User Manual

CÓDIGO 04–15: Presión de aceite del motor en nivel de cierre/paro
NOTA: Serie 700
700–1400 RPM: 1.76 voltios o menos
1400–1800 RPM: 1.90 voltios o menos
1800–2200 RPM: 2.03 voltios o menos
2200–5000 RPM: 2.16 voltios o menos
Serie 800
700–1300 RPM: 1.93 voltios o menos
1400–1700 RPM: 2.10 voltios o menos
1800–2100 RPM: 2.23 voltios o menos
2200–5000 RPM: 2.43 voltios o menos
Serie 900
700–1300 RPM: 1.76 voltios o menos
1400–1700 RPM: 1.90 voltios o menos
1800–2100 RPM: 2.03 voltios o menos
2200–5000 RPM: 2.16 voltios o menos
El código de
diagnóstico 0414.
presión de aceite
extremadamente
baja, aparecerá
antes del paro.
Revise si el nivel de
aceite del motor es
correcto. Si no,
llénelo. Encienda el
motor. Verifique el
estado del código.
Si el código 4–14 aparece
nuevamente, detenga el motor
inmediatamente. Conecte el
chequeador del sensor de
presión Mel 1568–1 con el
interrup. en In Circuit entre
dicho chequeador y el arnés del
conector. Llave en ON.
El código
desapareció
. El sistema
está bueno.
Verifique con el
chequeador si hay
8.0 voltios entre el
pin A y el pin B.
Si hay 8.0 voltios presentes,
mueva el interrup. del
chequeador para
desconectar el pin C del
arnés. Encienda el motor.
Verifique el voltaje del pin B
y el pin C con el
chequeador.
Si hay menos de 8
voltios presentes, hay
una abertura o corto a
tierra en el alambre
3500 del arnés.
Repare el arnés.
Consulte la Nota.
Si el arnés está
bueno y el código
permanece,
reemplace el
controlador.
Voltajes aprox. o
menores de los
indicado. Reemplace
el transmisor.
Voltajes mayores de
lo indicado.
Desconecte el
conector J1 del
controlador.
La alarma se
desactiva. El
sistema está
bueno.
La alarma
permanece,
llame al personal
de mantenim. de
la fábrica.
Verifique la continuidad
entre el alambre 3520
del arnés conector y el
pin C de la sonda de
mantenimiento.
Hay continuidad.
Reemplace el
controlador.
Sin continuidad.
Reemplace el
arnés.
30–60–8
Sistema eléctrico del cargador
Manual de servicio
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