User Manual

A
N–19291
1
2
30–130–4
Sistema eléctrico del cargador
Manual de servicio
CÓDIGOS 12 (INTERRUPTOR PWM AUXILIAR
DELANTERO) (Cont.)
CÓDIGO 12–22: Interruptor PWM auxiliar delantero
fuera de rango bajo
El ícono general se ilumina (ítem 1) [A] en el panel de
instrumentos derecho.
Este código de diagnóstico se activa cuando el alambre de
señal auxiliar delantero tiene un voltaje menor de 0.8
voltios.
Cuando este código de diagnóstico se activa, la base
delantera, el vástago delantero y el flujo alto no funcionan.
Las causas probables que aparecen en orden de prioridad
son: Interruptor de control auxiliar delantero, controlador.
Las causas probables incluirían: interruptor defectuoso,
alambre de potencia abierto o con corto, alambre de señal
abierto o con corto a tierra, humedad, corrosión, o pines del
conector empujados hacia atrás en el interruptor o en los
conectores del controlador causando un corto o abertura,
o controlador defectuoso.
Voltee el interruptor de llave a ON:
1. Desconecte el arnés del conector de 10 pines de la
palanca derecha (ítem 2) [A]. Verifique si el arnés
del conector tiene 8.0 voltios entre el pin B (4300)
y el pin C (4310) [A].
Si no hay 8.0 voltios presentes, la potencia al
transmisor es mala. Es posible una abertura o corto
a tierra en el alambre (4300) del arnés, o el
controlador malo. Siga al paso 2.
Si hay 8.0 voltios presentes, siga al paso 2.
2. Desconecte el conector J4 del controlador. Revise
la continuidad del arnés del conector J4 entre el pin
E1 (4300) y el pin B (4300) del conector de 10 pines
de la palanca derecha.
Si no hay continuidad presente, repare o reemplace
el arnés.
Si hay continuidad presente, siga al paso 3.
3. Con ambos conectores aún desconectados, revise
la continuidad el arnés del conector J4 entre el pin
E1 (4300) y la tierra.
Si está abierto, sin continuidad presente, reemplace
el controlador.
Si hay continuidad presente, repare o reempalce el
arnés.
4. Utilice un puente (cable de empalme) (ítem 1) [B]
para realizar un corto entre el pin B del arnés del
conector (4300) y el pin D (4320).
Si el código12–22 desaparece y el código 12–21 se
activa, esto indica un interruptor de control auxiliar
delantero malo. Reemplace el interruptor.
Si el código12–22 aún está activo, la posible causa
es una abertura o corto a tierra en el alambre de
señal (4320) del arnés, o el controlador malo. Siga
al paso 5.
Revisión Diciembre del 2000
B
N–19292
1
https://truckmanualshub.com/