Operation Manual
Table Of Contents
- Betriebsanleitung K 1300 S
- Allgemeine Hinweise
- Übersichten
- Anzeigen
- Bedienung
- Zündlenkschloss
- Elektronische Wegfahrsperre EWS
- Uhr
- Anzeige
- Licht
- Blinker
- Warnblinkanlage
- Not-Aus-Schalter
- Griffheizung
- BMW Motorrad Integral ABS
- Automatische Stabilitäts-Control ASC
- Kupplung
- Bremse
- Fußrastenanlage
- Spiegel
- Federvorspannung
- Dämpfung
- Elektronische Fahrwerkseinstellung ESA
- Reifen
- Scheinwerfer
- Sitzbank
- Helmhalter
- Gepäckschlaufen
- Fahren
- Technik im Detail
- Zubehör
- Wartung
- Pflege
- Technische Daten
- Service
- Anhang
- Stichwortverzeichnis

Bremsflüssigkeitsstand
hinten
Der Bremsflüssigkeitsstand
darf die MIN-Markierung
nicht unterschreiten.
(Bremsflüssigkeitsbehälter
waagerecht, Fahrzeug steht
gerade)
Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand
unter das erlaubte Niveau:
Defekt möglichst schnell von
einer Fachwerkstatt beheben
lassen, am besten von einem
BMW Motorrad Partner.
Kupplung
Kupplungsfunktion prüfen
Kupplungshebel betätigen.
Es muss ein eindeutiger Druck-
punkt spürbar sein.
Ist kein eindeutiger Druckpunkt
spürbar:
Kupplung von einer Fachwerk-
statt prüfen lassen, am bes-
ten von einem BMW Motorrad
Partner.
Kupplungsflüssigkeits-
stand prüfen
Motorrad senkrecht halten, da-
bei auf ebenen und festen Un-
tergrund achten.
mit Kippständer Generation II
SZ
Motorrad auf Kippständer stel-
len, dabei auf ebenen und fes-
ten Untergrund achten.
Lenker in Geradeausstellung
bringen.
Kupplungsflüssigkeitsstand am
Behälter 1 ablesen.
Durch den Verschleiß der
Kupplung steigt der Flüs-
sigkeitsstand im Kupplungsflüs-
sigkeitsbehälter an.
Kupplungsflüssigkeits-
stand (Sichtprüfung)
Der Kupplungsflüssigkeits-
stand darf nicht absinken.
Sinkt der Kupplungsflüssigkeits-
stand:
8
87
z
Wartung