BMW Motorrad Freude am Fahren Betriebsanleitung F 700 GS
Fahrzeug-/Händlerdaten Fahrzeugdaten Händlerdaten Modell Ansprechpartner im Service Fahrzeug-Identifizierungsnummer Frau/Herr Farbnummer Telefonnummer Erstzulassung Polizeiliches Kennzeichen Händleranschrift/Telefon (Firmenstempel)
Willkommen bei BMW Wir freuen uns, dass Sie sich für ein Fahrzeug von BMW Motorrad entschieden haben und begrüßen Sie im Kreis der BMW Fahrerinnen und Fahrer. Machen Sie sich vertraut mit Ihrem neuen Fahrzeug, damit Sie sich sicher im Straßenverkehr bewegen. Zu dieser Betriebsanleitung Lesen Sie diese Betriebsanleitung, bevor Sie Ihre neue BMW starten. Sie finden hier wichtige Hinweise zur Fahrzeugbedienung, die es Ihnen ermöglichen, die technischen Vorzüge Ihrer BMW vollständig zu nutzen.
Inhaltsverzeichnis 1 Allgemeine Hinweise . . . . Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Abkürzungen und Symbole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ausstattung . . . . . . . . . . . . . . . . . . Technische Daten . . . . . . . . . . . . Aktualität . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 5 5 6 6 6 2 Übersichten . . . . . . . . . . . . . . 7 Gesamtansicht links . . . . . . . . . . 8 Gesamtansicht rechts . . . . . . . 10 Unter der Sitzbank . . . . . . . . . . 11 Unter der Verkleidung .
Drehzahl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Geländeeinsatz . . . . . . . . . . . . . . Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Motorrad abstellen . . . . . . . . . . Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Motorrad für Transport befestigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 69 70 71 72 7 Technik im Detail . . . . . . . Bremsanlage mit BMW Motorrad ABS . . . . . . . . Motormanagement mit BMW Motorrad ASC . . . . . . . . Reifendruck-Control RDC . . . . . . . . . . . . . .
13 Anhang . . . . . . . . . . . . . . . 145 Zertifikat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146 14 Stichwortverzeichnis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Im Kapitel 2 dieser Betriebsanleitung finden Sie einen ersten Überblick über Ihr Motorrad. In Kapitel 12 werden alle durchgeführten Wartungs- und Reparaturarbeiten dokumentiert. Der Nachweis der durchgeführten Wartungsarbeiten ist Voraussetzung für Kulanzleistungen. Sollten Sie Ihre BMW eines Tages verkaufen wollen, denken Sie bitte daran, auch die Betriebsanleitung zu übergeben; sie ist wichtiger Bestandteil Ihres Motorrads.
1 6 ESA Electronic Suspension Adjustment (Elektronische Fahrwerkseinstellung). Allgemeine Hinweise RDC Reifendruck-Control. z Ausstattung Beim Kauf Ihres BMW Motorrads haben Sie sich für ein Modell mit einer individuellen Ausstattung entschieden. Diese Betriebsanleitung beschreibt von BMW angebotene Sonderausstattungen (SA) und ausgewähltes Sonderzubehör (SZ). Haben Sie bitte Verständnis dafür, dass auch Ausstattungsvarianten beschrieben sind, die Sie möglicherweise nicht gewählt haben.
Übersichten 2 7 z
2 Übersichten 8 z Gesamtansicht links 1 2 3 Steckdose ( 80) Sitzbankschloss ( 51) Motoröleinfüllöffnung und Ölstandsmessstab ( 89)
Übersichten 2 9 z
2 10 Gesamtansicht rechts 1 2 Übersichten 3 z 4 5 6 7 Kraftstoffeinfüllöffnung ( 72) Einstellung der Federvorspannung ( 46) Bremsflüssigkeitsbehälter hinten ( 93) Bremsflüssigkeitsbehälter vorn ( 92) Fahrzeug-Identifizierungsnummer, Typenschild (am Lenkkopflager) Kühlmittelstandsanzeige (hinter der Seitenverkleidung) ( 94) Einstellung der Dämpfung ( 47)
1 2 3 4 5 6 7 Stauraum mit Erste-Hilfe-Set SZ Unterbringung des ErsteHilfe-Sets Standard-Werkzeugsatz ( 88) Zuladungstabelle Reifenfülldrucktabelle Helmhalter ( 52) Betriebsanleitung (im Fahrzeugheck) mit Diebstahlwarnanlage (DWA) SA Betriebsanleitung (unterhalb Steuergerät) ( 53) Werkzeug zur Einstellung der Federvorspannung ( 46) 2 11 Übersichten Unter der Sitzbank z
Unter der Verkleidung 12 114) Übersichten 2 z 1 2 Batterie ( 116) Luftfiltergehäuse (
1 2 3 4 5 6 7 Fernlicht und Lichthupe ( 40) Anzeige auswählen ( 36). mit Bordcomputer SA Durchschnittswerte zurücksetzen ( 37).
2 Kombischalter rechts 1 14 Übersichten 2 3 z mit Heizgriffen SA Bedienung der Griffheizung ( 41) Startertaste ( 65) Not-Aus-Schalter ( 41)
2 1 15 2 3 4 5 Warn- und Kontrollleuchten ( 19) Geschwindigkeitsanzeige Uhr einstellen ( 35). mit Bordcomputer SA Bedienung der Stoppuhr ( 38) Multifunktionsdisplay ( 17) Anzeige auswählen ( 36). Tageskilometerzähler zurücksetzen ( 37).
2 6 Übersichten 16 z 7 Umgebungshelligkeitssensor (zur Helligkeitsanpassung der Instrumentenbeleuchtung) mit Diebstahlwarnanlage (DWA) SA DWA-Kontrollleuchte (siehe DWA-Bedienungsanleitung) mit Bordcomputer SA Drehzahlwarnung ( 69) Drehzahlanzeige
1 Warnanzeige für Motorelektronik ( 28) 2 mit Heizgriffen SA Anzeige der gewählten Griffheizungsstufe ( 41) 3 mit Bordcomputer SA Stoppuhr ( 38) 4 Uhrzeit ( 35) 5 mit Reifendruck-Control (RDC) SA Reifenfülldrücke ( 21) 6 Warnanzeige für Kühlmitteltemperatur ( 27) 7 Service wird fällig ( 20) 8 Wertebereich ( 36) 9 mit Bordcomputer SA Symbole, zur Verdeutlichung des angezeigten Wertes ( 18) 10 Kühlmitteltemperaturanzeige 11 – mit Bordcomputer (SA) Ganganzeige, im Leerlauf wird "N" angezeigt 3 17 Anzeigen
3 Anzeigen 18 z 12 Kraftstofffüllstand ( 20) 13 – mit Bordcomputer (SA) Wertebereich ( 36) 14 im Wertebereich wird ein Warnhinweis angezeigt ( 22) 15 Tageskilometerzähler ( 36) Bedeutung der Symbole mit Bordcomputer SA ( gefahrene Strecke nach Erreichen der Reservemenge 20) Durchschnittsverbrauch Durchschnittsgeschwindigkeit Momentanverbrauch Umgebungstemperatur ( 21)
3 1 2 19 3 4 5 6 7 8 ABS-Warnleuchte ( 29) mit automatische Stabilitäts-Control (ASC) SA ASC-Warnleuchte ( 30) Warnleuchte für Kraftstoffreserve ( 20) ( 27) Allgemeine Warnleuchte, in Verbindung mit Warnanzeigen im Display ( 22) Fernlicht-Kontrollleuchte Kontrollleuchte für Blinker rechts Leerlauf-Kontrollleuchte Kontrollleuchte für Blinker links Das ABS-Symbol kann landesabhängig ggf. abweichend dargestellt sein.
3 Anzeigen 20 Kraftstofffüllstand Durch die komplexe Geometrie des Kraftstoffbehälters ist die Ermittlung des Füllstands im oberen Füllbereich nicht möglich. Aus diesem Grund stellt die Kraftstofffüllstandsanzeige nur die untere Hälfte des Füllbereichs detailliert dar. z Erreicht die Füllstandsanzeige die 1/2-Marke 1, ist der Kraftstoffbehälter noch zur Hälfte gefüllt. Der Füllstand wird nun exakt dargestellt. Ist die Reservemenge erreicht, wird die Kraftstoffwarnleuchte eingeschaltet.
Bei hohen Jahreskilometerleistungen kann es unter Umständen vorkommen, dass ein vorgezogener Service fällig wird. Liegt der Kilometerstand für den vorgezogenen Service innerhalb von 1000 km, werden die verbleibenden Kilometer 1 in 100-kmSchritten heruntergezählt und im Anschluss an den Pre-RideCheck für kurze Zeit angezeigt. Wurde der Servicezeitpunkt überschritten, leuchtet zusätzlich zur Datums- bzw. Kilometeranzeige die allgemeine Warnleuchte in gelb. Der Service-Schriftzug wird dauerhaft angezeigt.
3 Anzeigen 22 z Die angezeigten Reifenfülldrücke beziehen sich auf eine Reifentemperatur von 20 °C. Der linke Wert 1 gibt den Fülldruck des Vorderrads an, der rechte Wert 2 den Fülldruck des Hinterrads. Unmittelbar nach Einschalten der Zündung wird "-- --" angezeigt, da die Übertragung der Fülldruckwerte erst nach dem erstmaligen Überschreiten einer Geschwindigkeit von 30 km/h beginnt. Wird zusätzlich das Warndreieck 3 angezeigt, handelt es sich um eine Warnan- zeige. Der kritische Fülldruck blinkt.
3 Stellt die Anzeige im Wertebereich 2 eine Warnung dar, wird dies durch das Warndreieck 3 symbolisiert. Diese Warnungen können im Wechsel mit den Kilometerzählern angezeigt werden ( 36). Die allgemeine Warnleuchte wird entsprechend der dringlichsten Warnung angezeigt. Eine Übersicht über die möglichen Warnungen finden Sie auf der folgenden Seite.
