BMW Motorrad Freude am Fahren Betriebsanleitung K 1300 S
Fahrzeug-/Händlerdaten Fahrzeugdaten Händlerdaten Modell Ansprechpartner im Service Fahrzeug-Identifizierungsnummer Frau/Herr Farbnummer Telefonnummer Erstzulassung Polizeiliches Kennzeichen Händleranschrift/Telefon (Firmenstempel)
Willkommen bei BMW Wir freuen uns, dass Sie sich für ein Motorrad von BMW entschieden haben und begrüßen Sie im Kreis der BMW Fahrerinnen und Fahrer. Machen Sie sich vertraut mit Ihrem neuen Motorrad, damit Sie sich sicher im Straßenverkehr bewegen. Lesen Sie diese Betriebsanleitung, bevor Sie Ihre neue BMW starten. Sie finden hier wichtige Hinweise zur Fahrzeugbedienung, die es Ihnen ermöglichen, die technischen Vorzüge Ihrer BMW vollständig zu nutzen.
Inhaltsverzeichnis Nutzen Sie auch das Stichwortverzeichnis am Ende dieser Betriebsanleitung, um ein bestimmtes Thema zu finden. 1 Allgemeine Hinweise . . . . 4 Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Abkürzungen und Symbole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Ausstattung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Technische Daten . . . . . . . . . . . . 5 Aktualität . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 3 Anzeigen . . . . . . . . . . . . . . . . Multifunktionsdisplay . . . . . . . .
Motorrad für Transport befestigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 6 Technik im Detail . . . . . . . Bremsanlage mit BMW Motorrad Integral ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Motormanagement mit BMW Motorrad ASC . . . . . . . . Reifendruck-Control RDC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Electronic Suspension Adjustment ESA II . . . . . . . . . . . . . 68 7 Zubehör . . . . . . . . . . . . . . . . . Allgemeine Hinweise . . . . . . . . Steckdosen . . . . . . . . .
1 Allgemeine Hinweise 4 z Übersicht Im Kapitel 2 dieser Betriebsanleitung finden Sie einen ersten Überblick über Ihr Motorrad. In Kapitel 11 werden alle durchgeführten Wartungs- und Reparaturarbeiten dokumentiert. Der Nachweis der durchgeführten Wartungsarbeiten ist Voraussetzung für Kulanzleistungen. Sollten Sie Ihre BMW eines Tages verkaufen wollen, denken Sie bitte daran, auch die Betriebsanleitung zu übergeben; sie ist wichtiger Bestandteil Ihres Motorrads.
Ausstattung Beim Kauf Ihres BMW Motorrads haben Sie sich für ein Modell mit einer individuellen Ausstattung entschieden. Diese Betriebsanleitung beschreibt von BMW angebotene Sonderausstattungen (SA) und ausgewähltes Sonderzubehör (SZ). Haben Sie bitte Verständnis dafür, dass auch Ausstattungsvarianten beschrieben sind, die Sie möglicherweise nicht gewählt haben. Ebenso sind länderspezifische Abweichungen zum abgebildeten Motorrad möglich.
Übersichten 2 6 z
1 2 3 4 5 6 Kupplungsflüssigkeitsbehälter ( 87) Leuchtweiteneinstellung (unterhalb der Instrumentenkombination) ( 54) Sitzbankschloss (unterhalb des Rücklichts) ( 54) Einstellung der Federvorspannung hinten ( 49) Einstellung der Dämpfung hinten ( 50) Steckdose ( 75) 2 7 Übersichten Gesamtansicht links z
Übersichten 2 8 z
Gesamtansicht links Sondermodell mit HPPaket 2 9 1 2 3 4 5 getöntes Windschild Aluminiumplakette mit Modellnamen und laufender Nummer Soziussitzabdeckung aus Carbon ( 55) einstellbare HP Fußraste mit einstellbarem Schalthebel ( 48) Vorderradabdeckung aus Carbon Übersichten mit Sondermodell K 1300 S mit HP Paket SA z
Übersichten 2 10 z
1 2 3 4 5 6 7 Motorölstandsanzeige ( 81) Kraftstoffeinfüllöffnung ( 65) Batteriefach ( 108) Bremsflüssigkeitsbehälter vorn ( 83) Fahrgestellnummer (am Seitenteil rechts vorn) Typenschild (am Querrohr hinten) Bremsflüssigkeitsbehälter hinten ( 86) 2 11 Übersichten Gesamtansicht rechts z
Übersichten 2 12 z
Gesamtansicht rechts Sondermodell mit HPPaket 2 13 1 2 3 4 Verkleidungsmittelteil aus Carbon einstellbare HP Fußraste mit einstellbarem Bremshebel ( 48) Paddock Stand Anwendung wie BMW Hinterradständer ( 98) Akrapovič Endschalldämpfer Übersichten mit Sondermodell K 1300 S mit HP Paket SA z
2 Übersichten 14 z Kombischalter links 1 2 3 4 5 6 7 Fernlicht und Lichthupe ( 42) Anzeige auswählen ( 40). mit Bordcomputer SA Durchschnittswerte zurücksetzen ( 41).
1 2 3 mit Heizgriffen SA Bedienung der Griffheizung ( 44) Startertaste ( 59) Not-Aus-Schalter ( 43) 2 15 Übersichten Kombischalter rechts z
2 Übersichten 16 z Unter der Sitzbank 1 2 3 4 5 6 7 Gepäckschlaufen Betriebsanleitung Reifenfülldrucktabelle Zuladungstabelle Helmhalter ( 55) Standardwerkzeugsatz ( 80) Motoröleinfüllöffnung ( 82)
2 1 2 3 17 4 5 6 Drehzahlanzeige Geschwindigkeitsanzeige Warn- und Kontrollleuchten ( 19) Multifunktionsdisplay ( 18) Umgebungshelligkeitssensor (zur Helligkeitsanpassung der Instrumentenbeleuchtung) mit Diebstahlwarnanlage (DWA) SA DWA-Kontrollleuchte (siehe DWA-Bedienungsanleitung) Bedienung des Kilometerzählers ( 40) Bedienung der Uhr ( 39) Übersichten Instrumentenkombination z
3 Multifunktionsdisplay 1 18 Anzeigen 2 3 4 z 5 6 7 8 9 Die Querbalken zeigen die verbleibende Kraftstoffmenge an. Ganganzeige, im Leerlauf wird "N" angezeigt. Bereich für Warnhinweise ( 23) mit automatischer Stabilitäts-Control SA ASC-Warn- und Kontrollanzeige ( 32) Warnanzeigen ( 23) Die Querbalken zeigen die Höhe der Motortemperatur an.
Bedeutung der Anzeigen mit ReifendruckControl (RDC) SA RDC P: Reifenfülldrücke ( mit Bordcomputer SA CLOCK: TEMP: ( Uhrzeit Umgebungstemperatur 22) Ø SPEED: Durchschnittsgeschwindigkeit seit letztem Zurücksetzen z Ø FUEL: Durchschnittsverbrauch seit letztem Zurücksetzen Reichweite mit verbliebener Kraftstoffmenge ( 21) 1 OIL: Ölstandshinweis 2 3 ( 22) 19 Warn- und Kontrollleuchten 21) RANGE: 3 Anzeigen 10 Kilometerzähler ( 40) 11 Uhr ( 39) mit Bordcomputer SA Wertebereich des Bordcomp
3 20 Das ABS-Symbol kann landesabhängig ggf. abweichend dargestellt sein. Service-Schriftzug wird dauerhaft angezeigt. Anzeigen Serviceanzeige z Liegt die verbleibende Zeit bis zum nächsten Service innerhalb eines Monats, wird das Servicedatum 1 im Anschluss an den Pre-Ride-Check für kurze Zeit angezeigt. In diesem Beispiel bedeutet die Anzeige "März 2012". Bei hohen Jahreskilometerleistungen kann es unter Umständen vorkommen, dass ein vorgezogener Service fällig wird.
Die Reichweite 1 gibt an, welche Strecke mit dem verbleibenden Kraftstoff noch gefahren werden kann. Die Berechnung erfolgt anhand des Durchschnittsverbrauchs und des Kraftstofffüllstands. Wird nach Unterschreiten der Reservemenge getankt, muss die sich ergebende Gesamtfüllmenge größer sein als die Reservemenge, damit der neue Füllstand erkannt wird. Ansonsten kann die Reichweitenanzeige nicht aktualisiert werden.
3 mit ReifendruckControl (RDC) SA Anzeigen 22 Reifenfülldrücke z Die angezeigten Reifenfülldrücke beziehen sich auf eine Reifentemperatur von 20 °C. Der linke Wert 1 gibt den Fülldruck des Vorderrads an, der rechte Wert 2 den Fülldruck des Hinterrads. Unmittelbar nach Einschalten der Zündung wird -- -- angezeigt, da die Übertragung der Fülldruckwerte erst nach dem erstmaligen Überschreiten einer Geschwindigkeit von 30 km/h beginnt.
