit être rempli de la façon suivante :
Date Heure Nom de la personne Temp. réglée à Temp. de sortie
effectuant le test ºC (ou ºF) ºC (ou ºF)
FIGURE 4 : ÉLÉVATION ET PARCOURS HORIZONTAL MAXIMUM
Système à Pompe à Parcours Système à Pompe à Parcours
1 tuyau monocellulaire horizontal 2 tuyaux deux étages horizontal
3/8 po 1/2 po 3/8 po 1/2 po
diam. ext. diam. ext. diam. ext. diam. ext.
Élévation Tube Tube Élévation Tube Tube
0 m (0’) 19,8 m (65’) 30,50 m (100’) 0 m (0’) 22,9 m (75’) 30,50 m (100’)
1,2 m (4’) 13,7 m (45’) 30,50 m (100’) 1,2 m (4’) 19,5 m (64’) 30,50 m (100’)
2,13 m (7’) 9,4 m (31’) 30,50 m (100’) 2,13 m (7’) 16,7 m (55’) 30,50 m (100’)
2,4 m (8’) 4,9 m (16’) 19,5 m (64’) 3 m (10’) 14,3 m (47’) 30,50 m (100’)