User Manual

B
N–19268
1
A
N–19267
2
1
30–60–1
Sistema eléctrico del cargador
Manual de servicio
CÓDIGOS 04 (PRESIÓN DE ACEITE DEL MOTOR)
CÓDIGO 04–09: Presión de aceite del motor baja
El motor debe estar en operación para que se active este
código de diagnóstico.
El ícono de presión de aceite se ilumina (ítem 1) [A] en el
panel de instrumentos derecho.
La baja presión del aceite del motor es determinada por la
velocidad del motor y la presión del aceite.
El motor debe tener baja presión de aceite durante 10
segundos antes de que se active este código de
diagnóstico.
Un código de diagnóstico de baja presión de aceite del
motor ocurre:
Serie 700:
700–1300 RPM 8 PSI (55 kPa)
1400–1800 RPM 13–16 PSI (90–110 kPa)
1800–2200 RPM 17–20 PSI (117–138 kPa)
2200–5000 RPM 21–24 PSI (145–166 kPa)
Serie 800:
700–1300 RPM 13–18 PSI (90–124 kPa)
1400–1700 RPM 18–23 PSI (124–159 kPa)
1800–2100 RPM 23–27 PSI (159–186 kPa)
2200–5000 RPM 28–33 PSI (186–228 kPa)
Serie 900:
700–1300 RPM 8 PSI (55 kPa)
1400–1700 RPM 12–17 PSI (83–117 kPa)
1800–2100 RPM 17–21 PSI (117–145 kPa)
2200–5000 RPM 21–25 PSI (145–172 kPa)
Las causas probables incluirían: bajo nivel de aceite,
transmisor malo, bajo suministro de voltaje de 8.0 voltios,
alambre abierto o roto en el arnés del motor, corto a tierra
en el arnés del motor, conexión mala, humedad, pines del
conector empujados hacia atrás en el transmisor o
controlador, o controlador defectuoso.
Revise el nivel de aceite del motor.
Desconecte el arnés (ítem 2) [A] del transmisor de presión
de aceite del motor.
Voltee el interruptor de llave a ON:
1. Conecte el chequeador del sensor de presión
(MEL1568–1) (ítem 1) [B] entre el arnés y el
transmisor. Verifique si hay 8.0 voltios entre los
pines A y B en el chequeador del sensor de presión.
Si hay 8.0 voltios, siga al paso 2.
Si no hay 8.0 voltios presentes, no potencia al
transmisor posiblemente debido a que el alambre
está abierto o tiene un corto a tierra (3500) del
arnés, o a un controlador malo.
Revisión Diciembre del 2000
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