Warnanzeigen Darstellung Warnungen werden über die entsprechende Warnleuchte angezeigt. Wird eine andere Information des Bordcomputers aufgerufen, wird dieses Symbol weiterhin angezeigt, bis der Ölstand wieder als korrekt erkannt wird. Nach dem nächsten Einschalten der Zündung wird der zuletzt gemessene Zustand für fünf Sekunden. angezeigt. nung leuchtet die allgemeine Warnleuchte in rot oder in gelb.
3 24 Warnanzeigen-Übersicht Warn- und KontrollWarnsymbole im leuchten Display leuchtet gelb EWS ! wird ange- Bedeutung EWS aktiv ( 28) Anzeigen zeigt z leuchtet gelb FUEL ! wird an- Kraftstoffreserve erreicht ( 28) gezeigt leuchtet rot die Temperaturanzeige blinkt Kühlmitteltemperatur zu hoch ( leuchtet gelb wird angezeigt Motor im Notbetrieb ( blinkt rot wird angezeigt Motoröldruck ungenügend ( leuchtet rot wird angezeigt Batterieladestrom ungenügend ( leuchtet gelb LAMPR ! wird H
Warnsymbole im Display Bedeutung 3 Scheinwerferlampe oder Blinker defekt ( 30) 25 angezeigt LAMPS ! wird Lampen defekt ( LAMPF ! wird leuchtet gelb 30) angezeigt wird angezeigt Motorölstand zu niedrig ( 31) Check Oil wird z angezeigt wird angezeigt Anzeigen Warn- und Kontrollleuchten Außentemperaturwarnung ( 31) blinkt ABS-Eigendiagnose nicht beendet ( 31) leuchtet ABS ausgeschaltet ( leuchtet ABS-Fehler ( 32) 31)
3 Anzeigen 26 z Warn- und Kontrollleuchten Warnsymbole im Display Bedeutung wird angezeigt ASC-Eingriff ( blinkt langsam ASC-Eigendiagnose nicht beendet ( 32) wird angezeigt ASC ausgeschaltet ( leuchtet gelb wird angezeigt ASC-Fehler ( leuchtet gelb wird angezeigt Reifenfülldruck im Grenzbereich der zulässigen Toleranz ( 33) blinkt schnell gelb 32) 32) 33) der kritische Reifenfülldruck blinkt blinkt rot wird angezeigt der kritische Reifenfülldruck blinkt Reifenfülldruck außerhalb de
leuchtet gelb Warnsymbole im Display Bedeutung 3 "--" oder "-- --" wird angezeigt Übertragungsstörung ( wird angezeigt Sensor defekt oder Systemfehler ( 34) 34) "--" oder "-- --" wird angezeigt leuchtet gelb leuchtet gelb RDC! wird angezeigt Batterie des Reifenfülldrucksensors schwach ( 35) DWA ! wird ange- DWA-Batterie leer ( 35) zeigt DWALO ! wird angezeigt DWA-Batterie schwach ( 36) 27 Anzeigen Warn- und Kontrollleuchten z
3 28 EWS aktiv Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. Anzeigen EWS ! wird angezeigt. z Mögliche Ursache: Der verwendete Schlüssel ist nicht zum Starten berechtigt oder die Kommunikation zwischen Schlüssel und Motorelektronik ist gestört. Weitere am Zündschlüssel befindliche Fahrzeugschlüssel entfernen. Ersatzschlüssel verwenden. Defekten Schlüssel am besten von einem BMW Motorrad Partner ersetzen lassen. Kraftstoffreserve erreicht Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. FUEL ! wird angezeigt.
Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. Motorsymbol wird angezeigt. Der Motor befindet sich im Notbetrieb. Es kann zu ungewöhnlichem Fahrverhalten kommen. Fahrweise anpassen. Starke Beschleunigungen und Überholmanöver vermeiden. Mögliche Ursache: Das Motorsteuergerät hat einen Fehler diagnostiziert. In Ausnahmefällen geht der Motor aus und lässt sich nicht mehr starten. Ansonsten läuft der Motor im Notbetrieb. Weiterfahrt möglich, die Motorleistung steht möglicherweise jedoch nicht wie gewohnt zur Verfügung.
3 Anzeigen 30 z Batteriesymbol wird angezeigt. Eine entladene Batterie führt zum Ausfall verschiedener Fahrzeugsysteme, wie z. B. Beleuchtung, Motor oder ABS. Dadurch kann es zu gefährlichen Fahrsituationen kommen. Nicht weiterfahren. Die Batterie wird nicht geladen. Bei Weiterfahrt entlädt die Fahrzeugelektronik die Batterie. Mögliche Ursache: Generator oder Generatorantrieb defekt. Fehler möglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner.
Mögliche Ursache: Eine Kombination aus mehreren Lampendefekten liegt vor. Lesen Sie bitte die weiter vorn aufgeführten Fehlerbeschreibungen. Motorölstand zu niedrig mit Bordcomputer SA Ölstandssymbol wird angezeigt. Check Oil wird angezeigt. Mögliche Ursache: Der elektronische Ölstandssensor hat einen zu niedrigen Motorölstand festgestellt. Beim nächstem Tankstopp den Motorölstand an der Ölstandsanzeige prüfen: Motorölstand prüfen ( 81). Bei zu niedrigem Ölstand: Motoröl nachfüllen ( 82).
3 32 Mögliche Ursache: Das ABS-System wurde durch den Fahrer ausgeschaltet. ABS-Funktion einschalten. ABS-Fehler Anzeigen ABS-Warnleuchte leuchtet. z Mögliche Ursache: Das ABS-Steuergerät hat einen Fehler erkannt. Die ABS-Funktion steht nicht zur Verfügung. Weiterfahrt unter Berücksichtigung der ausgefallenen ABSFunktion möglich. Weiterführende Informationen zu Situationen beachten, die zu einem ABS-Fehler führen können ( 69).
ASC-Fehler mit automatischer StabilitätsControl SA Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. ASC-Symbol wird angezeigt. Mögliche Ursache: Das ASC-Steuergerät hat einen Fehler erkannt. Die ASC-Funktion steht nicht zur Verfügung. Weiterfahrt möglich. Es ist zu beachten, dass die ASC-Funktion nicht zur Verfügung steht. Weiterführende Informationen über Situationen beachten, die zu einem ASC-Fehler führen können ( 71).
3 Anzeigen 34 z Reifenfülldruck außerhalb der zulässigen Toleranz verschlechtert die Fahreigenschaften des Motorrads. Fahrweise entsprechend anpassen. Bei nächster Gelegenheit den Reifenfülldruck korrigieren. Beachten Sie vor dem Anpassen des Reifenfülldrucks die Informationen zur Temperaturkompensation und zur Fülldruckanpassung im Kapitel "Technik im Detail". Reifen von einer Fachwerkstatt auf Schäden prüfen lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner.
Reifensymbol wird angezeigt. "--" oder "-- --" wird angezeigt. Mögliche Ursache: Es sind Räder ohne RDC-Sensoren verbaut. Radsatz mit RDC-Sensoren nachrüsten. Mögliche Ursache: Ein oder zwei RDC-Sensoren sind ausgefallen. Fehler von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. Mögliche Ursache: Es liegt ein Systemfehler vor. Fehler von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am bes- ten von einem BMW Motorrad Partner.
3 36 DWA-Batterie schwach mit Diebstahlwarnanlage (DWA) SA Anzeigen DWALO ! wird angezeigt. z Diese Fehlermeldung wird für kurze Zeit nur im Anschluss an den Pre-Ride-Check angezeigt. Mögliche Ursache: Die DWA-Batterie hat nicht mehr ihre volle Kapazität. Die Funktion der DWA ist bei abgeklemmter Fahrzeugbatterie nur noch für einen begrenzten Zeitraum gewährleistet. An eine Fachwerkstatt wenden, am besten an einen BMW Motorrad Partner.
Zündung einschalten Zündung ausschalten Fahrzeugschlüssel Sie erhalten 2 Zündschlüssel. Bei Schlüsselverlust beachten Sie bitte die Hinweise zur elektronischen Wegfahrsperre (EWS) ( 38). Zündlenkschloss, Tankverschluss sowie Sitzbankschloss werden mit dem gleichen Schlüssel betätigt. mit Koffer SZ Auf Wunsch lassen sich auch die Koffer mit dem gleichen Schlüssel betätigen. Wenden Sie sich dafür an eine Fachwerkstatt, am besten an einen BMW Motorrad Partner. 4 37 Schlüssel in Position 1 drehen.
4 Bedienung 38 z links oder rechts eingeschlagen wird. Das Motorrad steht jedoch auf ebenem Untergrund mit nach links eingeschlagenem Lenker stabiler als mit nach rechts eingeschlagenem Lenker. Auf ebenem Untergrund den Lenker zum Verriegeln des Lenkschlosses immer nach links einschlagen. Lenker nach links oder rechts einschlagen. Schlüssel in Position 3 drehen, dabei den Lenker etwas bewegen. Zündung, Licht und alle Funktionskreise ausgeschaltet. Lenkschloss gesichert.
