Operation Manual

Hinterrad

Bauart der Hinterradführung Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motor-

rad Paralever

Bauart der Hinterradfederung über Hebelsystem angelenktes Zentralfederbein

mit Schraubenfeder und Einrohr-Gasdruckdämp-

fer. Federvorspannung und Zugstufendämpfung

stufenlos einstellbar

mit Electronic Suspension Adjustment (ESA

II)

über Hebelsystem angelenktes Zentralfederbein

mit Schrauben- und Elastomerfeder und Einrohr-

Gasdruckdämpfer. Elektrisch einstellbare Dämp-

fung und Federvorspannung/Federrate

Federweg hinten 135 mm, am Rad

145

Technische Daten