3 24 Warnanzeigen-Übersicht Warn- und KontrollWarnsymbole im leuchten Display Anzeigen leuchtet gelb z + "EWS" wird angezeigt leuchtet Bedeutung EWS aktiv ( 27) Kraftstoffreserve erreicht ( 27) leuchtet rot blinkt Kühlmitteltemperatur zu hoch ( leuchtet gelb wird angezeigt Motor im Notbetrieb ( leuchtet gelb + "LAMP" wird angezeigt Lampe defekt ( "x.
Bedeutung 3 blinkt ABS-Eigendiagnose nicht beendet ( 29) 25 leuchtet ABS ausgeschaltet ( leuchtet ABS-Fehler ( blinkt schnell ASC-Eingriff ( blinkt langsam ASC-Eigendiagnose nicht beendet ( 30) leuchtet ASC ausgeschaltet ( leuchtet ASC-Fehler ( leuchtet gelb Warnsymbole im Display + "x.
3 Anzeigen 26 z Warn- und Kontrollleuchten Warnsymbole im Display Bedeutung + "x.x" blinkt Reifenfülldruck außerhalb der zulässigen Toleranz ( 31) + "--" oder "---" wird angezeigt Übertragungsstörung ( leuchtet gelb + "--" oder "---" wird angezeigt Sensor defekt oder Systemfehler ( 32) leuchtet gelb + "RdC" wird angezeigt.
Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. + "EWS" wird angezeigt. Mögliche Ursache: Der verwendete Schlüssel ist nicht zum Starten berechtigt oder die Kommunikation zwischen Schlüssel und Motorelektronik ist gestört. Weitere am Zündschlüssel befindliche Fahrzeugschlüssel entfernen. Ersatzschlüssel verwenden. Defekten Schlüssel am besten von einem BMW Motorrad Partner ersetzen lassen. Kraftstoffreserve erreicht Warnleuchte für Kraftstoffreserve leuchtet.
3 28 Fehler möglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. Anzeigen Motor im Notbetrieb z Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. Motorsymbol wird angezeigt. Der Motor befindet sich im Notbetrieb. Es kann zu ungewöhnlichem Fahrverhalten kommen. Fahrweise anpassen. Starke Beschleunigungen und Überholmanöver vermeiden. Mögliche Ursache: Das Motorsteuergerät hat einen Fehler diagnostiziert.
Vorausschauend fahren. DWA-Batterie leer mit Diebstahlwarnanlage (DWA) SA Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. + "DWA" wird angezeigt. Diese Fehlermeldung wird für kurze Zeit nur im Anschluss an den Pre-Ride-Check angezeigt. Mögliche Ursache: Die DWA-Batterie hat keine Kapazität mehr. Die Funktion der DWA ist bei abgeklemmter Fahrzeugbatterie nicht mehr gewährleistet. An eine Fachwerkstatt wenden, am besten an einen BMW Motorrad Partner. ABS-Eigendiagnose nicht beendet ABS-Warnleuchte blinkt.
3 Anzeigen 30 z lermeldungen führen können ( 76). Fehler möglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. ASC-Eingriff mit automatische StabilitätsControl (ASC) SA ASC-Warnleuchte blinkt schnell. Die ASC hat eine Instabilität am Hinterrad erkannt und reduziert das Drehmoment. Die Warnleuchte blinkt länger als der ASCEingriff dauert. Damit hat der Fahrer auch nach der kritischen Fahrsituation eine optische Rückmeldung zur erfolgten Regelung.
Reifenfülldruck im Grenzbereich der zulässigen Toleranz mit ReifendruckControl (RDC) SA der Betriebsanleitung korrigieren. Beachten Sie vor dem Anpassen des Reifenfülldrucks die Informationen zur Temperaturkompensation und zur Fülldruckanpassung im Kapitel "Technik im Detail". Reifenfülldruck außerhalb der zulässigen Toleranz mit ReifendruckControl (RDC) SA Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. Allgemeine Warnleuchte blinkt rot. + "x.x" (der kritische Fülldruck) blinkt. + "x.
3 32 Übertragungsstörung mit ReifendruckControl (RDC) SA Anzeigen + "--" oder "-angezeigt. z --" wird Mögliche Ursache: Die Fahrzeuggeschwindigkeit hat die Schwelle von ca. 30 km/h nicht überschritten. Die RDCSensoren senden ihr Signal erst ab einer Geschwindigkeit oberhalb dieser Schwelle ( 78). RDC-Anzeige bei höherer Geschwindigkeit beobachten. Erst wenn zusätzlich die allgemeine Warnleuchte aufleuchtet, handelt es sich um eine dauerhafte Störung.
mit ReifendruckControl (RDC) SA Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. + "RdC" wird angezeigt. Diese Fehlermeldung wird für kurze Zeit nur im Anschluss an den Pre-Ride-Check angezeigt. Mögliche Ursache: Die Batterie des Reifenfülldrucksensors hat nahezu keine Kapazität mehr. Die Funktion der Reifenfülldruckkontrolle ist nur noch für einen begrenzten Zeitraum gewährleistet. An eine Fachwerkstatt wenden, am besten an einen BMW Motorrad Partner.
Zündschloss 34 Sie erhalten 2 Zündschlüssel. Bei Schlüsselverlust beachten Sie bitte die Hinweise zur elektronischen Wegfahrsperre EWS ( 35). Zündschloss, Tankverschluss sowie Sitzbankschloss werden mit dem gleichen Schlüssel betätigt. Bedienung 4 z Zündung einschalten Zündung ausschalten Fahrzeugschlüssel mit Koffer SZ mit Topcase SZ Auf Wunsch lassen sich auch die Koffer und das Topcase mit dem gleichen Schlüssel betätigen.
Schlüssel in Position 3 drehen, dabei den Lenker etwas bewegen. Zündung, Licht und alle Funktionskreise ausgeschaltet. Lenkschloss gesichert. Schlüssel kann abgezogen werden. Elektronische Wegfahrsperre (EWS) Die Elektronik im Motorrad ermittelt über eine Ringantenne im Zündschloss die im Zündschlüssel hinterlegten Daten.
Anzeige 4 Anzeige auswählen 36 Zündung einschalten. mit ReifendruckControl (RDC) SA Reifenfülldrücke ggf. Warnhinweise Bedienung mit Bordcomputer SA z Taste 1 betätigt halten, bis die Stunden 2 blinken. Taste so oft betätigen, bis die gewünschten Stunden angezeigt werden. Taste betätigt halten, bis die Minuten 3 blinken. Taste so oft betätigen, bis die gewünschten Minuten angezeigt werden. Taste betätigt halten, bis die Minuten nicht mehr blinken. Einstellung abgeschlossen.
Durchschnittsverbrauch l/ 100 km 4 Momentanverbrauch in l/ 100 km 37 in km Tageskilometerzähler zurücksetzen Zündung einschalten. Gewünschten Tageskilometerzähler auswählen. Taste 1 betätigt halten, bis der Tageskilometerzähler zurückgesetzt wurde. Durchschnittswerte zurücksetzen mit Bordcomputer SA Zündung einschalten. Durchschnittsverbrauch oder Durchschnittsgeschwindigkeit auswählen. Taste 1 betätigt halten, bis der angezeigte Wert zurückgesetzt wurde.
4 Stoppuhr Bedienung 38 z Alternativ zum Kilometerzähler kann die Stoppuhr 2 angezeigt werden. Die Darstellung erfolgt durch Punkte getrennt in Stunden, Minuten, Sekunden und Zehntelsekunden. Um die Stoppuhr während der Fahrt (als Lap-Timer) besser bedienen zu können, können die Funktionen der Taste 1 und die Funktionen der INFO-Taste an der Lenkerarmatur getauscht werden.
Taste 1 und Taste 2 gleichzeitig betätigt halten, bis sich die Anzeige ändert. FLASH (Anzeige Drehzahlwarnung) und ON oder OFF werden angezeigt. Taste 2 betätigen. LAP (Lap-Timer) und ON oder OFF werden angezeigt. Taste 1 so oft betätigen, bis der gewünschte Zustand angezeigt wird. ON: Bedienung Stoppuhr über INFO-Taste an der Lenkerarmatur. OFF: Bedienung Stoppuhr über Taste 2 in der Instrumentenkombination.
4 Fernlicht und Lichthupe Bedienung 40 z Schalter 1 nach vorn drücken, um das Fernlicht einzuschalten. Schalter 1 nach hinten ziehen, um die Lichthupe zu betätigen. Parklicht Zündung ausschalten. Unmittelbar nach Ausschalten der Zündung Taste 1 nach links drücken und halten, bis sich das Parklicht einschaltet. Zündung ein- und wieder ausschalten, um das Parklicht auszuschalten. Blinker Blinker bedienen Zündung einschalten. Nach ca. 10 Sekunden Fahrt und einer zurückgelegten Strecke von ca.
Not-Aus-Schalter 41 1 Taste 1 betätigen, um die Warnblinkanlage einzuschalten. Zündung kann ausgeschaltet werden. Taste 1 erneut betätigen, um die Warnblinkanlage auszuschalten. 4 Not-Aus-Schalter Das Betätigen des NotAus-Schalters während der Fahrt kann zum Blockieren des Hinterrads und damit zum Sturz führen. Not-Aus-Schalter nicht während der Fahrt betätigen. Mit Hilfe des Not-Aus-Schalters kann der Motor auf einfache Weise schnell ausgeschaltet werden.
4 42 BMW Motorrad ABS geladener Batterie werden die Heizgriffe zur Erhaltung der Startfähigkeit abgeschaltet. ABS-Funktion ausschalten Bedienung Motorrad anhalten bzw. bei stehendem Motorrad Zündung einschalten. z Taste 1 so oft betätigen, bis die gewünschte Heizstufe angezeigt wird. Die Lenkergriffe können in zwei Stufen beheizt werden. Die zweite Stufe 2 dient zum schnellen Aufheizen der Griffe, anschließend sollte auf die erste Stufe zurückgeschaltet werden.
ABS-Funktion ausgeschaltet. ABS-Funktion einschalten Alternativ kann auch die Zündung aus- und wieder eingeschaltet werden. Leuchtet die ABS-Warnleuchte nach Aus- und Einschalten der Zündung und anschließendem Fahren über 5 km/ h weiter, liegt ein ABS-Fehler vor. Taste 1 betätigt halten, bis die ABS-Warnleuchte ihr Anzeigeverhalten ändert. ABS-Warnleuchte erlischt, bei nicht abgeschlossener Eigendiagnose beginnt sie zu blinken. Taste 1 innerhalb von zwei Sekunden loslassen.