Uhr einstellen Das Einstellen der Uhr während der Fahrt kann zu Unfällen führen. Uhr nur bei stehendem Motorrad einstellen. mit Bordcomputer SA oder mit ReifendruckControl (RDC) SA Zündung einschalten. ohne Bordcomputer SA ohne ReifendruckControl (RDC) SA Taste 1 so oft betätigen, bis die Uhr angezeigt wird. Taste 1 oder Taste 2 so oft betätigen, bis die Gesamtkilometer angezeigt werden. 4 39 Taste betätigt halten, bis die Stunden 3 blinken.
4 Anzeige auswählen Zündung einschalten. ohne Bordcomputer SA ohne ReifendruckControl (RDC) SA Restreichweite (nach Erreichen der Reservemenge) mit Bordcomputer SA oder mit ReifendruckControl (RDC) SA Bedienung 40 Anzeige z Taste 1 oder Taste 2 betätigen, um einen Kilometerzähler im Bereich 3 auszuwählen. Die folgenden Werte können angezeigt werden: Gesamtkilometer Tageskilometer 1 (Trip I) Tageskilometer 2 (Trip II) Taste 2 betätigen, um einen Kilometerzähler im Bereich 3 auszuwählen.
Tageskilometerzähler zurücksetzen zähler im Bereich 3 zurückgesetzt wurde. Bordcomputer SA mit oder mit ReifendruckControl (RDC) SA Zündung einschalten. Gewünschten Tageskilometerzähler auswählen. ohne Bordcomputer SA ohne ReifendruckControl (RDC) SA 4 41 z Taste 1 betätigt halten, bis der angezeigte Wert im Bereich 4 zurückgesetzt wurde. Taste 2 betätigt halten, bis der Tageskilometerzähler im Bereich 3 zurückgesetzt wurde.
4 Zündung nur für einen begrenzten Zeitraum ein. 42 Abblendlicht Fernlicht und Lichthupe Bedienung Das Abblendlicht schaltet sich nach dem Motorstart automatisch ein. z Sie können bei ausgeschaltetem Motor Licht einschalten, indem Sie bei eingeschalteter Zündung das Fernlicht einschalten oder die Lichthupe betätigen. Schalter 1 nach vorn drücken, um das Fernlicht einzuschalten. Schalter 1 nach hinten ziehen, um die Lichthupe zu betätigen. Parklicht Zündung ausschalten.
Taste 1 nach links drücken, um die Blinker links einzuschalten. Taste 1 nach rechts drücken, um die Blinker rechts einzuschalten. Taste 1 in Mittelstellung betätigen, um die Blinker auszuschalten. Warnblinkanlage Warnblinkanlage bedienen Zündung einschalten. Die Warnblinkanlage belastet die Batterie. Warnblinkanlage nur für einen begrenzten Zeitraum einschalten. Not-Aus-Schalter 43 1 Taste 1 betätigen, um die Warnblinkanlage einzuschalten. Zündung kann ausgeschaltet werden.
geladener Batterie werden die Heizgriffe zur Erhaltung der Startfähigkeit abgeschaltet. 4 Bedienung 44 z a b Motor ausgeschaltet Betriebsstellung Griffheizung mit Heizgriffen SA Griffheizung bedienen Motor starten. Die Heizgriffe sind nur bei laufendem Motor aktiv. Der durch die Heizgriffe erhöhte Stromverbrauch kann bei Fahrten im unteren Drehzahlbereich zur Entladung der Batterie führen. Bei ungenügend Taste 1 so oft betätigen, bis die gewünschte Heizstufe angezeigt wird.
ABS-Funktion ausschalten Motorrad anhalten bzw. bei stehendem Motorrad Zündung einschalten. die ABS-Warnleuchte reagiert. In diesem Fall ändert sich die ASC-Einstellung nicht. ABS-Warnleuchte leuchtet. 4 45 Taste 1 innerhalb von zwei Sekunden loslassen. ABS-Warnleuchte leuchtet weiter. ABS-Funktion ausgeschaltet, die Integralfunktion ist weiterhin aktiv. Taste 1 betätigt halten, bis die ABS-Warnleuchte ihr Anzeigeverhalten ändert.
4 Bedienung 46 z ASC-Funktion einschalten Alternativ kann auch die Zündung aus- und wieder eingeschaltet werden. Leuchtet die ABS-Warnleuchte nach Aus- und Einschalten der Zündung und anschließendem Fahren über 5 km/h weiter, liegt ein ABS-Fehler vor. Automatische Stabilitäts-Control ASC mit automatischer StabilitätsControl SA ASC-Funktion ausschalten Zündung einschalten. Die ASC-Funktion kann auch während der Fahrt ausgeschaltet werden.
Handbremshebel einstellen Leuchtet die ASC-Warnleuchte nach Aus- und Einschalten der Zündung und anschließendem Fahren über 5 km/h weiter, liegt ein ASC-Fehler vor. Kupplung Kupplungshebel einstellen Wird die Lage des Kupplungsflüssigkeitsbehälters verändert, kann Luft ins Kupplungssystem gelangen. Lenkerarmatur nicht verdrehen. Das Einstellen des Kupplungshebels während der Fahrt kann zu Unfällen führen. Kupplungshebel nur bei stehendem Motorrad einstellen.
4 Bedienung 48 z stand zwischen Handbremshebel und Lenkergriff zu vergrößern. Einstellschraube 1 gegen den Uhrzeigersinn drehen, um den Abstand zwischen Handbremshebel und Lenkergriff zu verkleinern. Die Einstellschraube lässt sich leichter drehen, wenn Sie dabei den Handbremshebel nach vorn drücken. Fußrastenanlage mit Sondermodell K 1300 S mit HP Paket SA Fußrasten einstellen Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Fußrasten links und rechts in gleicher Position einbauen.
mit HP Fußrastenanlage SZ 10 Nm Fussbremshebel einstellen Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Schraube 1 mit Drehmoment einbauen. Trittstück an Fußhebel mit HP Fußrastenanlage SZ 10 Nm Spiegel Spiegel einstellen Federvorspannung Einstellung Die Federvorspannung am Hinterrad muss an die Beladung des Motorrads angepasst werden. Eine Erhöhung der Zuladung erfordert eine Erhöhung der Federvorspannung, weniger Gewicht eine entsprechend geringere Federvorspannung.
Zur Verringerung der Federvorspannung Einstellrad 1 in Pfeilrichtung LOW drehen. 4 Bedienung 50 z Grundeinstellung der Federvorspannung hinten ohne Electronic Suspension Adjustment (ESA II) SA Nicht abgestimmte Einstellungen von Federvorspannung und Dämpfung verschlechtern das Fahrverhalten Ihres Motorrads. Dämpfung der Federvorspannung anpassen. Das Verstellen der Federvorspannung während der Fahrt kann zu Unfällen führen. Federvorspannung nur bei stehendem Motorrad einstellen.
Einstellschraube bis zum Anschlag in Pfeilrichtung H, dann um eineinhalb Umdrehungen in Pfeilrichtung S drehen (vollgetankt, mit Fahrer 85 kg) Zur Erhöhung der Dämpfung Einstellschraube 1 in Pfeilrichtung H drehen. Zur Verringerung der Dämpfung Einstellschraube 1 in Pfeilrichtung S drehen. Grundeinstellung der Hinterraddämpfung ohne Electronic Suspension Adjustment (ESA II) SA drei Dämpfungvarianten zur Verfügung stehen.
Die Anzeige wird nach kurzer Zeit automatisch ausgeblendet. 4 52 Fahrwerk einstellen Bedienung Motor starten. z Die gewählte Dämpfung wird im Multifunktionsdisplay im Bereich 1 angezeigt, die Beladungsart im Bereich 2. Die Anzeigen haben folgende Bedeutung: COMF: komfortable Dämpfung NORM: normale Dämpfung SPORT: sportliche Dämpfung Solobetrieb Solobetrieb mit Gepäck Betrieb mit Sozius (und Gepäck) Die Dämpfung kann während der Fahrt eingestellt werden.
Senkrecht verbaute Ventileinsätze neigen bei hohen Geschwindigkeiten durch Zentrifugalkräfte zum selbsttätigen Öffnen. Um einen plötzlichen Verlust des Reifenfülldrucks zu vermeiden, am Hinterrad Ventilkappe mit Gummidichtring verwenden und gut festschrauben. Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Reifenfülldruck anhand der nachfolgenden Daten prüfen.
4 Leuchtweiteneinstellung Bedienung 54 z 1 Leuchtweiteneinstellung Bei sehr hoher Zuladung kann die Anpassung der Federvorspannung nicht ausreichend sein. Um den Gegenverkehr nicht zu blenden, kann die Leuchtweite durch Einstellen des Schwenkhebels korrigiert werden. a b Neutralstellung Stellung bei hoher Zuladung Sitzbank Sitzbank ausbauen Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten.
