Operation Manual

Pre-Ride-Check
Na het inschakelen van het con-
tact voert het instrumentenpaneel
een test van de algemene waar-
schuwingslamp uit, de "Pre-Ride-
Check". Als de motor tijdens de
test wordt gestart, wordt de test
afgebroken.
Fase 1:
Algemene waarschuwings-
lamp brandt rood.
CHECK! wordt weergegeven.
Fase 2:
Algemene waarschuwings-
lamp brandt geel.
CHECK! wordt weergegeven.
Het SET-lampje licht op.
Als de algemene waarschuwings-
lamp niet gaat branden:
Als de algemene waarschu-
wingslamp niet gaat bran-
den, dan kunnen enkele functie-
storingen niet worden weergege-
ven.
Op de algemene waarschuwings-
lamp in rood en geel letten.
Storingen zo snel mogelijk door
een specialist laten verhelpen,
bij voorkeur een BMW Motor-
rad dealer.
ABS-zelfdiagnose
De juiste werking van het BMW
Motorrad Integral ABS wordt
door de zelfdiagnose gecontro-
leerd. De zelfdiagnose vindt au-
tomatisch plaats na het inschake-
len van het contact.
Fase 1:
Controle van de systeemcom-
ponenten bij stilstand.
Waarschuwingslamp ABS
knippert.
Fase 2:
Controle van de wielsenso-
ren bij het wegrijden. Om de
ABS-zelfdiagnose te kunnen
afsluiten, moet de motorfiets
minstens 5 km/h rijden.
Waarschuwingslamp ABS
knippert.
ABS-zelfdiagnose afgesloten
De waarschuwingslamp ABS
dooft.
Indien na het afsluiten van de
ABS-zelfdiagnose een ABS-sto-
ring wordt weergegeven:
Verder rijden mogelijk. Houd er
rekening mee dat geen ABS-
of Integralfunctie beschikbaar
is.
Storingen zo snel mogelijk door
een specialist laten verhelpen,
bij voorkeur een BMW Motor-
rad dealer.
5
83
z Rijden