ASC-Funktion einschalten 4 Bedienung 44 z Alternativ kann auch die Zündung aus- und wieder eingeschaltet werden. Leuchtet die ASC-Warnleuchte nach Aus- und Einschalten der Zündung und anschließendem Fahren über 5 km/ h weiter, liegt ein ASC-Fehler vor. Taste 1 betätigt halten, bis die ASC-Warnleuchte ihr Anzeigeverhalten ändert. ASC-Warnleuchte leuchtet. Taste 1 innerhalb von zwei Sekunden loslassen. ASC-Warnleuchte leuchtet weiter. ASC-Funktion ausgeschaltet.
Bremse 4 Handbremshebel einstellen Die Einstellschraube lässt sich leichter drehen, wenn Sie dabei den Kupplungshebel nach vorn drücken. Das Einstellen des Handbremshebels während der Fahrt kann zu Unfällen führen. Handbremshebel nur bei stehendem Motorrad einstellen. 45 Einstellschraube 1 im Uhrzeigersinn drehen, um den Abstand zwischen Handbremshebel und Lenkergriff zu vergrößern.
4 Spiegel Spiegelarm einstellen Spiegel einstellen 46 Schutzkappe über die Verschraubung schieben. Federvorspannung Bedienung Einstellung z Spiegel durch Verdrehen in die gewünschte Position bringen. Schutzkappe 1 über der Verschraubung am Spiegelarm hochschieben. Mutter 2 lösen. Spiegelarm in die gewünschte Position drehen. Mutter mit Drehmoment festziehen, dabei Spiegelarm festhalten.
Bordwerkzeug 1 entnehmen. Zur Erhöhung der Federvorspannung Einstellrad 2 mit Hilfe des Bordwerkzeugs im Uhrzeigersinn drehen. Zur Verringerung der Federvorspannung Einstellrad 2 mit Hilfe des Bordwerkzeugs gegen den Uhrzeigersinn drehen. Grundeinstellung der Federvorspannung hinten Einstellrad gegen Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen (Solobetrieb ohne Beladung) Nicht abgestimmte Einstellungen von Federvorspannung und Dämpfung verschlechtern das Fahrverhalten Ihres Motorrads.
4 Grundeinstellung der Hinterraddämpfung Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Bedienung 48 Dämpfung am Hinterrad einstellen Einstellschraube bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen, dann 1,5 Umdrehungen zurück (Solobetrieb mit Beladung) Zur Erhöhung der Dämpfung Einstellschraube 1 in Pfeilrichtung H drehen. Zur Verringerung der Dämpfung Einstellschraube 1 in Pfeilrichtung S drehen. z Dämpfung über die Einstellschraube 1 einstellen.
Einstellmöglichkeiten 4 Mit Hilfe der elektronischen Fahrwerkseinstellung ESA können Sie die Dämpfung am Hinterrad komfortabel an den Untergrund anpassen. Drei Dämpfungseinstellungen stehen zur Verfügung. Einstellung abrufen Zündung einschalten. Die eingestellte Dämpfung wird im Multifunktionsdisplay im Bereich 1 angezeigt. Die Anzeigen haben folgende Bedeutung: COMF komfortable Dämpfung NORM normale Dämpfung SPORt sportliche Dämpfung Die Anzeige wird nach kurzer Zeit automatisch wieder ausgeblendet.
4 Bedienung 50 z Reifen Reifenfülldruck prüfen Unkorrekter Reifenfülldruck verschlechtert die Fahreigenschaften des Motorrads und reduziert die Lebensdauer der Reifen. Korrekten Reifenfülldruck sicherstellen. Senkrecht verbaute Ventileinsätze neigen bei hohen Geschwindigkeiten zum selbstständigen Öffnen. Um einen plötzlichen Verlust des Reifenfülldrucks zu vermeiden, Ventilkappen mit Gummidichtring verwenden und gut festschrauben. Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten.
Bestehen Zweifel an der korrekten Leuchtweiteneinstellung, an eine Fachwerkstatt wenden, am besten an einen BMW Motorrad Partner. Leuchtweitengrundeinstellung 4 51 Schrauben 1 links und rechts lösen. Scheinwerfer durch leichtes Kippen einstellen. Schrauben 1 links und rechts festziehen. Schrauben 1 links und rechts lösen. Scheinwerfer durch leichtes Kippen so einstellen, dass die Spitze 2 auf die Markierung 3 zeigt. Schrauben 1 links und rechts festziehen.
Sitzbank einbauen 4 Bedienung 52 z Sitzbank 2 vorn anheben und Schlüssel loslassen. Sitzbank abnehmen und auf den Gummipuffern auf einer sauberen Fläche ablegen. Sitzbank in die Halterungen 3 einsetzen. Sitzbank vorn kräftig nach unten drücken. Sitzbank rastet hörbar ein. Helm mit Hilfe eines Stahlseils an Helmhalter 1 links oder rechts befestigen. Helmhalter Helm am Motorrad sichern Sitzbank ausbauen ( 51).
gen durch den heißen Endschalldämpfer kommen. Helm möglichst an der rechten Fahrzeugseite befestigen. mit Diebstahlwarnanlage (DWA) SA Betriebsanleitung Betriebsanleitung verstauen Betriebsanleitung(en) in die mitgelieferte Tasche stecken. Öffnungsseite der Tasche mehrfach so eng wie möglich umschlagen, anschließend Klettverschluss 1 schließen. Tasche im Fahrzeugheck verstauen. Leitungen 2 etwas anheben.
5 54 Übersicht mit Diebstahlwarnanlage (DWA) SA Diebstahlwarnanlage DWA Allgemeine Informationen zur DWA z Jeder Versuch, das Fahrzeug zu bewegen, seine Lage zu verändern, es unbefugt zu starten oder die Fahrzeugbatterie abzuklemmen, führt zum Auslösen des Alarms. Die Empfindlichkeit der Anlage ist so ausgelegt, dass leichte Erschütterungen des Fahrzeugs keinen Alarm auslösen.
Die Alarmfunktion wird aktiviert durch einmaliges Betätigen der Taste 1 der Fernbedienung oder durch Ausschalten der Zündung (falls programmiert); nach Ausschalten der Zündung vergehen 30 Sekunden bis zur Aktivierungsphase Die Aktivierung wird bestätigt durch zweimaliges Aufleuchten der Blinker und durch einen zweimaligen Alarmton. Soll die Alarmfunktion aktiviert werden, nachdem nach Ausschalten der Zündung mehr als eine Minute vergangen ist, muss die Taste 1 länger als eine Sekunde betätigt werden.
Bewegungssensor bei Transport des Motorrads 56 Soll das Motorrad z. B. mit einem Zug transportiert werden, ist es ratsam, den Bewegungssensor auszuschalten. Die starken Bewegungen könnten eine ungewollte Alarmauslösung zur Folge haben. Diebstahlwarnanlage DWA 5 Bewegungssensor deaktivieren z Taste 1 der Fernbedienung während der Aktivierungsphase erneut betätigen. Blinker leuchten dreimal auf. Alarmton ertönt dreimal. Bewegungssensor ist deaktiviert.
Nachdem die Alarmfunktion deaktiviert wurde, signalisiert die DWA-Kontrollleuchte eine Minute lang den Grund für eine eventuell aufgetretene Alarmauslösung: 1x Blinken: Bewegungssensor; Motorrad wurde nach vorn/hinten gekippt 2x Blinken: Bewegungssensor; Motorrad wurde seitlich gekippt 3x Blinken: Zündung mit nicht berechtigtem Schlüssel eingeschaltet 4x Blinken: DWA von der Fahrzeugbatterie getrennt Hinweis auf Alarmauslösung Wurde nach der letzten Aktivierung der Alarmfunktion ein Alarm ausgelöst, wird n
5 58 Programmierung mit Diebstahlwarnanlage (DWA) SA Diebstahlwarnanlage DWA Programmiermöglichkeiten z Die Diebstahlwarnanlage kann in den folgenden Punkten an die individuellen Bedürfnisse angepasst werden: Bestätigungsalarmton nach dem Aktivieren/Deaktivieren der DWA zusätzlich zum Aufleuchten der Blinker An- und abschwellender oder intermittierender Alarmton Automatische Aktivierung der Alarmfunktion beim Ausschalten der Zündung Werkseinstellungen Die Diebstahlwarnanlage wird mit den folgenden Wer
Schritt 3: Welcher Alarmton soll gewählt werden? an- und abschwellend: Taste 1 betätigen. intermittierend: Taste 2 betätigen. Schritt 4: Soll nach dem Ausschalten der Zündung die Alarmfunktion automatisch aktiviert werden? ja: Taste 1 betätigen. nein: Taste 2 betätigen. Wann wird die Programmierung abgebrochen? oder automatisch 30 Sekunden nach dem letzten Programmierschritt Die Programmierung wird abgebrochen durch Ausschalten der Zündung vor dem letzten Programmierschritt.
5 Fernbedienung anmelden Diebstahlwarnanlage DWA 60 z Alarmfunktion deaktivieren. Zündung einschalten. Taste 2 dreimal betätigen. Quittierton ertönt einmal. Innerhalb von zehn Sekunden die Zündung ausschalten. Taste 2 dreimal betätigen. Quittierton ertönt einmal. Innerhalb von zehn Sekunden die Zündung einschalten. Quittierton ertönt zweimal. Sie können nun maximal vier Fernbedienungen bei der DWA anmelden. Die Anmeldung für jede Fernbedienung erfolgt in drei Schritten.
Fernbedienung synchronisieren Fernbedienung ist synchronisiert. Batterie wechseln 61 Batterie mit Diebstahlwarnanlage (DWA) SA Wann ist ein Batteriewechsel erforderlich? Taste 1 und Taste 2 betätigt halten. LED blinkt für zehn Sekunden. Sobald die LED erlischt, Taste 1 und Taste 2 loslassen. LED leuchtet. Taste 1 oder Taste 2 betätigen. LED erlischt. 5 Die Batterien der Fernbedienung müssen nach ca. 2 - 3 Jahren ausgetauscht werden.