Sitzbank einbauen 4 Sitzbank hinten anheben und Schlüssel loslassen. Sitzbank abnehmen und auf der Bezugsseite auf einer sauberen Fläche ablegen. Sitzbank in die Halterungen 1 einsetzen. Sitzbank hinten kräftig nach unten drücken. Sitzbank rastet hörbar ein. Soziussitzabdeckung ausbauen mit Sondermodell K 1300 S mit HP Paket SA Sitzbank ausbauen ( Sitzbank umdrehen. 54). Schrauben 1 ausbauen und Soziussitzabdeckung nach hinten abziehen. Sitzbank einbauen ( 55).
um Gepäck auf dem Soziussitz zu verzurren. 4 Bedienung 56 z Das Helmschloss kann die Verkleidung verkratzen. Beim Einhängen auf die Position des Helmschlosses achten. Schlaufen 1 aus den Halterungen 2 nehmen und nach außen legen. Sitzbank einbauen ( 55). Helm mit Kinnriemen in Helmhalter 1 links oder rechts einhängen. Sitzbank einbauen ( 55). Gepäckschlaufen Gepäck am Motorrad sichern Sitzbank ausbauen ( Sitzbank umdrehen. 54).
Fahrerausstattung Keine Fahrt ohne die richtige Bekleidung! Tragen Sie immer Helm Anzug Handschuhe Stiefel Dies gilt auch für die Kurzstrecke und zu jeder Jahreszeit. Ihr BMW Motorrad Partner berät Sie gerne und hat für jeden Einsatzzweck die richtige Bekleidung. Beladung Überladung und ungleichmäßige Beladung können die Fahrstabilität des Motorrads beeinträchtigen. Zulässiges Gesamtgewicht nicht überschreiten und Beladungshinweise beachten.
5 58 Tempolimit für Fahrten mit Tanktasche ≤130 km/h Fahren Geschwindigkeit z Bei Fahrten mit hoher Geschwindigkeit können verschiedene Randbedingungen das Fahrverhalten des Motorrads negativ beeinflussen: Einstellung des Feder- und Dämpfersystems ungleich verteilte Ladung lockere Bekleidung zu geringer Reifenfülldruck schlechtes Reifenprofil etc. Vergiftungsgefahr Abgase enthalten das farb- und geruchlose, aber giftige Kohlenmonoxid.
Manipulationen Manipulationen am Motorrad (z. B. Motorsteuergerät, Drosselklappen, Kupplung) können zu Schäden an betroffenen Bauteilen und zum Ausfall von sicherheitsrelevanten Funktionen führen. Für darauf zurückzuführende Schäden erlischt die Gewährleistung. Keine Manipulationen durchführen.
Pre-Ride-Check 5 Nach dem Einschalten der Zündung führt die Instrumentenkombination einen Test der allgemeinen Warnleuchte durch, den "Pre-Ride-Check"". Der Test wird abgebrochen, wenn vor seinem Ende der Motor gestartet wird. Fahren 60 z Startertaste 1 betätigen. Bei unzureichender Batteriespannung wird der Startvorgang automatisch abgebrochen. Vor weiteren Startversuchen die Batterie laden oder Starthilfe geben lassen. Motor springt an.
Phase 2 Überprüfung der Radsensoren beim Anfahren. Damit die ABS-Eigendiagnose abgeschlossen werden kann, muss das Motorrad mindestens 5 km/h schnell fahren. ABS-Warnleuchte blinkt. ABS-Eigendiagnose abgeschlossen Die ABS-Warnleuchte erlischt. Wird nach Abschluss der ABSEigendiagnose ein ABS-Fehler angezeigt: Weiterfahrt möglich. Es ist zu beachten, dass weder die ABS-Funktion noch die Integralfunktion zur Verfügung steht.
5 62 lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. Einfahren Fahren Motor z Bis zur ersten Einfahrkontrolle in häufig wechselnden Lastund Drehzahlbereichen fahren, längere Fahrten mit konstanter Drehzahl vermeiden. Kurvenreiche und leicht hügelige Fahrstrecken wählen, jedoch möglichst keine Autobahnen. Einfahrdrehzahlen beachten. Einfahrdrehzahl <7000 min-1 Nach 500 - 1200 km die erste Einfahrkontrolle durchführen lassen.
Der Sensor 1 im Schaltgestänge erkennt den Schaltwunsch und leitet die Schaltunterstützung ein. Bremsen Bei Konstantfahrten in kleinen Gängen mit hohen Drehzahlen kann das Hochschalten ohne Kupplungsbetätigung zu starken Lastwechselreaktionen führen. BMW Motorrad empfiehlt in diesen Fahrsituationen nur mit Kupplungsbetätigung hochzuschalten. Die Verwendung des Schaltassistenten im Bereich des Drehzahlbegrenzers sollte vermieden werden.
5 Fahren 64 z funktion wird bei Betätigung des Handbremshebels auch die Hinterradbremse betätigt und dabei gegen Überhitzung geschützt. Nur die Vorderradbremse einsetzen und Motorbremse nutzen. Nasse und verschmutzte Bremsen Nässe und Schmutz auf den Bremsscheiben und den Bremsbelägen führen zu einer Verschlechterung der Bremswirkung. In folgenden Situationen muss mit verzögerter oder schlechterer Bremswirkung gerechnet werden: Bei Fahrten im Regen und durch Pfützen. Nach einer Fahrzeugwäsche.
Tankvorgang Kraftstoffqualität Kraftstoff ist leicht entzündlich. Feuer am Kraftstoffbehälter kann zu Brand und Explosion führen. Nicht rauchen und kein offenes Feuer bei allen Tätigkeiten am Kraftstoffbehälter. Kraftstoff sollte für den optimalen Kraftstoffverbrauch schwefelfrei oder möglichst schwefelarm sein. Bleihaltiger Kraftstoff zerstört den Katalysator! Keinen bleihaltigen Kraftstoff oder Kraftstoff mit metallischen Zusätzen, z. B. Mangan oder Eisen, tanken.
Kraftstoffbehälter leergefahren wurde, also der Motor aufgrund von Kraftstoffmangel ausgegangen ist. 5 66 Z. B. Klebeband oder weiche Lappen verwenden. Fahren nutzbare Kraftstofffüllmenge z ca. 19 l Kraftstoff bis maximal zur Unterkante des Einfüllstutzens tanken. Wird nach Unterschreiten der Reservemenge getankt, muss die sich ergebende Gesamtfüllmenge größer sein als die Reservemenge, damit der neue Füllstand erkannt und die Kraftstoffwarnleuchte ausgeschaltet wird.
5 Bauteile können beschädigt werden. Keine Bauteile, wie z. B. Bremsleitungen oder Kabelstränge, einklemmen. Spanngurt vorn über den Rahmen legen und nach unten verlegen. Spanngurt durch den Radträger hindurch nach vorn führen und nach unten spannen. Spanngurte hinten beidseitig an den Soziusfußrasten befestigen und spannen. Alle Spanngurte gleichmäßig spannen, das Fahrzeug sollte möglichst stark eingefedert werden.
6 68 Bremsanlage mit BMW Motorrad Integral ABS Technik im Detail Teilintegralbremse z Ihr Motorrad ist mit einer Teilintegralbremse ausgestattet. Bei diesem Bremssystem werden mit dem Handbremshebel die Vorder- und die Hinterradbremse gemeinsam aktiviert. Der Fußbremshebel wirkt nur auf die Hinterradbremse. Das BMW Motorrad Integral ABS passt die Bremskraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterradbremse während der Bremsung an die Beladung des Motorrads an.
Wie macht sich das BMW Motorrad Integral ABS für den Fahrer bemerkbar? Muss das ABS-System aufgrund der oben beschriebenen Umstände die Bremskraft reduzieren, so sind am Handbremshebel Vibrationen zu verspüren. Wird der Handbremshebel betätigt, so wird über die Integralfunktion auch am Hinterrad Bremsdruck aufgebaut. Wird der Fußbremshebel erst danach betätigt, ist der bereits aufgebaute Bremsdruck früher als Gegendruck spürbar, als wenn der Fußbremshebel vor oder mit dem Handbremshebel betätigt wird.
6 Technik im Detail 70 z Neben Problemen am BMW Motorrad Integral ABS können auch ungewöhnliche Fahrzustände zu einer Fehlermeldung führen. Ungewöhnliche Fahrzustände: Warmlaufen auf Kipp- oder Hilfsständer im Leerlauf oder mit eingelegtem Gang. Über längeren Zeitraum durch Motorbremse blockierendes Hinterrad, z. B. bei Abfahrten auf losem Untergrund.
Das BMW Motorrad ASC ist ein Assistenzsystem für den Fahrer und für den Betrieb auf öffentlichen Straßen konzipiert. Speziell im Grenzbereich der Fahrphysik nimmt der Fahrer deutlich Einfluss auf die Regelmöglichkeiten des ASC (Gewichtsverlagerung in Kurven, lose Ladung). Für Spezialanforderungen, die sich unter extremen Wettbewerbsbedingungen im Gelände oder auf der Rennstrecke ergeben, ist das System nicht optimiert. Für diese Fälle kann das BMW Motorrad ASC ausgeschaltet werden.
