Operation Manual

Nicht abgestimmte Einstel-
lungen von Federvorspan-
nung und Dämpfung verschlech-
tern das Fahrverhalten Ihres Mo-
torrads.
Dämpfung an die Federvorspan-
nung anpassen.
Das Verstellen der Feder-
vorspannung während der
Fahrt kann zu Unfällen führen.
Federvorspannung nur bei ste-
hendem Motorrad einstellen.
Zur Erhöhung der Federvor-
spannung Einstellrad 1 in Pfeil-
richtung HARD drehen.
Zur Verringerung der Feder-
vorspannung Einstellrad 1 in
Pfeilrichtung SOFT drehen.
Grundeinstellung der Fe-
dervorspannung hinten
Einstellrad ganz nach links
drehen, dann 15 Klicks zurück
(vollgetankt, mit Fahrer 85 kg)
Dämpfung
Einstellung
Die Dämpfung muss der Fahr-
bahnbeschaffenheit und der Fe-
dervorspannung angepasst wer-
den.
Eine unebene Fahrbahn erfor-
dert eine weichere Dämpfung
als eine ebene Fahrbahn.
Eine Erhöhung der Federvor-
spannung erfordert eine härtere
Dämpfung, eine Verringerung
der Federvorspannung eine
weichere Dämpfung.
Dämpfung am Hinterrad
einstellen
Motorrad abstellen, dabei auf
ebenen und festen Untergrund
achten.
Dämpfung mit Bordwerkzeug
über die Einstellschraube 1
einstellen.
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z Bedienung