5 Diebstahlwarnanlage DWA 62 Pluspol der Batterie oben befindet. Gehäuseunterteil an die Nase 9 der Vorderkante ansetzen und schließen; dabei auf die beiden Führungsstifte 7 achten. Schraube 4 einbauen. Die LED der Fernbedienung leuchtet; d.h. die Fernbedienung muss synchronisiert werden. z Zum Synchronisieren der Fernbedienung innerhalb der Reichweite des Empfängers zweimal die Taste 1 drücken. LED 3 beginnt zu blinken und erlischt nach einigen Sekunden. Die Fernbedienung ist wieder funktionsbereit.
Fahrerausstattung Folgende Bekleidung schützt Sie bei jeder Fahrt: Helm Anzug Handschuhe Stiefel Dies gilt auch für die Kurzstrecke und zu jeder Jahreszeit. Ihr BMW Motorrad Partner berät Sie gern und hat für jeden Einsatzzweck die richtige Bekleidung. Eingeschränkte Schräglagenfreiheit mit Tieferlegung SA Motorräder mit einem tiefergelegten Fahrwerk verfügen über geringere Schräglagen- und Bodenfreiheit als Motorräder mit Standardfahrwerk (siehe Kapitel "Technische Daten").
Hinweisschild im Koffer beachten. 64 mit Topcase SZ Maximale Zuladung und Höchstgeschwindigkeit laut Hinweisschild im Topcase beachten. Fahren 6 z mit Tankrucksack SZ Maximale Zuladung des Tankrucksacks beachten. Zuladung des Tankrucksacks max 5 kg mit Hecktasche SZ Maximale Zuladung der Hecktasche beachten. Zuladung der Hecktasche max 1,5 kg Geschwindigkeit Bei Fahrten mit hoher Geschwindigkeit können verschiedene Randbedingungen das Fahrverhalten des Motorrads negativ beeinflussen, z. B.
Unverbrannter Kraftstoff zerstört den Katalysator. Die aufgeführten Punkte zum Schutz des Katalysators beachten. Überhitzungsgefahr Läuft der Motor längere Zeit im Stand, ist die Kühlung nicht ausreichend und es kann zu Überhitzung kommen. In Extremfällen ist Fahrzeugbrand möglich. Motor nicht unnötig im Stand laufen lassen. Nach dem Starten sofort losfahren. Manipulationen Profiltiefe und Reifenfülldruck sicherer Halt der Koffer und des Gepäcks. Manipulationen am Motorrad (z. B.
6 Fahren 66 z Pre-Ride-Check wird durchgeführt ( 66) ABS-Eigendiagnose wird durchgeführt ( 67) mit automatische StabilitätsControl (ASC) SA ASC-Eigendiagnose wird durchgeführt. ( 67) Leerlauf einlegen oder bei eingelegtem Gang Kupplung ziehen. Bei ausgeklappter Seitenstütze und eingelegtem Gang lässt sich das Motorrad nicht starten. Wird das Motorrad im Leerlauf gestartet und anschließend bei ausgeklappter Seitenstütze ein Gang eingelegt, geht der Motor aus.
Phase 1 Überprüfung der diagnosefähigen Systemkomponenten im Stand. Wurde ein Zeiger nicht bewegt oder eine der Warn- und Kontrollleuchten nicht eingeschaltet: Fehler möglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. Phase 2 Überprüfung der Raddrehzahlsensoren beim Anfahren. ABS-Eigendiagnose Die Funktionsbereitschaft des BMW Motorrad ABS wird durch die Eigendiagnose überprüft. Die Eigendiagnose erfolgt automatisch nach Einschalten der Zündung.
6 Fahren 68 z während der Fahrt (mindestens 5 km/h). ASC-Warnleuchte blinkt langsam. ASC-Eigendiagnose abgeschlossen Die ASC-Warnleuchte erlischt. Wird nach Abschluss der ASCEigendiagnose ein ASC-Fehler angezeigt: Weiterfahrt möglich. Es ist zu beachten, dass die ASC-Funktion nicht zur Verfügung steht. Fehler möglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner.
Drehzahlwarnung Drehzahlwarnung aktivieren und Taste 2 gleichzeitig betätigt halten, bis sich die Anzeige ändert. 6 69 Geländeeinsatz BMW Motorrad empfiehlt, nach Fahrten im Gelände die folgenden Punkte zu beachten: Die Drehzahlwarnung signalisiert dem Fahrer das Erreichen des roten Drehzahlbereichs. Dieses Signal wird durch das Blinken der DWA-Kontrollleuchte 1 in rot dargestellt. Das Signal bleibt erhalten, bis hochgeschaltet oder die Drehzahl reduziert wird. Es kann vom Fahrer aktiviert bzw.
70 scheiben und Bremsbeläge verzögert einsetzen. Frühzeitig bremsen, bis die Bremsen saubergebremst sind. Fahren Fahrten auf unbefestigten oder verschmutzten Straßen führen zu erhöhtem Bremsbelagverschleiß. Bremsbelagstärke häufiger prüfen und Bremsbeläge frühzeitig ersetzen. 6 z Federvorspannung und Dämpfung Die für Fahrten im Gelände veränderten Werte für Federvorspannung und Dämpfung verschlechtern die Fahreigenschaften des Motorrads auf befestigten Wegen.
Passabfahrten Wird bei Passabfahrten ausschließlich mit der Hinterradbremse gebremst, besteht die Gefahr von Bremswirkungsverlust. Unter Extrembedingungen kann es zur Zerstörung der Bremsen durch Überhitzung kommen. Vorder- und Hinterradbremse einsetzen und Motorbremse nutzen. Nasse und verschmutzte Bremsen Nässe und Schmutz auf den Bremsscheiben und den Bremsbelägen führen zu einer Verschlechterung der Bremswirkung.
6 72 Bei Straßengefälle das Motorrad in Richtung „bergauf“ stellen und 1. Gang einlegen. Kippständer Fahren mit Kippständer SA z Motor ausschalten. Bei schlechten Bodenverhältnissen ist ein sicherer Stand nicht gewährleistet. Im Ständerbereich auf ebenen und festen Untergrund achten. Der Kippständer kann durch zu starke Bewegungen einklappen und das Fahrzeug umfallen. Bei ausgeklapptem Kippständer nicht auf dem Fahrzeug sitzen. Kippständer ausklappen und Motorrad aufbocken.
Kraftstoff greift Kunststoffoberflächen an, diese werden matt oder unansehnlich. Kunststoffteile nach Kontakt mit Kraftstoff sofort abwischen. Verschluss des Kraftstoffbehälters mit Fahrzeugschlüssel entriegeln und aufklappen. Motorrad auf die Seitenstütze stellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Nur auf der Seitenstütze stehend kann das zur Verfügung stehende Tankvolumen optimal genutzt werden. nutzbare Kraftstofffüllmenge Kraftstoff bis maximal zur Unterkante des Einfüllstutzens tanken.
Motorrad für Transport befestigen 74 Alle Bauteile gegen Verkratzen schützen, an denen Spanngurte entlanggeführt werden. Z. B. Klebeband oder weiche Lappen verwenden. Fahren 6 Seitenstütze oder den Kippständer stellen. z Bauteile können beschädigt werden. Keine Bauteile, wie z. B. Bremsleitungen oder Kabelstränge, einklemmen. Das Motorrad kann seitlich wegkippen und umfallen. Motorrad gegen seitliches Wegkippen sichern, am besten mit Unterstützung einer 2. Person.
Wie funktioniert das ABS? Die maximal auf die Fahrbahn übertragbare Bremskraft ist unter anderem abhängig vom Reibwert der Fahrbahnoberfläche. Schotter, Eis und Schnee sowie nasse Fahrbahnen bieten einen wesentlich schlechteren Reibwert als eine trockene und saubere Asphaltdecke. Je schlechter der Reibwert der Fahrbahn, desto länger wird der Bremsweg.
7 Technik im Detail 76 z Wie ist das BMW Motorrad ABS ausgelegt? Das BMW Motorrad ABS stellt im Rahmen der Fahrphysik die Fahrstabilität auf jedem Untergrund sicher. Für Spezialanforderungen, die sich unter extremen Wettbewerbsbedingungen im Gelände oder auf der Rennstrecke ergeben, ist das System nicht optimiert. Besondere Situationen Zur Erkennung der Blockierneigung der Räder werden unter anderem die Drehzahlen von Vorder- und Hinterrad verglichen.
mit automatische StabilitätsControl (ASC) SA Wie funktioniert die ASC? Die BMW Motorrad ASC vergleicht die Radgeschwindigkeiten von Vorder- und Hinterrad. Aus der Geschwindigkeitsdifferenz werden der Schlupf und damit die Stabilitätsreserven am Hinterrad ermittelt. Beim Überschreiten eines Schlupflimits wird das Motormoment durch die Motorsteuerung angepasst.
7 Technik im Detail 78 z ASC über einen längeren Zeitraum Auf der Stelle drehendes Hinterrad bei gezogener Vorderradbremse (Burn Out) Warmlaufen auf Kipp- oder Hilfsständer im Leerlauf oder mit eingelegtem Gang Durch Aus- und Einschalten der Zündung und anschließendes Fahren über 5 km/h wird die ASC wieder aktiviert. Verliert das Vorderrad bei extremer Beschleunigung den Bodenkontakt, reduziert die ASC das Motormoment, bis das Vorderrad wieder den Boden berührt.
Reifenfülldruckbereiche Das RDC-Steuergerät unterscheidet drei auf das Fahrzeug abgestimmte Fülldruckbereiche: Fülldruck innerhalb der zulässigen Toleranz Fülldruck im Grenzbereich der zulässigen Toleranz Fülldruck außerhalb der zulässigen Toleranz Fülldruckanpassung Vergleichen Sie den RDC-Wert im Multifunktionsdisplay mit dem Wert auf der Umschlagrückseite der Bedienungsanleitung. Die Abweichung der beiden Werte voneinander muss mit dem Luftdruckprüfgerät an der Tankstelle ausgeglichen werden.