6 Technik im Detail 72 z Verliert das Vorderrad bei extremer Beschleunigung den Bodenkontakt, reduziert das ASC das Motordrehmoment, bis das Vorderrad wieder den Boden berührt. BMW Motorrad empfiehlt in diesem Fall, den Gasgriff etwas zurückzudrehen, um schnellstmöglich wieder in einen stabilen Fahrzustand zu kommen. Auf glattem Untergrund sollte der Gasgriff niemals schlagartig vollständig zurückgedreht werden, ohne gleichzeitig die Kupplung zu ziehen.
druckprüfgerät an der Tankstelle ausgeglichen werden. Die Reifenfülldrücke werden im Multifunktionsdisplay temperaturkompensiert dargestellt, sie beziehen sich auf eine Reifentemperatur von 20 °C. In den Fülldruckprüfgeräte an den Tankstellen findet keine Temperaturkompensation statt, der gemessene Reifenfülldruck ist abhängig von der Reifentemperatur. Dadurch werden die dort angezeigten Werte in den meisten Fällen nicht mit denen im Multifunktionsdisplay angezeigten Werten übereinstimmen.
6 Technik im Detail 74 z Möglich wird die elektrische Veränderung der Federrate durch die Kombination einer herkömmlichen Schraubenfeder mit einem Kunststoffelement (Elastogran), dessen seitliche Ausdehnung elektrohydraulisch über eine verfahrbare Hülse eingeschränkt werden kann. Je weiter die Hülse das Kunststoffelement umschließt, desto stärker wird dessen Ausdehnung eingeschränkt; die Federrate steigt.
BMW Motorrad kann nicht für jedes Fremdprodukt beurteilen, ob es bei BMW Motorrädern ohne Sicherheitsrisiko eingesetzt werden kann. Diese Gewähr ist auch dann nicht gegeben, wenn eine länderspezifische, behördliche Genehmigung erteilt wurde. Solche Prüfungen können nicht immer alle Einsatzbedingungen für BMW Motorräder berücksichtigen und sind deswegen teilweise nicht ausreichend. Verwenden Sie nur Teile und Zubehörprodukte, die von BMW für Ihr Motorrad freigegeben sind.
7 Zubehör 76 z Koffer schließen den Fahrer nicht behindern den Lenkeinschlag und die Fahreigenschaften nicht einschränken nicht eingeklemmt werden können. Koffer mit Koffer SZ Koffer öffnen Grauen Entriegelungshebel 1 (OPEN) nach oben ziehen. Rastbänder 2 öffnen sich. Grauen Entriegelungshebel (OPEN) erneut nach oben ziehen und gleichzeitig Kofferdeckel 3 aus der Verriegelung ziehen. Die Verschlüsse 1 des Kofferdeckels in die Verriegelungen 2 drücken, bis sie einrasten.
gelungen 2 drücken, bis sie einrasten. Koffer abnehmen 7 77 Koffervolumen verstellen Rastbänder schließen. Kofferdeckel gegen den Kofferkörper drücken. Das Koffervolumen wird an den Inhalt angepasst. Schließzylinder in Position RELEASE drehen. Rastbänder 1 nach außen drücken und nach oben ziehen. Das maximale Volumen ist eingestellt. Schwarzen Entriegelungshebel 1 (RELEASE) nach oben Zubehör Nur den Kofferdeckel schließen.
7 78 und gleichzeitig Koffer nach außen ziehen. Anschließend Koffer aus der unteren Aufnahme heben. Zubehör Koffer anbauen Schlüssel im Kofferschloss in Fahrtrichtung drehen und abziehen. Sicherer Halt Koffer in die untere Aufnahme einhängen. Verwenden Sie dafür die Schrauben 1 im Kofferinnenraum. z Reifenreparaturset Schwarzen Entriegelungshebel 1 (RELEASE) nach oben ziehen und gleichzeitig Koffer in obere Aufnahme drücken.
7 Schrauben 1 ausbauen und Seitenverkleidung abnehmen. Um die Seitenverkleidung vor Kratzern zu schützen, die Verkleidung auf der Sitzbank ablegen. Reifenreparaturset mit Hilfe eines Gummibandes wie dargestellt fixieren. Seitenverkleidung ansetzen und Schrauben 1 einbauen. Sitzbank einbauen ( 55).
8 Wartung 80 z Allgemeine Hinweise Bordwerkzeug Im Kapitel Wartung werden Arbeiten zum Prüfen und Ersetzen von Verschleißteilen beschrieben, die mit geringem Aufwand durchzuführen sind. Sind beim Einbau spezielle Anziehdrehmomente zu berücksichtigen, sind diese aufgeführt. Eine Übersicht aller benötigten Anziehdrehmomente finden Sie im Kapitel "Technische Daten".
4 Torx-Schlüssel T30 Fußbremshebel einstellen. gewinkelter Schraubendreher mit Kreuzklinge Schalthebel einstellen. Motoröl Motorölstand prüfen Nach längerer Standzeit des Motorrads kann sich Motoröl im Ölsumpf sammeln, das vor dem Ablesen in den Öltank gepumpt werden muss. Dazu muss das Motoröl betriebswarm sein. Prüfen des Ölstands bei kaltem Motor oder nach kurzer Fahrt führt zu Fehlinterpretationen und damit zu falscher Ölfüllmenge.
Motoröl nachfüllen 8 Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Sitzbank ausbauen ( 54). Bereich der Einfüllöffnung reinigen. Wartung 82 z Motoröl-Sollstand zwischen MIN- und MAXMarkierung Bei Ölstand unterhalb der MINMarkierung: Motoröl nachfüllen ( 82). Bei Ölstand oberhalb der MAXMarkierung: Ölstand von einer Fachwerkstatt korrigieren lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. Verschluss 1 der Motoröleinfüllöffnung ausbauen.
55). Bremsanlage Bremsfunktion prüfen Motoröl-Füllmenge von BMW Motorrad empfohlene Produkte 3,5 l (mit Filterwechsel (Behälter ohne Beschriftung)) 4 l (mit Filterwechsel (vergrößerter Behälter, mit Beschriftung)) 0,5 l (Differenz zwischen MIN / MAX) Motorölstand prüfen ( 81). Verschluss der Motoröleinfüllöffnung einbauen. Handbremshebel betätigen. Es muss ein eindeutiger Druckpunkt spürbar sein. Fußbremshebel betätigen. Es muss ein eindeutiger Druckpunkt spürbar sein.
Um die Betriebssicherheit der Bremsanlage zu gewährleisten, die Belagmindeststärke nicht unterschreiten. 8 Wartung 84 z Bremsbeläge durch eine Fachwerkstatt erneuern lassen, am besten durch einen BMW Motorrad Partner. Bremsbelagverschleißgrenze vorn min 1,0 mm (nur Reibbelag ohne Trägerplatte. Die Verschleißmarkierungen (Nuten) müssen deutlich sichtbar sein.
Um die Betriebssicherheit der Bremsanlage zu gewährleisten, die Belagmindeststärke nicht unterschreiten. Lenker in Geradeausstellung bringen. 85 min 1,0 mm (nur Reibbelag ohne Trägerplatte. Durch die Bohrung des inneren Bremsbelags darf die Bremsscheibe nicht sichtbar sein.) Ist die Bremsscheibe sichtbar: Unterschreiten der Belagmindeststärke führt zu verminderter Bremsleistung und unter Umständen zu Schäden an der Bremse.
lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. 8 Bremsflüssigkeitsstand hinten prüfen Wartung 86 z Bremsflüssigkeitsstand vorn Motorrad senkrecht halten, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. mit Kippständer Generation II SZ Motorrad auf Kippständer stellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. gelangen. Das führt zu erheblich reduzierter Bremsleistung. Bremsflüssigkeitsstand regelmäßig prüfen. Bremsflüssigkeitsstand am Bremsflüssigkeitsbehälter hinten 1 ablesen.
Der Bremsflüssigkeitsstand darf die MIN-Markierung nicht unterschreiten. (Bremsflüssigkeitsbehälter waagerecht, Fahrzeug steht gerade) Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter das erlaubte Niveau: Defekt möglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. Kupplung Kupplungsfunktion prüfen Kupplungshebel betätigen. Es muss ein eindeutiger Druckpunkt spürbar sein.
8 Wartung 88 z Ungeeignete Flüssigkeiten können zu Schäden im Kupplungssystem führen. Es dürfen keinerlei Flüssigkeiten eingefüllt werden. Defekt möglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. Felgen und Reifen Felgen prüfen Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Felgen durch Sichtkontrolle auf defekte Stellen prüfen. Beschädigte Felgen von einer Fachwerkstatt prüfen und ggf.
Die Radgrößen spielen bei den Fahrwerksregelsystemen ABS und ASC eine wesentliche Rolle. Insbesondere der Durchmesser und die Breite der Räder sind als Basis für alle notwendigen Berechnungen im Steuergerät hinterlegt. Eine Änderung dieser Größen durch die Umrüstung auf andere als die serienmäßig verbauten Räder kann zu gravierenden Auswirkungen im Regelkomfort dieser Systeme führen.
