Operation Manual
Table Of Contents
- Handleiding K 1600 GTL
- Algemene aanwijzingen
- Overzichten
- Aanduidingen
- Bediening
- Contact- en stuurslot
- Elektronische wegrijbeveiliging EWS
- Multifunctioneel display
- Boordcomputer
- Kilometerteller
- Verlichting
- Richtingaanwijzers
- Alarmknipperlichtinstallatie
- Noodstopschakelaar
- Handvatverwarming
- Buddyseatverwarming
- Dynamic Traction Control DTC
- Rijmodus
- Buddyseat
- Kuipruit
- windgeleider
- Snelheidsregeling
- Opbergvakken
- Koppeling
- Rem
- Schakelen
- Spiegels
- Veervoorspanning
- Demping
- Elektronische demperinstelling ESA
- Centrale vergrendeling
- Alarmsysteem DWA
- Banden
- Rijden
- Techniek in detail
- Accessoires
- Onderhoud
- Onderhoud
- Technische gegevens
- Service
- Trefwoordenregister
- Certifications
- Declaration Of Conformity
Remslijtagegrens, voor
min 1,0 mm (alleen remvoe-
ring zonder rugplaat. De slij-
tagemarkeringen (groeven)
moeten duidelijk zichtbaar
zijn.)
Als de slijtagemarkeringen niet
meer duidelijk zichtbaar zijn:
Als de dikte van de rem-
blokken kleiner is dan de
minimumdikte, neemt de rem-
werking af en kan schade aan het
remsysteem ontstaan.
Om de bedrijfszekerheid van het
remsysteem te waarborgen mo-
gen de remblokken niet dunner
worden dan de minimaal toelaat-
bare dikte.
Remblokken door een speci-
alist laten vervangen, bij voor-
keur door een BMW Motorrad
dealer.
Remblokdikte, achter,
controleren
De motorfiets neerzetten en
erop letten dat de ondergrond
vlak en stevig is.
Remblokdikte visueel contro-
leren. Kijkrichting: vanaf de
onderzijde op de remblokken 1.
8
115
z
Onderhoud