8 Zubehör 80 z Allgemeine Hinweise BMW Motorrad empfiehlt, Teile und Zubehör für Ihr Motorrad zu verwenden, die von BMW für diesen Zweck freigegeben sind. Ihr BMW Motorrad Partner berät Sie qualifiziert bei der Wahl von Original BMW Teilen und Zubehör sowie sonstigen von BMW freigegebenen Produkten. Diese Teile und Produkte wurden von BMW auf ihre Sicherheit, Funktion und Tauglichkeit geprüft. BMW übernimmt für sie die Produktverantwortung.
Kabelverlegung Die Kabel von Steckdosen zu Zusatzgeräten müssen so verlegt werden, dass sie den Fahrer nicht behindern, den Lenkeinschlag und die Fahreigenschaften nicht einschränken, nicht eingeklemmt werden können. Gepäck 8 Gepäck verzurren 81 Gepäckgurte zwischen Fahrzeug und den Verrutschsicherungen 1 entlangführen. Gepäckgurt 2 wie am Beispiel einer Gepäckrolle dargestellt verlegen. Sicheren Halt des Gepäckstücks prüfen. Koffer mit Koffer SZ Zubehör möglicherweise nicht erkannt.
8 Koffer öffnen Zubehör 82 z Schlüssel 1 im Kofferschloss quer zur Fahrtrichtung drehen. Gelbe Verriegelung 2 gedrückt halten und Tragegriff 3 aufklappen. Gelbe Taste 4 nach unten drücken, gleichzeitig Kofferdeckel öffnen. Koffer schließen Schlüssel im Kofferschloss quer zur Fahrtrichtung drehen. Kofferdeckel schließen. Der Deckel rastet hörbar ein. Wird der Tragegriff zugeklappt, wenn das Kofferschloss längs zur Fahrtrichtung steht, kann die Verriegelungslasche beschädigt werden.
Koffervolumen verstellen Koffer abnehmen 8 Koffer öffnen und entleeren. Schwenkhebel 1 in der oberen Endlage einrasten, um das kleinere Volumen zu erhalten. Schwenkhebel 1 in der unteren Endlage einrasten, um das größere Volumen zu erhalten. Koffer schließen. Schlüssel 1 im Kofferschloss quer zur Fahrtrichtung drehen. Gelbe Verriegelung 2 gedrückt halten und Tragegriff 3 aufklappen. Roten Entriegelungshebel 4 nach oben ziehen. Verriegelungsklappe 5 springt auf.
zum Anschlag auf die Aufnahme 7 schwenken. 8 Tragegriff zuklappen. Schlüssel in Fahrtrichtung drehen und abziehen. Zubehör 84 z Kofferschloss quer zur Fahrtrichtung steht. Topcase mit Topcase SZ Verriegelungsklappe 5 vollständig aufklappen, dazu ggf. roten Entriegelungshebel 4 nach oben ziehen. Koffer in den Kofferträger 6 einsetzen, anschließend bis Topcase öffnen Verriegelungsklappe 5 bis zum Anschlag nach unten drücken und halten. Roten Entriegelungshebel 4 nach unten drücken.
Topcasevolumen verstellen Gelbe Taste 4 nach vorn drücken, gleichzeitig Topcasedeckel nach oben drücken. Topcase schließen Schlüssel im Topcaseschloss senkrecht drehen. Topcasedeckel mit kräftigem Druck schließen. Wird der Tragegriff zugeklappt, wenn das Topcaseschloss waagerecht steht, kann die Verriegelungslasche beschädigt werden. Vor dem Zuklappen des Tragegriffs darauf achten, dass das Topcaseschloss senkrecht steht. Tragegriff 3 zuklappen. Tragegriff rastet hörbar ein.
8 Topcase abnehmen Zubehör 86 z Schlüssel 1 im Topcaseschloss senkrecht drehen. Gelbe Verriegelung 2 gedrückt halten und Tragegriff 3 aufklappen. Roten Entriegelungshebel 4 nach hinten ziehen. Verriegelungsklappe 5 springt auf. Verriegelungsklappe 5 vollständig aufklappen. Topcase am Tragegriff aus der Halterung nehmen. Topcase anbauen Schlüssel im Topcaseschloss senkrecht drehen. Verriegelungsklappe 5 vollständig aufklappen, dazu ggf. roten Entriegelungshebel 4 nach hinten ziehen.
Schlüssel waagerecht drehen und abziehen. 8 Topcase in die vorderen Halterungen 1 der Topcasehalteplatte einhängen. Topcase hinten auf die Topcasehalteplatte drücken. Verriegelungsklappe 5 bis zum Anschlag zuklappen und halten. Roten Entriegelungshebel 4 nach vorn drücken. Verriegelungsklappe rastet ein. Wird der Tragegriff zugeklappt, wenn das Topcaseschloss waagerecht steht, kann die Verriegelungslasche beschädigt werden.
9 Wartung 88 z Allgemeine Hinweise Bordwerkzeug Im Kapitel "Wartung" werden Arbeiten zum Prüfen und Ersetzen von Verschleißteilen beschrieben, die mit geringem Aufwand durchzuführen sind. Sind beim Einbau spezielle Anziehdrehmomente zu berücksichtigen, sind diese aufgeführt. Eine Übersicht aller benötigten Anziehdrehmomente finden Sie im Kapitel "Technische Daten".
kaltem Motor oder nach kurzer Fahrt führt zu Fehlinterpretationen der Ölfüllmenge. Um eine korrekte Anzeige des Motorölstands zu gewährleisten, Ölstand nur am betriebswarmen Motor prüfen. Motoröl Motorölstand prüfen Der Ölstand ist abhängig von der Öltemperatur. Je höher die Temperatur, desto höher ist der Ölstand in der Ölwanne. Prüfen des Ölstands bei 89 Das Motorrad kann seitlich wegkippen und umfallen. Motorrad gegen seitliches Wegkippen sichern, am besten mit Unterstützung einer 2. Person.
Bei Ölstand oberhalb der MAXMarkierung: Ölstand von einer Fachwerkstatt korrigieren lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. 9 Wartung 90 z Ölstandsmessstab einbauen. Messbereich 2 mit einem trockenen Tuch reinigen Ölstandsmessstab auf Öleinfüllöffnung aufsetzen, jedoch nicht einschrauben. Ölstandsmessstab abnehmen und Ölstand ablesen. Motoröl nachfüllen Motoröl-Sollstand zwischen MIN- und MAX-Markierung Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten.
Motoröl bis zum Sollstand nachfüllen. Motorölstand prüfen ( 89). Ölstandsmessstab einbauen. Bremsanlage Bremsfunktion prüfen lage von Fachleuten durchführen lassen. Bremsen von einer Fachwerkstatt prüfen lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Bremsbelagverschleißgrenze vorn min 1,0 mm (Nur Reibbelag ohne Trägerplatte. Die Verschleißmarkierungen (Nuten) müssen deutlich sichtbar sein.
9 Wartung 92 z ter Umständen zu Schäden an der Bremse. Um die Betriebssicherheit der Bremsanlage zu gewährleisten, die Belagmindeststärke nicht unterschreiten. Bremsbeläge durch eine Fachwerkstatt erneuern lassen, am besten durch einen BMW Motorrad Partner. Bremsbelagsstärke hinten prüfen Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Um die Betriebssicherheit der Bremsanlage zu gewährleisten, die Belagmindeststärke nicht unterschreiten.
Bei zu wenig Bremsflüssigkeit im Bremsflüssigkeitsbehälter kann Luft ins Bremssystem gelangen. Das führt zu erheblich reduzierter Bremsleistung. Bremsflüssigkeitsstand regelmäßig prüfen. Bremsflüssigkeitsstand am Bremsflüssigkeitsbehälter vorn 1 ablesen. Durch den Verschleiß der Bremsbeläge sinkt der Bremsflüssigkeitsstand im Bremsflüssigkeitsbehälter. Motorrad senkrecht halten, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten.
9 Wartung 94 Bremsflüssigkeitsstand regelmäßig prüfen. Bremsflüssigkeitsstand am Bremsflüssigkeitsbehälter hinten 1 ablesen. Durch den Verschleiß der Bremsbeläge sinkt der Bremsflüssigkeitsstand im Bremsflüssigkeitsbehälter. z Bremsflüssigkeitsstand hinten (Sichtprüfung) Der Bremsflüssigkeitsstand darf die MIN-Markierung nicht unterschreiten.
Ist kein eindeutiger Druckpunkt spürbar: Kupplung von einer Fachwerkstatt prüfen lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. Kupplungsspiel prüfen Kühlmittel-Sollstand Gefrier- und Korrosionsschutzmittel zwischen MIN- und MAX-Markierung am Ausgleichsbehälter Sinkt der Kühlmittelstand unter das erlaubte Niveau: Kühlmittel nachfüllen. Verschluss 1 des Ausgleichsbehälters öffnen. Kühlmittel mit Hilfe eines geeigneten Trichters bis zum Sollstand nachfüllen. Verschluss des Ausgleichsbehälters schließen.
9 Wartung 96 z Kupplungszugspiel 5 mm (Lenker in Geradeausstellung) Liegt das Kupplungsspiel außerhalb der Toleranz: Kupplungsspiel einstellen ( 96). Kupplungsspiel einstellen Um das Kupplungsspiel zu vergrößern: Einstellschraube 3 in die Handarmatur hineindrehen. Um das Kupplungsspiel zu verringern: Einstellschraube 3 aus der Handarmatur herausdrehen. Kupplungsspiel prüfen ( 95). Mutter 2 festziehen, dabei Einstellschraube 3 festhalten. Gummitülle 1 über die Muttern ziehen.
Ist die Mindestprofiltiefe erreicht: Betroffenen Reifen ersetzen. Kette Kette schmieren Durch Schmutz, Staub und unzureichende Schmierung wird die Lebensdauer der Antriebskette stark verkürzt. Antriebskette regelmäßig reinigen und schmieren. trocknen und Kettenschmiermittel auftragen. Überschüssiges Schmiermittel abwischen. Kettendurchhang prüfen Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Hinterrad so lange drehen, bis die Stelle mit dem geringsten Kettendurchhang erreicht ist.
