User Guide

00.23
•
Vor dem Einbau der neuen Einstellplättchen Di-
cke mit Bügelmessschraube kontrollieren.
•
Einstellplättchen in Tassenstößel einlegen.
•
Klemmung der Welle vorsichtig lösen, Welle und
Niederhalter ausbauen.
e Achtung:
Korrekten Sitz der Einstellplättchen im Tassenstößel
überprüfen.
•
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge,
dabei sind folgende Tätigkeiten besonders zu
beachten.
Einbau Zylinderkopfhaube
•
Vor Einbau der Zylinderkopfhaube eingelegte
Dichtung ganz entfernen und entfettendem Mittel
säubern. Ebenso Nut und Dichtungsauflageflä-
chen reinigen.
Einbau Lüfterzarge
•
Zungen an Lüfterzarge (2) oben/unten in La-
schen am Kühler (1) einhängen.
Einbau Ansauggeräuschdämpfer
L Hinweis:
Ansauggeräuschdämpfer noch nicht einbauen,
wenn nachfolgend der Kraftstofffilter ausgebaut
wird.
Auf einwandfreien Sitz des Ansaugrohres auf Dros-
selklappenstutzen achten.
Einbau Ansaugschnorchel
•
Führungen von Ansauggeräuschdämpfer (5) mit
Luftfiltereinsatz (6) und Ansaugschnorchel (4) in
Führung an Batterieträger (3)/Verbindungs-
flansch einpassen.
•
Ggf. Kühlmittel im Ausgleichsbehälter ergänzen.
Ventilspiel:
Einlassventil ....................................0,10...0,15 mm
Auslassventil ...................................0,25...0,30 mm
X Anziehdrehmomente:
Zylinderkopfhaube an Zylinderkopf............... 10 Nm
Zündspule an Zylinderkopf ............................. 9 Nm
Deckel Elektronikbox...................................... 4 Nm
Zündkerze in Zylinderkopf ............................ 20 Nm
Öltank an Ansauggeräuschdämpfer ............... 9 Nm
Ansauggeräuschdämpfer an Rahmen ............ 9 Nm
Verbindungsflansch Luftfilterkasten
an Batterieträger ............................................ 5 Nm
Ausgleichsbehälter an Kühler......................... 9 Nm
Verkleidung/Cover.......................................... 3 Nm
E000180
1
2
E130090
5
6
4
3