Felgenbereiche abkleben, die beim Ausbau der Bremssättel zerkratzt werden könnten. 8 Wartung 90 z Schrauben 1 links und rechts ausbauen. Vorderradabdeckung nach vorn herausziehen. Zwei Halteklipps 1 des Sensorkabels an der Bremsleitung ausklippsen. Im ausgebauten Zustand können die Bremsbeläge so weit zusammengedrückt werden, dass sie sich beim Einbau nicht mehr über die Bremsscheibe aufstecken lassen. Handbremshebel bei ausgebauten Bremssätteln nicht betätigen.
Schraube 1 ausbauen und ABS-Sensor aus der Bohrung nehmen. Motorrad auf einen Hilfsständer stellen, BMW Motorrad empfiehlt den BMW Motorrad Hinterradständer. Hinterradständer montieren ( 98). mit Kippständer Generation II SZ Motorrad auf Kippständer stellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Motorrad vorn anheben, bis sich das Vorderrad frei dreht. Gewindebuchse sicherzustellen, linke Klemmung nicht lösen oder ausbauen. Rechte Achsklemmschraube 2 lösen.
8 Wartung 92 z Anziehdrehmomente unbedingt durch eine Fachwerkstatt prüfen lassen, am besten durch einen BMW Motorrad Partner. Das Vorderrad muss in Laufrichtung eingebaut werden. Auf die Laufrichtungspfeile auf dem Reifen oder auf der Felge achten. Vorderrad in die Vorderradführung rollen. Steckachse in Gewindebuchse 50 Nm Rechte Achsklemmschraube 2 mit Drehmoment festziehen. Klemmschraube in Radträger 19 Nm Vorderradständer entfernen. ohne Kippständer Generation II SZ Hinterradständer entfernen.
8 Befestigungsschrauben 2 links und rechts mit Drehmoment einbauen. Bremssattel vorn an Radträger 30 Nm Das Kabel des Raddrehzahlsensors kann durchgescheuert werden, wenn es die Bremsscheibe berührt. Auf korrekte Verlegung des Sensorkabels achten. Zwei Halteclips 1 des Sensorkabels an der Bremsleitung einclipsen. Abklebungen an der Felge entfernen. Handbremshebel einige Male kräftig betätigen, bis Druckpunkt spürbar ist. Vorderradabdeckung ansetzen und Schrauben 1 links und rechts einbauen.
8 Wartung 94 z Verbrennungsgefahr an der heißen Abgasanlage. Abgasanlage nicht berühren, ggf. erst fortfahren, wenn Abgasanlage abgekühlt ist. Schraube 3 der Klemmschelle soweit lösen, dass sich die Schelle gerade verdrehen lässt. Dichtungsfett an der Klemmschelle nicht entfernen. Schraube 4 an der Soziusfußraste ausbauen, dabei Endschalldämpfer unterstützen. Drei Schrauben 1 der Schalldämpferabdeckung 2 ausbauen. Abdeckung abnehmen.
Hinterrad einbauen Mögliche Funktionsstörungen bei Regeleingriffen von ABS und ASC, wenn ein anderes Rad als das Serienrad eingebaut wird. Hinweise zum Einfluss der Radgrößen auf die Fahrwerksregelsysteme ABS und ASC am Anfang dieses Kapitels beachten. Fünf Schrauben 1 des Hinterrads ausbauen, dabei das Rad unterstützen. Bei Verwendung des BMW Motorrad Hinterradständers: Sicherungsscheibe entfernen. Hinterrad auf dem Boden abstellen und nach hinten herausrollen.
8 Endschalldämpfer in die Ausgangslage drehen. Wartung 96 Endschalldämpfer so ausrichten, dass der angegebene Abstand eingehalten wird. z Schraube 4 an der Soziusfußraste mit Drehmoment einbauen. Schalldämpfer an Soziusfußraste 22 Nm Abstand Schalldämpfer zu Reifen min 20 mm Schelle wie abgebildet ausrichten. Schraube 3 der Kugelbandschelle mit Drehmoment festziehen.
derradständer und dem Hinterrad stehendes Fahrzeug kann umfallen. Motorrad vor dem Anheben mit dem BMW Motorrad Vorderradständer auf den Kippständer oder einen Hilfsständer stellen. ohne Kippständer Generation II SZ Hinterradständer entfernen. Vorderradständer Vorderradständer montieren Der BMW Motorrad Vorderradständer ist nicht dafür ausgelegt, Motorräder ohne Kipp- oder weitere Hilfsständer zu halten. Ein nur auf dem Vor- 97 Befestigungsschrauben 1 lösen.
Hinterradständer 8 Hinterradständer montieren Wartung 98 z Der Sensorring des BMW Motorrad Integral ABS kann beschädigt werden. Den linken Aufnahmebolzen nur so weit nach innen schieben, dass der Sensorring nicht berührt wird. Die beiden Aufnahmebolzen 2 durch die Dreiecke der Bremssattelbefestigung soweit nach innen schieben, dass das Vorderrad noch hindurchgerollt werden kann. Justierschrauben 1 festziehen.
Gewünschte Höhe des Hinterradständers mit Hilfe der Schrauben 1 einstellen. Sicherungsscheibe 2 entfernen, dazu Entriegelungsknopf 3 drücken. Motorrad auf Seitenstütze stellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Hinterradständer von links in die Hinterachse schieben. Sicherungsscheibe 2 von rechts aufstecken, dazu Entriegelungsknopf drücken. 99 z Um einen sicheren Stand zu gewährleisten, Hebel 4 an der kurzen Ständerseite montieren.
8 Defekte Glühlampe ersetzen. Leuchtmittel für Abblendlicht Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Zündung ausschalten. Wartung 100 Glühlampe von der Abbildung abweichen. H7 / 12 V / 55 W Leuchtmittel für Fernlicht Stecker 3 abziehen. z Abdeckungen 1 für Fernlichtbzw. Abdeckung 2 für Abblendlicht durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn ausbauen. Federbügel 4 aus den Arretierungen lösen und hochklappen. Glühlampe 5 ausbauen.
Standlichtlampe ersetzen Glühlampe 5 einsetzen, dabei auf die korrekte Position der Nase 6 achten. Stecker 3 schließen. 101 z Steckerverbindung 1 unterhalb des Scheinwerfers an Position 2 entriegeln und trennen. Federbügel 4 in die Arretierungen einsetzen. 8 Wartung Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Zündung ausschalten. Abdeckungen 1 für Fernlichtbzw. Abdeckung 2 für Abblendlicht durch Drehen im Uhrzeigersinn einbauen.
Defekte Glühlampe ersetzen. 8 Leuchtmittel für Standlicht Wartung 102 z Lampenfassung 3 von unten durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn aus dem Scheinwerfergehäuse ausbauen. W5W / 12 V / 5 W Um das Glas der neuen Glühlampe vor Verunreinigungen zu schützen, diese mit einem sauberen und trockenen Tuch anfassen. Lampenfassung 3 von unten durch Drehen im Uhrzeigersinn in das Scheinwerfergehäuse einbauen. Glühlampe 4 in die Lampenfassung einsetzen. Glühlampe 4 aus der Lampenfassung ziehen.
Blinkerlampen vorn ersetzen 8 Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Zündung ausschalten. Lampengehäuse an der Verschraubungsseite aus dem Spiegelgehäuse ziehen. Lampenfassung 2 durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn aus dem Lampengehäuse ausbauen. Schraube 1 ausbauen. Glühlampe 3 aus der Lampenfassung ziehen.
Lampengehäuse in das Spiegelgehäuse einsetzen. 8 Wartung 104 z Glühlampe 3 in Lampenfassung einbauen. Schraube 1 ausbauen. Schraube 1 einbauen. Blinkerlampen hinten ersetzen Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Zündung ausschalten. Lampenfassung 2 durch Drehen im Uhrzeigersinn in das Lampengehäuse einbauen. Lampenglas an der Verschraubungsseite aus dem Blinkergehäuse ziehen.
8 Glühlampe 2 in die Fassung drücken und durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn ausbauen. Glühlampe 2 in die Fassung drücken und durch Drehen im Uhrzeigersinn einbauen. Diodenheckleuchte Sind in der Heckleuchte mehr LEDs ausgefallen, als im untenstehenden Technischen Datum angegeben, muss die Heckleuchte ersetzt werden. In diesem Fall: An eine Fachwerkstatt wenden, am besten an einen BMW Motorrad Partner. Defekte Glühlampe ersetzen.
8 106 Maximale Anzahl der defekten LED in der Heckleuchte 1 (Brems-/Schlusslicht (rot)) Wartung 1 (Kennzeichenbeleuchtung (weiß)) z Fremdstarthilfe Die Belastbarkeit der elektrischen Leitungen zur Steckdose ist nicht für einen Fremdstart des Motorrads ausgelegt. Ein zu starker Strom kann zu Kabelbrand oder zu Schäden in der Fahrzeugelektronik führen. Zum Fremdstarten des Motorrads nicht die Steckdose verwenden.