9 Kontermutter der Antriebskettenspannschraube 98 Wartung 19 Nm Steckachsmutter 1 mit Drehmoment festziehen. z Steckachsmutter 1 lösen. Kontermuttern 2 links und rechts lösen. Mit Einstellschrauben 3 links und rechts Kettendurchhang einstellen. Kettendurchhang prüfen ( 97). Darauf achten, dass links und rechts der gleiche Skalenwert 4 eingestellt wird. Kontermuttern 2 links und rechts mit Drehmoment festziehen.
Reifenempfehlung Für jede Reifengröße sind bestimmte Reifenfabrikate von BMW Motorrad getestet, als verkehrssicher eingestuft und freigegeben worden. Bei nicht freigegebenen Rädern und Reifen kann BMW Motorrad die Eignung nicht beurteilen und daher für die Fahrsicherheit nicht einstehen. Verwenden Sie nur Räder und Reifen, die BMW Motorrad für Ihren Fahrzeugtyp freigegeben hat. Ausführliche Informationen erhalten Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner oder im Internet unter „www.bmw-motorrad.com“.
9 100 an der Felge in der Nähe des RDC-Sensors ein entsprechender Aufkleber. Felgenbereiche abkleben, die beim Ausbau des Bremssattels zerkratzt werden könnten. Wartung Vorderrad ausbauen Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Schrauben 2 des rechten Bremssattels ausbauen. z Im ausgebauten Zustand können die Bremsbeläge so weit zusammengedrückt werden, dass sie sich beim Einbau nicht mehr über die Bremsscheibe aufstecken lassen.
Vorderrad nach vorn herausrollen. Mit falschem Drehmoment angezogene Schraubverbindungen können sich lösen oder zu Schäden an der Schraubverbindung führen. Anziehdrehmomente unbedingt durch eine Fachwerkstatt prüfen lassen, am besten durch einen BMW Motorrad Partner. 9 101 Wartung Motorrad vorn anheben, bis sich das Vorderrad frei dreht. Zum Anheben des Motorrades empfiehlt BMW Motorrad den BMW Motorrad Vorderradständer. Vorderradständer anbauen ( 105).
9 Vorderrad in die Vorderradführung rollen, dabei die Bremsscheibe zwischen die Bremsbeläge des linken Bremssattels führen. ohne Kippständer SA Hilfsständer entfernen. Rechten Bremssattel auf die Bremsscheibe aufsetzen. Wartung 102 dem Reifen oder auf der Felge achten. z Schrauben 2 mit Drehmoment anziehen. Vorderrad anheben und Achse 2 mit Drehmoment einbauen. Steckachse vorn in Achsaufnahme 30 Nm Vorderradständer entfernen.
mit Kippständer SA Motorrad auf den Kippständer stellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Klemmschraube (Steckachse) in Teleskopgabel 19 Nm Hinterrad ausbauen Motorrad auf einen geeigneten Hilfsständer stellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Schraube 1 ausbauen und Geschwindigkeitssensor aus der Bohrung nehmen. 103 Achsmutter 2 ausbauen. Kontermuttern 3 links und rechts durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn lösen.
Hinterrad nach hinten aus der Schwinge rollen. 104 Das Kettenrad und die Abstandshülsen links und rechts stecken locker im Rad. Beim Ausbau darauf achten, diese Teile nicht zu beschädigen oder zu verlieren. Wartung 9 z Steckachse 6 ausbauen und Einstellplatte 7 entnehmen. Hinterrad soweit wie möglich nach vorn rollen und Kette 8 vom Kettenrad nehmen. durch eine Fachwerkstatt prüfen lassen, am besten durch einen BMW Motorrad Partner.
9 Einstellplatte links 7 in Schwinge einsetzen, Steckachse 6 in Bremssattel und Hinterrad einbauen. Darauf achten, dass die Achse in die Aussparung der Einstellplatte passt. Einstellplatte rechts 5 einsetzen. Geschwindigkeitssensor in die Bohrung setzen und Schraube 1 einbauen. Kettendurchhang einstellen ( 97). Vorderradständer Vorderradständer anbauen Achsmutter 2 einbauen, jedoch noch nicht anziehen. ohne Kippständer SA Hilfsständer entfernen.
9 Wartung 106 z Hinterrad stehendes Fahrzeug kann umfallen. Motorrad vor dem Anheben mit dem BMW Motorrad Vorderradständer auf einen Hilfsständer stellen. Motorrad auf einen geeigneten Hilfsständer stellen. mit Kippständer SA Motorrad auf den Kippständer stellen. Grundständer (83 30 0 402 241) mit Vorderradaufnahme (83 30 0 402 242) verwenden. Befestigungsschrauben 1 lösen. Die beiden Aufnahmen 2 so weit nach außen schieben, dass die Vorderradführung dazwischen passt.
Lampen 9 Abblendlicht- und Fernlichtlampe ersetzen Steckverbindung 3 öffnen. Vorderradständer gleichmäßig nach unten drücken, um das Motorrad anzuheben. z mit Kippständer SA Wird das Motorrad vorn zu weit angehoben, hebt der Kippständer vom Boden ab und das Motorrad kann zur Seite kippen. Beim Anheben darauf achten, dass der Kippständer auf dem Boden bleibt. Ggf. die Höhe des Vorderradständers anpassen. Auf sicheren Stand des Motorrads achten.
9 Defekte Glühlampe ersetzen. Leuchtmittel für Fernlicht 108 Wartung H7 / 12 V / 55 W z Leuchtmittel für Abblendlicht H7 / 12 V / 55 W Um das Glas der neuen Glühlampe vor Verunreinigungen zu schützen, diese nur am Sockel anfassen. Glühlampe einsetzen, dabei auf korrekte Ausrichtung an Position 6 achten. Federbügel 4 schließen und arretieren. Steckverbindung 3 schließen. Abdeckung 1 bzw. Abdeckung 2 einbauen.
9 Abdeckung 2 ausbauen. Glühlampe aus der Lampenfassung ziehen. Glühlampe in die Fassung drücken. Defekte Glühlampe ersetzen. Leuchtmittel für Standlicht Standlichtlampe 3 aus dem Scheinwerfergehäuse herausziehen. W5W / 12 V / 5 W Um das Glas der neuen Glühlampe vor Verunreinigungen zu schützen, diese mit einem sauberen und trockenen Tuch anfassen. Standlichtlampe 3 in das Scheinwerfergehäuse einsetzen.
werkstatt, am besten an einen BMW Motorrad Partner. 110 ohne LED-Blinker SA Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Zündung ausschalten. Wartung 9 z Abdeckung 2 einbauen. Streuscheibe an der Verschraubungsseite aus dem Spiegelgehäuse ziehen. LED für Brems- und Rücklicht ersetzen Die LED-Heckleuchte kann nur komplett ersetzt werden. Wenden Sie sich dazu an eine Fachwerkstatt, am besten an einen BMW Motorrad Partner. Schraube 1 ausbauen.
Kennzeichenlampe ersetzen Defekte Glühlampe ersetzen. Leuchtmittel für Blinkleuchten vorn Streuscheibe fahrzeugseitig in das Lampengehäuse einsetzen und schließen. Schraube 1 einbauen. 111 z Schraube 1 der Kotflügelabdeckung ausbauen und Abdeckung abnehmen. Glühlampe 2 durch Drehen im Uhrzeigersinn ins Lampengehäuse einbauen. 9 Wartung R10W / 12 V / 10 W Um das Glas der neuen Glühlampe vor Verunreinigungen zu schützen, diese mit einem sauberen und trockenen Tuch anfassen.
Defekte Glühlampe ersetzen. 9 Leuchtmittel für Kennzeichenbeleuchtung Wartung 112 z Lampenfassung 2 aus dem Lampenträger herausziehen. Glühlampe aus der Fassung ziehen. W5W / 12 V / 5 W Um das Glas der neuen Glühlampe vor Verunreinigungen zu schützen, diese mit einem sauberen und trockenen Tuch anfassen. Glühlampe in die Fassung einsetzen. Lampenfassung 2 in den Lampenträger einsetzen. Kotflügelabdeckung ansetzen und Schraube 1 einbauen.
Verkleidungsteile 9 Verkleidungsmittelteil ausbauen 113 51). Vier Schrauben 2 ausbauen. Steckverbindung an der Steckdose 3 trennen. Verkleidungsmittelteil abnehmen. Schrauben 1 links und rechts ausbauen. Verkleidungsmittelteil aufsetzen. Darauf achten, dass die drei Nasen 4 links und rechts in die Seitenverkleidungen greifen. Verkleidungsmittelteil einbauen Steckverbindung an der Steckdose schließen. Vier Schrauben 2 einbauen.
Luftfilter einbauen 9 Wartung 114 z Schrauben 1 links und rechts einbauen. Sitzbank einbauen ( 52). Luftfilter Vier Schrauben 1 ausbauen. Luftfilterdeckel 2 abnehmen, dafür die Verkleidungsseitenteile etwas nach außen drücken. Luftfilter 3 einsetzen. Luftfilter ausbauen Verkleidungsmittelteil ausbauen ( 113). Luftfilter 3 entnehmen. Luftfilterdeckel 2 aufsetzen, dafür die Verkleidungsseitenteile etwas nach außen drücken.
Fremdstarthilfe Die Belastbarkeit der elektrischen Leitungen zur Steckdose ist nicht für einen Fremdstart des Motorrads ausgelegt. Ein zu starker Strom kann zu Kabelbrand oder zu Schäden in der Fahrzeugelektronik führen. Zum Fremdstarten des Motorrads nicht die Steckdose verwenden. Durch versehentlichen Kontakt zwischen den Polzangen der Starthilfekabel und dem Fahrzeug kann es zu Kurzschlüssen kommen. Nur Starthilfekabel mit vollisolierten Polzangen verwenden.
9 Wartung 116 z Starthilfekabel zuerst vom Minus-, und dann vom Pluspol abklemmen. Zum Starten des Motors keine Starthilfesprays oder ähnliche Hilfsmittel verwenden. Verkleidungsmittelteil einbauen ( 113). Batterie Wartungshinweise Sachgemäße Pflege, Ladung und Lagerung erhöhen die Lebensdauer der Batterie und sind Voraussetzung für eventuelle Gewährleistungsansprüche. Um eine lange Lebensdauer der Batterie zu erreichen, sind folgende Punkte zu beachten: Batterieoberfläche sauber und trocken halten.
