Operation Manual

Als de accu niet via de con-
tactdoos kan worden op-
geladen, dan is het gebruikte
laadapparaat mogelijk niet ge-
schikt voor de elektronica van uw
motorfiets. In dit geval de accu
direct aan de polen van de losge-
koppelde accu opladen.
Losgekoppelde accu
opladen
De accu met een geschikt
laadapparaat opladen.
Hierbij de handleiding van de
acculader in acht nemen.
Na het laden de poolklemmen
van de acculader van de accu-
polen losmaken.
Als gedurende langere tijd
niet wordt gereden, moet
de accu regelmatig worden bij-
geladen. Hiertoe het behande-
lingsvoorschrift voor de accu
opvolgen. Vóór het weer in ge-
bruik nemen de accu volledig
opladen.
Accu uitbouwen
De motorfiets neerzetten en
erop letten dat de ondergrond
vlak en stevig is.
met diefstalbeveiligingsinstalla-
tie (DWA)
SU
Zo nodig het alarmsysteem
uitschakelen.
Het contact uitschakelen.
Middelste paneel uitbouwen
( 116).
Bij een onjuiste losmaak-
volgorde neemt het risico
op kortsluiting toe.
Volgorde beslist aanhouden.
Eerst de minkabel 1 losmaken.
Vervolgens de pluskabel 2 los-
maken.
Draai bouten 3 links en rechts
los en verwijder de accusteun
naar voren toe van de accu.
Accu naar boven optillen; in-
dien dit zwaar gaat, kantelende
bewegingen maken.
Accu inbouwen
Wanneer de accu van de
motorfiets langere tijd los-
gekoppeld is geweest, moet de
actuele datum voor een correcte
werking van de onderhoudsmel-
ding in het instrumentenpaneel
worden ingevoerd.
Voor het instellen van de datum
contact opnemen met een
specialist, bij voorkeur een
BMW Motorrad dealer.
Het contact uitschakelen.
8
121
z Onderhoud