Wartungshinweise Sachgemäße Pflege, Ladung und Lagerung erhöhen die Lebensdauer der Batterie und sind Voraussetzung für eventuelle Gewährleistungsansprüche. Um eine lange Lebensdauer der Batterie zu erreichen, sollten Sie folgende Punkte beachten: Batterieoberfläche sauber und trocken halten Batterie nicht öffnen kein Wasser nachfüllen zum Laden der Batterie die Ladehinweise auf den folgenden Seiten beachten Batterie nicht auf den Kopf stellen. Bei angeklemmter Batterie entlädt die Bordelektronik (Uhr, usw.
8 Wartung 108 z Angeklemmte Batterie über die Steckdose laden. Die Fahrzeugelektronik erkennt, wenn die Batterie vollständig geladen ist. In diesem Fall wird die Steckdose abgeschaltet. Bedienungsanleitung des Ladegeräts beachten. Kann die Batterie nicht über die Steckdose geladen werden, ist das verwendete Ladegerät möglicherweise nicht auf die Elektronik Ihres Motorrads abgestimmt. In diesem Fall laden Sie die Batterie direkt an den Polen der abgeklemmten Batterie.
Batterie in das Batteriefach stellen, Pluspol in Fahrtrichtung rechts. Haltebügel über die Batterie schieben, Schrauben 3 einbauen. Falsche Einbaureihenfolge erhöht das Kurzschlussrisiko. Reihenfolge unbedingt einhalten. Zuerst Batteriepluskabel 2 einbauen. Danach Batterieminuskabel 1 einbauen. 8 War das Fahrzeug für längere Zeit von der Batterie getrennt, muss das aktuelle Datum in die Instrumentenkombination eingetragen werden, um die ordnungsgemäße Funktion der Serviceanzeige zu gewährleisten.
8 Batteriefachdeckel einbauen Wartung 110 z Batteriefachdeckel hinten ansetzen und schließen, dabei auf die Verrastungen an Position 2 achten. Schrauben 1 einbauen.
Fahrzeugwäsche BMW Motorrad empfiehlt, Reinigungs- und Pflegemittel zu verwenden, die Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner erhalten. BMW CareProducts sind werkstoffgeprüft, laborgetestet und praxiserprobt und bieten optimale Pflege und Schutz für die in Ihrem Fahrzeug verwendeten Werkstoffe. BMW Motorrad empfiehlt, Insekten und hartnäckige Verschmutzungen auf lackierten Teilen vor der Fahrzeugwäsche mit BMW Insekten-Entferner einzuweichen und abzuwaschen.
9 112 Reinigung empfindlicher Fahrzeugteile Windschilder und Streuscheiben aus Kunststoff Schmutz und Insekten mit weichem Schwamm und viel Wasser entfernen. Kühlerlamellen können leicht verbogen werden. Beim Reinigen des Kühlers darauf achten, die Lamellen nicht zu verbiegen. Werden Kunststoffteile mit ungeeigneten Reinigern gesäubert, kann es zur Beschädigung der Oberfläche kommen. Zum Reinigen von Kunststoffteilen keine alkoholhaltigen, lösungsmittelhaltigen oder scheuernden Reiniger verwenden.
Konservierung BMW Motorrad empfiehlt, zur Lack-Konservierung BMW Autowachs oder Mittel zu verwenden, die Karnauba- oder synthetische Wachse enthalten. Ob die Lackierung konserviert werden muss, erkennen Sie am besten daran, dass Wasser nicht mehr abperlt. Motorrad stilllegen Motorrad reinigen. Batterie ausbauen ( 108). Brems- und Kupplungshebel, Kippständer- und Seitenstützenlager mit geeignetem Schmiermittel einsprühen. Blanke und verchromte Teile mit säurefreiem Fett (Vaseline) einreiben.
10 Technische Daten 114 z Störungstabelle Motor springt nicht oder nur zögerlich an. Ursache Behebung Seitenstütze ist ausgeklappt Seitenstütze einklappen. Gang eingelegt und Kupplung nicht betätigt Getriebe in Leerlauf schalten oder Kupplung betätigen. Kraftstoffbehälter leer Tankvorgang ( Batterie leer Batterie laden. 65).
Verschraubungen Vorderrad Wert Gültig 115 Bremssattel vorn an Radträger M8 x 30 - 10.
10 116 Hinterrad Wert Gültig Hinterrad an Radflansch M10 x 1,25 x 40 über Kreuz festziehen 60 Nm Technische Daten Fußrasten Wert Gültig Fußraste an Halter M8 x 20 19 Nm mit HP Fußrastenanlage SZ 10 Nm mit HP Fußrastenanlage SZ 10 Nm mit HP Fußrastenanlage SZ Trittstück an Fußhebel M6 z Trittstück an Fußhebel M6
Motorbauart quer zur Fahrtrichtung angeordneter, um 55° nach vorn geneigter Vierzylinder-, Viertakt-Reihenmotor mit vier Ventilen pro Zylinder, über zwei obenliegende Nockenwellen und Schlepphebel betätigt; Flüssigkeitskühlung, elektronische Kraftstoffeinspritzung, integriertes Sechsgang-Kassettengetriebe, Trockensumpfschmierung.
10 Technische Daten 118 z Kraftstoff Empfohlene Kraftstoffqualität Superplus bleifrei (max. 10 % Ethanol, E10) 98 ROZ/RON 91 AKI nutzbare Kraftstofffüllmenge ca. 19 l Kraftstoffreservemenge ca.
Kupplung Kupplungsbauart Mehrscheiben-Ölbadkupplung 10 119 Getriebebauart klauengeschaltetes 6-Gang-Getriebe, im Motorgehäuse integriert Getriebeübersetzungen 1,559 2,294 1,789 1,458 1,240 1,094 0,971 1,045 (92:59 (39:17 (34:19 (35:24 (31:25 (35:32 (33:34 (23:22 Zähne), Zähne), Zähne), Zähne), Zähne), Zähne), Zähne), Zähne), Primärübersetzung 1. Gang 2. Gang 3. Gang 4. Gang 5. Gang 6.
10 Technische Daten 120 z Hinterradantrieb Bauart des Hinterradantriebs Wellenantrieb mit Winkelgetriebe Bauart der Hinterradführung Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever Zähnezahl im Winkelgetriebe (Übersetzungsverhältnis) 2,82 (31:11) Fahrwerk Vorderrad Bauart der Vorderradführung Doppellängslenker Bauart der Vorderradfederung Zentralfederbein mit Schraubendruckfeder und Einrohrgasdruckdämpfer.
Bauart der Hinterradführung Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever Bauart der Hinterradfederung über Hebelsystem angelenktes Zentralfederbein mit Schraubenfeder und Einrohr-Gasdruckdämpfer. Federvorspannung und Zugstufendämpfung stufenlos einstellbar mit Electronic Suspension Adjustment (ESA II) SA Federweg hinten über Hebelsystem angelenktes Zentralfederbein mit Schrauben- und Elastomerfeder und EinrohrGasdruckdämpfer.
10 Technische Daten 122 Bremsen Bauart der Vorderradbremse hydraulisch betätigte Doppelscheibenbremse mit 4-Kolben-Festsätteln und schwimmend gelagerten Bremsscheiben Bremsbelagsmaterial vorn Sintermetall Bauart der Hinterradbremse hydraulisch betätigte Scheibenbremse mit 2Kolben-Schwimmsattel und fester Bremsscheibe Bremsbelagsmaterial hinten organisch Räder und Reifen Empfohlene Reifenpaarungen z Eine Übersicht der aktuellen Reifenfreigaben erhalten Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner oder im
Hinterradbauart Aluminium-Guss, MT H2 Hinterradfelgengröße 6,0" x 17" Reifenbezeichnung hinten 190 / 55 ZR 17 zulässige Hinterradunwucht max 45 g Reifenfülldruck Reifenfülldruck vorn 2,5 bar, bei kaltem Reifen Reifenfülldruck hinten 2,9 bar, bei kaltem Reifen Elektrik Elektrische Belastbarkeit der Steckdosen max 5 A Sicherungen Alle Stromkreise sind elektronisch abgesichert und benötigen daher keine Stecksicherungen mehr.