Angeklemmte Batterie über die Steckdose laden. Die Fahrzeugelektronik erkennt, wenn die Batterie vollständig geladen ist. In diesem Fall wird die Steckdose abgeschaltet. Bedienungsanleitung des Ladegeräts beachten. Kann die Batterie nicht über die Steckdose geladen werden, ist das verwendete Ladegerät möglicherweise nicht auf die Elektronik Ihres Motorrads abgestimmt. In diesem Fall laden Sie die Batterie direkt an den Polen der abgeklemmten Batterie.
9 Wartung 118 z Reihenfolge unbedingt einhalten. Zuerst Minuskabel 1 ausbauen. Danach Pluskabel 2 ausbauen. Schrauben 3 links und rechts ausbauen und Batteriehalter nach vorn von der Batterie abnehmen. Batterie nach oben herausheben, bei Schwergängigkeit mit Kippbewegungen unterstützen. Zündung ausschalten. Batterie mit dem Pluspol in Fahrtrichtung rechts in das Batteriefach einsetzen.
Fahrzeugwäsche BMW Motorrad empfiehlt, Reinigungs- und Pflegemittel zu verwenden, die Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner erhalten. BMW CareProducts sind werkstoffgeprüft, laborgetestet und praxiserprobt und bieten optimale Pflege und Schutz für die in Ihrem Fahrzeug verwendeten Werkstoffe. BMW Motorrad empfiehlt, Insekten und hartnäckige Verschmutzungen auf lackierten Teilen vor der Fahrzeugwäsche mit BMW Insekten-Entferner einzuweichen und abzuwaschen.
10 120 Reinigung empfindlicher Fahrzeugteile Windschilder und Streuscheiben aus Kunststoff Schmutz und Insekten mit weichem Schwamm und viel Wasser entfernen. Kühlerlamellen können leicht verbogen werden. Beim Reinigen des Kühlers darauf achten, die Lamellen nicht zu verbiegen. Werden Kunststoffteile mit ungeeigneten Reinigern gesäubert, kann es zu einer Beschädigung der Oberfläche kommen. Zum Reinigen von Kunststoffteilen keine alkoholhaltigen, lösungsmittelhaltigen oder scheuernden Reiniger verwenden.
Konservierung BMW Motorrad empfiehlt, zur Lack-Konservierung BMW Autowachs oder Mittel zu verwenden, die Karnauba- oder synthetische Wachse enthalten. Ob die Lackierung konserviert werden muss, erkennen Sie am besten daran, dass Wasser nicht mehr abperlt. Motorrad stilllegen Motorrad vollständig betanken. Motorrad reinigen. Batterie ausbauen ( 117). Brems- und Kupplungshebel, Seitenstützenlagerung und ggf. Kippständerlagerung mit geeignetem Schmiermittel einsprühen.
11 Technische Daten 122 z Störungstabelle Motor springt nicht oder nur zögerlich an: Ursache Behebung Not-Aus-Schalter betätigt Not-Aus-Schalter in Betriebsstellung stellen. Seitenstütze ausgestellt und Gang eingelegt Leerlauf einlegen oder Seitenstütze einklappen. Gang eingelegt und Kupplung nicht betätigt Getriebe in Leerlauf schalten oder Kupplung betätigen. Kraftstoffbehälter leer Tankvorgang ( Batterie leer Angeklemmte Batterie laden ( 72). 116).
Verschraubungen Wert Gültig 123 Bremssattel an Teleskopgabel M10 x 40 38 Nm Klemmschraube (Steckachse) in Teleskopgabel M8 x 20 19 Nm Steckachse vorn in Achsaufnahme M16 x 1,5 30 Nm Hinterrad Wert Kontermutter der Antriebskettenspannschraube M8 Gültig z 19 Nm Hinterradsteckachse in Schwinge M16 x 1,5 11 Technische Daten Vorderrad 100 Nm
11 124 Spiegelarm Kontermutter (Spiegel) an Klemmstück Technische Daten M14 x 1 Multi-Wax-Spray z Wert 20 Nm Klemmstück (Spiegel) an Klemmbock M10 30 Nm Gültig
Motornummernsitz Kurbelgehäuse rechts unten Motorbauart Zweizylinder-Viertaktmotor, DOHC-Steuerung, 4 Ventile über Schlepphebel betätigt, Flüssigkeitskühlung für Zylinder und Zylinderkopf, integrierte Kühlmittelpumpe, 6-Gang-Schaltgetriebe und Trockensumpfschmierung Hubraum 798 cm3 Zylinderbohrung 82 mm Kolbenhub 75,6 mm Verdichtungsverhältnis 12:1 Nennleistung 55 kW, bei Drehzahl: 7000 min-1 mit Normalbenzin bleifrei (ROZ 91) SA 52 kW, bei Drehzahl: 7000 min-1 kW SA 35 kW, bei Drehzahl: 70
11 126 mit Leistungsreduzierung 25 kW SA 57 Nm, bei Drehzahl: 3000 min-1 Höchstdrehzahl max 9000 min-1 Leerlaufdrehzahl 1250+50 min-1, bei Fahrzeugstillstand Technische Daten Kraftstoff z Empfohlene Kraftstoffqualität mit Normalbenzin bleifrei (ROZ 91) SA Super bleifrei (max. 10 % Ethanol, E10) 95 ROZ/RON 89 AKI Normal bleifrei (geringfügige Einschränkungen bei Leistung und Verbrauch) (max. 10 % Ethanol, E10) 91 ROZ/RON 87 AKI nutzbare Kraftstofffüllmenge ca.
Motoröl-Füllmenge ca. 2,9 l, mit Filterwechsel Viskositätsklasse SAE 15W-50, API SJ / JASO MA2 Additive (z. B. auf Molybdän-Basis) sind nicht zulässig, da beschichtete Motorenbauteile angegriffen werden, BMW Motorrad empfiehlt BMW Motorrad ADVANTEC Pro Öl SAE 15W-50 Ölzusätze BMW Motorrad empfiehlt, keine Ölzusätze zu verwenden, da diese die Funktion der Kupplung verschlechtern können. Fragen Sie Ihren BMW Motorrad Partner nach zu Ihrem Motorrad passenden Motorölen.
11 128 Kupplung Kupplungsbauart Mehrscheiben-Ölbadkupplung Technische Daten Getriebe z Getriebebauart Im Motorgehäuse integriertes klauengeschaltetes 6-Gang-Schaltgetriebe Getriebeübersetzungen 1,943 (35/68 Zähne), Primärübersetzung 1:2,462 (13/32 Zähne), 1. Gang 1:1,750 (16/28 Zähne), 2. Gang 1:1,381 (21/29 Zähne), 3. Gang 1:1,174 (23/27 Zähne), 4. Gang 1:1,042 (24/25 Zähne), 5. Gang 1:0,960 (25/24 Zähne), 6.
Bauart des Hinterradantriebs Kettenantrieb Bauart der Hinterradführung Zweiarm-Aluminiumgussschwinge Hinterradantriebs-Zähnezahl (Kettenritzel/Kettenrad) 17/42 Fahrwerk Vorderrad Bauart der Vorderradführung Teleskopgabel Federweg vorn 170 mm, am Rad mit Tieferlegung SA 140 mm, am Rad Hinterrad Bauart der Hinterradführung Zweiarm-Aluminiumgussschwinge Bauart der Hinterradfederung direkt angelenktes Zentralfederbein mit stufenlos verstellbarer Zugstufendämpfung Federweg am Hinterrad 170 mm, a
11 Technische Daten 130 z Bremsen Vorderrad Bauart der Vorderradbremse hydraulisch betätigte Doppelscheibenbremse mit 2-Kolben-Schwimmsätteln und schwimmend gelagerten Bremsscheiben Bremsbelagsmaterial vorn Sintermetall Bremsscheibenstärke vorn min 4,5 mm, Verschleißgrenze Hinterrad Bauart der Hinterradbremse hydraulisch betätigte Scheibenbremse mit 1Kolben-Schwimmsattel und fester Bremsscheibe Bremsbelagsmaterial hinten organisch Bremsscheibenstärke hinten min 4,5 mm, Verschleißgrenze
Räder und Reifen Empfohlene Reifenpaarungen Eine Übersicht der aktuellen Reifenfreigaben erhalten Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner oder im Internet unter "www.bmw-motorrad.com". 11 131 Vorderradbauart Al-Guss, MT H2 Vorderradfelgengröße 2.50" x 19" Reifenbezeichnung vorn 110 / 80 - 19 Zulässige Vorderradunwucht max 5 g Hinterrad Hinterradbauart Al-Guss, MT H2 Hinterradfelgengröße 3.
11 Technische Daten 132 Reifenfülldruck Reifenfülldruck vorn 2,2 bar, Solobetrieb, bei kaltem Reifen 2,2 bar, Betrieb mit Sozius und/oder Beladung, bei kaltem Reifen Reifenfülldruck hinten 2,5 bar, Solobetrieb, bei kaltem Reifen 2,9 bar, Betrieb mit Sozius und/oder Beladung, bei kaltem Reifen Elektrik Elektrische Belastbarkeit der Steckdosen 5A Sicherungen Alle Stromkreise sind elektronisch abgesichert.
