User Manual

Código 32–33: Falla del cableado de la palanca de inclinación de los controles manuales
avanzados (AHC)
Esta gráfica continúa en la página siguiente
Revise los conectores
del arnés de inclinación
de la palanca.
Si no está
completamente
enganchado, empúje
unido hacia atrás. El
sistema está bueno.
Si está completamente
enganchado, desconecte
los conectores. Verifique
la presencia de
humedad, corrosión, y
pines defectuosos o
empujados hacia atrás
en el conector.
Si está malo,
repare o reemplace
el arnés.
Si está bueno, mueva
las palancas
físicamente. Verifique si
el mecanismo de
movimiento de la
palanca está adherido o
pegajoso.
Si está malo, reemplace
el ensamblaje de la
palanca.
Si está bueno, conecte el arnés
de prueba (MEL 1568–2) entre el
arnés y el conector de 3 pines de
la palanca de inclinación. Baje la
barra del asiento. Voltee la llave a
ON. Revise el voltaje entre la
terminal 1 y 2 del arnés de
prueba. Debe ser 4.3 voltios,
aprox. (5.0 voltios efecto Hall).
Si hay menos de 4.2 voltios
(5.0 voltios *), revise el
fusible ACC (12), cortos a
tierra o abiertos en el arnés
de cableado.
Si hay 4.3 voltios (5.0
voltios *) presentes
aprox., revise el voltaje
entre las terminales 2 y 3
del arnés de prueba.
Si hay más de 4.4
voltios (5.0 voltios *),
revise corto a
potencia.
Si está malo, repare o
reemplace el arnés.
Si está bueno, reemplace
el controlador.
Debe haber entre 1.7 y 2.1
voltios. La lectura nominal
es 1.89 voltios.
Si está malo, repare o
reemplace el arnés.
Si está bueno, reemplace
el controlador.
* Efecto Hall (identificado por el interruptor
del botón amarillo en la palanca izquierda)
30–330–8
Sistema eléctrico del cargador
Manual de servicio
Revisión Diciembre del 2000
https://truckmanualshub.com/