Operation Manual

Contact- en stuurslot
Sleutels
U ontvangt twee hoofdsleutels
en een noodsleutel. De nood-
sleutel is klein en licht uitgevoerd,
zodat deze bijvoorbeeld in een
portemonnee kan worden mee-
genomen. Deze kan bijvoorbeeld
worden gebruikt als geen hoofd-
sleutel voorhanden is. Hij is niet
geschikt voor permanent gebruik.
Neem bij verlies van een sleutel
a.u.b. de opmerkingen over de
elektronische wegrijbeveiliging
EWS ( 45)in acht.
Het contact- en stuurslot, het
tankdopslot, het opbergvak, het
buddyseatslot en de koffers wor-
den met dezelfde sleutel be-
diend.
met topcase
OA
Desgewenst kan ook de topcase
met dezelfde sleutel worden be-
diend. Hiervoor contact opnemen
met een specialist, bij voorkeur
een BMW Motorrad dealer.
Contact inschakelen
Sleutel in stand 1 draaien.
Stadslicht en alle circuits inge-
schakeld.
De motor kan worden gestart.
Pre-Ride-Check wordt uitge-
voerd. ( 83)
ABS-zelfdiagnose wordt uitge-
voerd. ( 83)
met Dynamic Traction Control
(DTC)
SU
DTC-zelfdiagnose wordt uitge-
voerd. ( 84)
Contact uitschakelen
Sleutel in stand 2 draaien.
Licht uitgeschakeld.
Stuurslot ontgrendeld.
De sleutel kan worden verwij-
derd.
De kuipruit beweegt zelfstandig
naar de onderste eindpositie.
4
44
z Bediening