10 124 Batterie Batteriebauart AGM-Batterie (Absorbent Glass Mat) Batterienennspannung 12 V Batterienennkapazität 12 Ah Technische Daten Zündkerzen z Zündkerzen-Hersteller und -Bezeichnung NGK KR9CI Elektrodenabstand der Zündkerze 0,8 mm, Neuzustand Leuchtmittel Leuchtmittel für Fernlicht H7 / 12 V / 55 W Leuchtmittel für Abblendlicht H7 / 12 V / 55 W Leuchtmittel für Standlicht W5W / 12 V / 5 W Leuchtmittel für Heck-/Bremsleuchte LED / 12 V Maximale Anzahl der defekten LED in der Heck
Rahmenbauart Leichtmetallguss-Schweißkonstruktion mit angeschraubtem Stahlrohr-Heckrahmen Typenschildsitz Querrohr Rahmen hinten rechts Sitz der Fahrzeug-Identifizierungsnummer Rahmenseitenteil vorn rechts Maße Fahrzeuglänge 2196 mm Fahrzeughöhe 1221 mm, über Windschild bei DIN-Leergewicht Fahrzeugbreite 905 mm, über Spiegel Fahrersitzhöhe mit niedriger 820 mm, ohne Fahrer Doppelsitzbank SA Fahrerschrittbogenlänge mit niedriger Doppelsitzbank SA 790 mm, ohne Fahrer 1810 mm, ohne Fahrer 1750
10 Technische Daten 126 z Gewichte Leergewicht 254 kg, DIN Leergewicht, fahrfertig 90 % betankt, ohne SA zulässiges Gesamtgewicht 460 kg maximale Zuladung 206 kg Fahrwerte Höchstgeschwindigkeit >200 km/h
Über sein flächendeckendes Service Netz betreut BMW Motorrad Sie und Ihr Motorrad in über 100 Ländern der Welt. Die BMW Motorrad Partner verfügen über die technischen Informationen und das technische KnowHow, um alle Wartungs- und Reparaturarbeiten an Ihrer BMW zuverlässig durchzuführen. Den nächstgelegenen BMW Motorrad Partner finden Sie über unsere Internetseite unter "www.bmw-motorrad.com".
11 128 BMW Einfahrkontrolle Die BMW Einfahrkontrolle ist durchzuführen zwischen 500 km und 1200 km. Service BMW Service z Der BMW Service wird einmal pro Jahr durchgeführt, der Umfang der Services kann abhängig vom Fahrzeugalter und den gefahrenen Kilometern variieren. Ihr BMW Motorrad Partner bestätigt Ihnen den durchgeführten Service und trägt den Termin für den nächsten Service ein.
Wartungsbestätigungen durchgeführt am BMW Einfahrkontrolle durchgeführt 129 am bei km Nächster Service spätestens am oder, wenn früher erreicht, bei km Stempel, Unterschrift 11 Stempel, Unterschrift Service BMW Übergabedurchsicht z
11 Service 130 z BMW Service BMW Service BMW Service durchgeführt durchgeführt durchgeführt am am am bei km bei km bei km Nächster Service spätestens Nächster Service spätestens Nächster Service spätestens am oder, wenn früher erreicht, am oder, wenn früher erreicht, am oder, wenn früher erreicht, bei km bei km bei km Stempel, Unterschrift Stempel, Unterschrift Stempel, Unterschrift
BMW Service BMW Service durchgeführt durchgeführt durchgeführt am am am bei km bei km bei km Nächster Service spätestens Nächster Service spätestens Nächster Service spätestens am oder, wenn früher erreicht, am oder, wenn früher erreicht, am oder, wenn früher erreicht, bei km bei km bei km Stempel, Unterschrift Stempel, Unterschrift Stempel, Unterschrift 11 131 Service BMW Service z
11 Service 132 z BMW Service BMW Service BMW Service durchgeführt durchgeführt durchgeführt am am am bei km bei km bei km Nächster Service spätestens Nächster Service spätestens Nächster Service spätestens am oder, wenn früher erreicht, am oder, wenn früher erreicht, am oder, wenn früher erreicht, bei km bei km bei km Stempel, Unterschrift Stempel, Unterschrift Stempel, Unterschrift
BMW Service BMW Service durchgeführt durchgeführt durchgeführt am am am bei km bei km bei km Nächster Service spätestens Nächster Service spätestens Nächster Service spätestens am oder, wenn früher erreicht, am oder, wenn früher erreicht, am oder, wenn früher erreicht, bei km bei km bei km Stempel, Unterschrift Stempel, Unterschrift Stempel, Unterschrift 11 133 Service BMW Service z
11 134 Servicebestätigungen Die Tabelle dient dem Nachweis von Wartungs- und Reparaturarbeiten sowie von eingebautem Sonderzubehör und von durchgeführten Sonderaktionen.
bei km Datum 11 135 Service durchgeführte Arbeit z
12 Anhang 136 z Anhang
Certification Tire Pressure Control (TPC) FCC ID: MRXBC54MA4 IC: 2546A-BC54MA4 FCC ID: MRXBC5A4 IC: 2546A-BC5A4 This device complies with Part 15 of the FCC Rules and with Industry Canada license-exempt RSS standard(s). Operation is subject to the following two conditions: (1) This device may not cause harmful interference, and (2) This device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.
13 Stichwortverzeichnis 138 z A Abkürzungen und Symbole, 4 ABS Bedienelement, 14 bedienen, 45 Eigendiagnose, 60 Technik im Detail, 68 Warnanzeigen, 31 Abstellen, 64 Aktualität, 5 ASC Bedienelement, 14 bedienen, 46 Eigendiagnose, 61 Technik im Detail, 70 Warnanzeige, 32 Ausstattung, 5 B Batterie abgeklemmte Batterie laden, 108 angeklemmte Batterie laden, 107 ausbauen, 108 Batteriefach öffnen, 109 Batteriefach schließen, 110 einbauen, 109 Position am Fahrzeug, 11 Technische Daten, 124 Warnanzeige für Bat
F Fahrwerk Technische Daten, 120 Fahrzeug in Betrieb nehmen, 113 Fahrzeug-Identifizierungsnummer Position am Fahrzeug, 11 Federvorspannung Einstellelement hinten, 7 einstellen, 49 Fremdstarthilfe, 106 Fußrasten einstellbare, 9, 13 einstellen, 48 G Gepäck Beladungshinweise, 57 Gepäckschlaufen Position am Fahrzeug, 16 verwenden, 56 Geschwindigkeitsanzeige, 17 Getriebe Technische Daten, 119 Gewichte Technische Daten, 126 Zuladungstabelle, 16 H Heizgriffe Bedienelement, 15 bedienen, 44 Helmhalter Helm sichern,
13 Stichwortverzeichnis 140 z Kupplung Flüssigkeitsbehälter, 7 Flüssigkeitsstand prüfen, 87 Funktion prüfen, 87 Handhebel einstellen, 47 Technische Daten, 119 L Lenkschloss sichern, 37 Leuchtmittel Abblendlichtlampe ersetzen, 99 Blinkerlampen hinten ersetzen, 104 Blinkerlampen vorn ersetzen, 103 Fernlichtlampe ersetzen, 99 Heckleuchte ersetzen, 105 Standlichtlampe ersetzen, 101 Technische Daten, 124 Warnanzeige für Lampendefekt, 30 Licht Abblendlicht, 42 Bedienelement, 14 Fernlicht bedienen, 42 Lichthu
S Schalten Schaltassistent, 62 Scheinwerfer Einstellung Rechts-/ Linksverkehr, 53 Leuchtweite, 53 Leuchtweite einstellen, 54 Leuchtweiteneinstellung, 7 Schlüssel, 37 Service, 127 Serviceanzeige, 20 Sicherheitshinweise Bremsen, 63 zum Fahren, 57 Sicherungen Technische Daten, 123 Sitzbank ausbauen, 54 einbauen, 55 Verriegelung, 7 Soziussitzabdeckung, 9 ausbauen, 55 Spiegel einstellen, 49 Starten, 59 Bedienelement, 15 Steckdose, 7 Nutzungshinweise, 75 Störungstabelle, 114 Symbole Bedeutung, 19 T Tanken, 65 T
13 Stichwortverzeichnis 142 z Rahmen, 125 Zündkerzen, 124 Typenschild Position am Fahrzeug, 11 U Übersichten Instrumentenkombination, 17 Kombischalter links, 14 Kombischalter rechts, 15 linke Fahrzeugseite, 7 linke Fahrzeugseite Sondermodell, 9, 13 Multifunktionsdisplay, 18 rechte Fahrzeugseite, 11 unter der Sitzbank, 16 Warn- und Kontrollleuchten, 19 Uhr einstellen, 39 Umgebungstemperatur Anzeige, 21 Außentemperaturwarnung, 31 V Vorderradständer anbauen, 97 W Warnanzeigen ABS, 31 ASC, 32 Außentemperat
In Abhängigkeit vom Ausstattungs- bzw. Zubehörumfang Ihres Fahrzeugs, aber auch bei Länderausführungen, können Abweichungen zu Bild- und Textaussagen auftreten. Etwaige Ansprüche können daraus nicht abgeleitet werden. Maß-, Gewichts-, Verbrauchsund Leistungsangaben verstehen sich mit entsprechenden Toleranzen. Änderungen in Konstruktion, Ausstattung und Zubehör bleiben vorbehalten. Irrtum vorbehalten.
Wichtige Daten für denTankstopp. Kraftstoff Empfohlene Kraftstoffqualität Superplus bleifrei (max. 10 % Ethanol, E10) 98 ROZ/RON 91 AKI nutzbare Kraftstofffüllmenge ca. 19 l Kraftstoffreservemenge ca. 4 l Reifenfülldruck Reifenfülldruck vorn 2,5 bar, bei kaltem Reifen Reifenfülldruck hinten 2,9 bar, bei kaltem Reifen BMW recommends Bestell-Nr.: 01 40 8 550 510 08.
