User Manual

A
N–19450
1
30–140–5
Sistema eléctrico del cargador
Manual de servicio
CÓDIGO 13 (SOLENOIDE DE RETENCIÓN DE CIERRE
DE COMBUSTIBLE) (Cont.)
CÓDIGO 13–07: Solenoide de retención de cierre de
combustible con circuito abierto
Si este código de diagnóstico se activa, usted no podrá
encender el motor.
La posible causa es el conector desconectado, humedad,
corrosión, pines defectuosos o empujados hacia atrás,
serpentín de solenoide abierto, alambre abierto o roto en
el arnés, o controlador defectuoso.
1. Cerciórese de que el conector de la solenoide de
retención de cierre de combustible esté
completamente enganchado.
En caso negativo, empújelo todo hacia atrás.
En caso positivo, siga al paso 2.
2. Desconecte el arnés de la solenoide de cierre de
combustible (ítem 1) [A]. Verifique si el conector
tiene humedad, corrosión, pines empujados hacia
atrás, etc.
Si está malo, intente limpiar o reparar el conector.
Si está bueno, siga al paso 3.
3. Revise si hay continuidad en el conector de la
solenoide entre los alambres Rojos y Negros [A]. La
lectura debe ser 11.0 ohmios, aproximadamente.
Si está abierta, reemplace la solenoide.
Si está buena, siga el paso 4.
4. Desconecte el conector J3 (ítem 1) [B] del
controlador. Verifique la presencia de humedad,
corrosión o pines del conector empujados hacia
atrás.
Si está dañado, trate de limpiar o reparar el
conector.
Si está bueno, siga al paso 5.
5. Revise la continuidad del arnés del conector J3
entre el pin C1 (8800) y el alambre del conector del
arnés de la solenoide (8800).
Si está abierto, sin continuidad presente, repare o
reemplace el arnés.
Si hay continuidad presente, reemplace el
controlador. (Consulte el Manual de servicio del
modelo de su cargador para conocer el
procedimiento correcto.)
Revisión Diciembre del 2000
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N–19403
J3
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