User Manual
A
N–19478
1
1
C
N–19455
D
N–19469
30–230–1
Sistema eléctrico del cargador
Manual de servicio
CÓDIGO 22 (EL ARRANQUE)
CÓDIGO 22–02: Salida del arranque con error en ON
(detecta ON cuando debe ser OFF).
El ícono general se ilumina (ítem 1) [A] on right instrument
panel.
El motor no se engrana/enciende.
El controlador detectó una condición de ON (voltaje)
cuando debe ser OFF.
La posible causa es corto a potencia en el arnés, humedad
o corrosión en las bujías causando un corto a potencia, relé
del arranque defectuoso, o controlador dañado.
Voltee el interruptor de llave a ON:
1. Retire el relé del arranque (ítem 1) [A]. Si el código
de diagnóstico desaparece, hay un relé malo o el
alambre (8210) (serpentín de potencia del relé)
tiene 12.0 voltios presentes. Realice un chequeo
con el voltímetro entre la toma del relé, del pin
número dos, alambre (8210) y la conexión a tierra
[B]. Si se detectan 12.0 voltios, el arnés tiene un
corto a potencia o el controlador está dañado. Siga
al paso 3. Si no hay 12.0 voltios, reemplace el relé.
Si el código de diagnóstico permanece, siga al paso
2.
2. Desconecte el conector de la solenoide del
arranque y realice un chequeo con el voltímetro
entre el alambre (8250) y la conexión a tierra [C]. Si
hay 12.0 voltios presentes, es posible un corto a
potencia en el alambre (8250), o el controlador
dañado. Verifique si el arnés tiene daños y repárelo
o reemplácelo. Si el arnés se ve bueno, siga al paso
3.
Voltee el interruptor de llave a OFF:
3. Desconecte el conector J3 del controlador, retire el
fusible 4 (fusible 25A del controlador) [D] y revise la
resistencia entre el J3 pin E1 (8250) y los demás
pines. Revise la continuidad del controlador J3
entre el J3 pin D1 (8210) y los demás pines. Todas
las conexiones deben probar abiertas. Si se detecta
alguna continuidad, repare o reemplace el arnés. Si
está bueno, siga al paso 4.
4. Reemplace el controlador. (Consulte el Manual de
servicio del modelo de su cargador para conocer el
procedimiento correcto.)
Revisión Diciembre del 2000
B
N–19479
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