Zündkerzen Zündkerzen-Hersteller und -Bezeichnung NGK DCPR 8 E Elektrodenabstand der Zündkerze 0,9 mm 11 133 Leuchtmittel für Fernlicht H7 / 12 V / 55 W Leuchtmittel für Abblendlicht H7 / 12 V / 55 W Leuchtmittel für Standlicht W5W / 12 V / 5 W Leuchtmittel für Heck-/Bremsleuchte LED Maximale Anzahl der defekten LEDs in der Heckleuchte 6, Brems-/Schlusslicht Leuchtmittel für Kennzeichenbeleuchtung W5W / 12 V / 5 W Leuchtmittel für Blinkleuchten vorn R10W / 12 V / 10 W Leuchtmittel für Bli
11 Technische Daten 134 z Rahmen Rahmenbauart Gitterrohrrahmen Typenschildsitz Lenkkopf vorn oben Sitz der Fahrzeug-Identifizierungsnummer Rahmen vorn rechts am Lenkkopf Maße Fahrzeuglänge 2280 mm, über Vorderrad zum Kennzeichenträger Fahrzeughöhe 1343 mm, über Spiegel, ohne Fahrer bei DIN Leergewicht mit Tieferlegung SA 1308 mm, über Spiegel, ohne Fahrer bei DIN Leergewicht Fahrzeugbreite 880 mm, mit Spiegel Fahrersitzhöhe 820 mm, ohne Fahrer bei Leergewicht mit Komfortsitzbank SA 835
mit Doppelsitzbank niedrig SA mit Tieferlegung SA 1710 mm, ohne Fahrer bei Leergewicht Leergewicht 209 kg, DIN Leergewicht, fahrfertig 90 % betankt, ohne SA Zulässiges Gesamtgewicht 436 kg mit Tieferlegung SA 349 kg Maximale Zuladung 227 kg mit Tieferlegung SA 140 kg Fahrwerte Anfahrvermögen an Steigungen (bei zulässigem Gesamtgewicht) 20 % Höchstgeschwindigkeit 192 km/h mit Normalbenzin bleifrei (ROZ 91) SA 189 km/h mit Leistungsreduzierung 35 kW SA 165 km/h kW SA 136 km/h Technische
12 Service 136 z BMW Motorrad Service Über sein flächendeckendes Händlernetz betreut BMW Motorrad Sie und Ihr Motorrad in über 100 Ländern der Welt. Die BMW Motorrad Partner verfügen über die technischen Informationen und das technische Knowhow, um alle Wartungs- und Reparaturarbeiten an Ihrer BMW zuverlässig durchzuführen. Den nächstgelegenen BMW Motorrad Partner finden Sie über unsere Internetseite unter "www.bmw-motorrad.com".
Die BMW Einfahrkontrolle ist zwischen 500 km und 1200 km durchzuführen. BMW Service Der BMW Service wird einmal pro Jahr durchgeführt, der Umfang der Services kann abhängig vom Fahrzeugalter und den gefahrenen Kilometern variieren. Ihr BMW Motorrad Partner bestätigt Ihnen den durchgeführten Service und trägt den Termin für den nächsten Service ein. Für Fahrer mit hoher Jahreskilometerleistung kann es unter Umständen notwendig sein, bereits vor dem eingetragenen Termin zum Service zu kommen.
12 138 Wartungsbestätigungen BMW Übergabedurchsicht durchgeführt Service am BMW Einfahrkontrolle durchgeführt am bei km Nächster Service spätestens z am oder, wenn früher erreicht, bei km Stempel, Unterschrift Stempel, Unterschrift
BMW Service BMW Service durchgeführt durchgeführt durchgeführt am am am bei km bei km bei km Nächster Service spätestens Nächster Service spätestens Nächster Service spätestens am oder, wenn früher erreicht, am oder, wenn früher erreicht, am oder, wenn früher erreicht, bei km bei km bei km Stempel, Unterschrift Stempel, Unterschrift Stempel, Unterschrift 12 139 Service BMW Service z
12 Service 140 z BMW Service BMW Service BMW Service durchgeführt durchgeführt durchgeführt am am am bei km bei km bei km Nächster Service spätestens Nächster Service spätestens Nächster Service spätestens am oder, wenn früher erreicht, am oder, wenn früher erreicht, am oder, wenn früher erreicht, bei km bei km bei km Stempel, Unterschrift Stempel, Unterschrift Stempel, Unterschrift
BMW Service BMW Service durchgeführt durchgeführt durchgeführt am am am bei km bei km bei km Nächster Service spätestens Nächster Service spätestens Nächster Service spätestens am oder, wenn früher erreicht, am oder, wenn früher erreicht, am oder, wenn früher erreicht, bei km bei km bei km Stempel, Unterschrift Stempel, Unterschrift Stempel, Unterschrift 12 141 Service BMW Service z
12 Service 142 z BMW Service BMW Service BMW Service durchgeführt durchgeführt durchgeführt am am am bei km bei km bei km Nächster Service spätestens Nächster Service spätestens Nächster Service spätestens am oder, wenn früher erreicht, am oder, wenn früher erreicht, am oder, wenn früher erreicht, bei km bei km bei km Stempel, Unterschrift Stempel, Unterschrift Stempel, Unterschrift
Servicebestätigungen Die Tabelle dient dem Nachweis von Wartungs- und Reparaturarbeiten sowie von eingebautem Sonderzubehör und von durchgeführten Sonderaktionen.
12 Service 144 z Durchgeführte Arbeit Bei km Datum
13 145 Anhang Anhang z
Certification Tire Pressure Control (TPC) FCC ID: MRXBC54MA4 IC: 2546A-BC54MA4 FCC ID: MRXBC5A4 IC: 2546A-BC5A4 This device complies with Part 15 of the FCC Rules and with Industry Canada license-exempt RSS standard(s). Operation is subject to the following two conditions: (1) This device may not cause harmful interference, and (2) This device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.
B Batterie abgeklemmte Batterie laden, 117 angeklemmte Batterie laden, 116 ausbauen, 117 einbauen, 118 Position am Fahrzeug, 12 Technische Daten, 132 Wartungshinweise, 116 wechseln, 61 Betriebsanleitung Position am Fahrzeug, 11 Unterbringung, 53 Bewegungssensor deaktivieren, 56 Blinker Bedienelement, 13 bedienen, 40 Bordwerkzeug Inhalt, 88 Position am Fahrzeug, 11 Bremsbeläge einfahren, 68 hinten prüfen, 92 vorn prüfen, 91 Bremsen Funktion prüfen, 91 Handhebel einstellen, 45 Sicherheitshinweise, 70 Technis
14 Stichwortverzeichnis 148 z Deaktivieren Alarm, 57 Bewegungssensor, 56 Drehmomente, 123 Drehzahlanzeige, 15 Drehzahlwarnung einschalten, 68, 69 Warnleuchte, 15 Durchschnittswerte zurücksetzen, 37 DWA Kontrollleuchte, 15 Warnanzeigen, 29 E Einfahren, 68 Elektrik Technische Daten, 132 Erste-Hilfe-Set Unterbringung, 11 ESA Bedienelement, 13 bedienen, 48 F Fahrwerk Technische Daten, 129 Fahrzeug in Betrieb nehmen, 121 Fahrzeug-Identifizierungsnummer Position am Fahrzeug, 10 Federvorspannung Einstelleleme
Kupplung Funktion prüfen, 95 Handhebel einstellen, 44 Spiel einstellen, 96 Spiel prüfen, 95 Technische Daten, 128 L Lenkschloss sichern, 34 Leuchtmittel Abblendlichtlampe ersetzen, 107 Blinkerlampen ersetzen, 110 Brems- und Schlusslichtlampe ersetzen, 110 Fernlichtlampe ersetzen, 107 Kennzeichenlampe ersetzen, 111 Standichtlampe ersetzen, 108 Technische Daten, 133 Warnanzeige für Lampendefekt, 28 Licht Abblendlicht, 39 Bedienelement, 13 Fernlicht bedienen, 40 Lichthupe bedienen, 40 Parklicht bedienen, 40 S
14 Stichwortverzeichnis 150 z Motorrad abstellen, 71 pflegen, 119 reinigen, 119 stilllegen, 121 Verzurren, 74 Multifunktionsdisplay, 15 Anzeige auswählen, 36 Bedeutung der Symbole, 18 Bedienelement, 13 Übersicht, 17 N Not-Aus-Schalter, 14 bedienen, 41 P Pre-Ride-Check, 66 Programmieren, 58 R Räder Felgen prüfen, 96 Größenänderung, 99 Hinterrad ausbauen, 103 Hinterrad einbauen, 104 Technische Daten, 131 Vorderrad ausbauen, 100 Vorderrad einbauen, 101 Rahmen Technische Daten, 134 RDC Anzeige, 21 Felgenau
U Übersichten Instrumentenkombination, 15 Kombischalter links, 13 linke Fahrzeugseite, 8 Multifunktionsdisplay, 17 rechte Fahrzeugseite, 10 rechte Lenkerarmatur, 14 unter der Sitzbank, 11 unter der Verkleidung, 12 Warn- und Kontrollleuchten, 19 Uhr Bedienelement, 15 einstellen, 35 Umgebungstemperatur Anzeige, 21 Außentemperaturwarnung, 28 V Verkleidung Mittelteil ausbauen, 113 Mittelteil einbauen, 113 Vorderradständer anbauen, 105 W Warnanzeigen ABS, 29 ASC, 30 Außentemperaturwarnung, 28 Darstellung, 22 Di
14 Stichwortverzeichnis 152 z Wegfahrsperre Ersatzschlüssel, 35 Warnanzeige, 27 Werkseinstellungen, 58 Z Zubehör allgemeine Hinweise, 80 Zündkerzen Technische Daten, 133 Zündung ausschalten, 34 einschalten, 34
Stichwortverzeichnis 14 153 z
In Abhängigkeit vom Ausstattungs- bzw. Zubehörumfang Ihres Fahrzeugs, aber auch bei Länderausführungen, können Abweichungen zu Bild- und Textaussagen auftreten. Etwaige Ansprüche können daraus nicht abgeleitet werden. Maß-, Gewichts-, Verbrauchsund Leistungsangaben verstehen sich mit entsprechenden Toleranzen. Änderungen in Konstruktion, Ausstattung und Zubehör bleiben vorbehalten. Irrtum vorbehalten.
Wichtige Daten für den Tankstopp: Kraftstoff Empfohlene Kraftstoffqualität mit Normalbenzin bleifrei (ROZ 91) SA Super bleifrei (max. 10 % Ethanol, E10) 95 ROZ/RON 89 AKI Normal bleifrei (geringfügige Einschränkungen bei Leistung und Verbrauch) (max. 10 % Ethanol, E10) 91 ROZ/RON 87 AKI nutzbare Kraftstofffüllmenge ca.
