Operation Manual

De bout 1 verwijderen en de
ABS-sensor uit de boring ne-
men.
De motorfiets op de hulpstan-
daard zetten; BMW Motorrad
adviseert de BMW Motorrad
achterwielstandaard.
Achterwielstandaard monteren
( 97).
met middenstandaard generatie
II
OA
De motorfiets op de midden-
bok plaatsen en erop letten dat
de ondergrond vlak en stevig
is.
De motorfiets aan de
voorzijde omhoog brengen,
totdat het voorwiel vrij kan
draaien. Voor het omhoog
brengen van de motorfiets
adviseert BMW Motorrad de
BMW Motorrad voorwielstan-
daard.
Voorwielstandaard monteren
( 96).
De linker klembevestiging
klemt de draadbus vast in
de voorwielgeleiding. Een slecht
uitgelijnde draadbus heeft een
onjuiste afstand tussen ABS-sen-
sorring en ABS-sensor tot gevolg
en leidt daardoor tot functiesto-
ringen van het ABS-systeem of
tot beschadiging van de ABS-
sensor.
Om de correcte uitlijning van de
draadbus te garanderen, moet de
linker klembevestiging niet wor-
den losgedraaid of uitgebouwd.
Rechter asklembout 2 los-
draaien.
Steekas 3 uitbouwen, hierbij
het wiel ondersteunen.
Voorwiel naar voren rollen en
verwijderen.
Voorwiel inbouwen
Mogelijke storingen bij re-
gelingrepen van ABS en
ASC, wanneer een ander wiel
dan het standaardwiel wordt ge-
monteerd.
Opmerkingen over de invloed van
de wielmaten op het ABS- en
ASC-systeem aan het begin van
dit hoofdstuk in acht nemen.
8
90
z Onderhoud