Operation Manual

Contact- en stuurslot
Sleutels
U ontvangt twee hoofdsleutels en
een noodsleutel. De noodsleu-
tel is klein en licht uitgevoerd om
deze bijv. in een portemonnee
mee te kunnen nemen. Hij kan
worden gebruikt als geen hoofd-
sleutel aanwezig is, maar is niet
geschikt voor permanent gebruik.
Neem bij verlies van een sleutel
a.u.b. de opmerkingen over de
elektronische wegrijblokkering
EWS ( 39) in acht.
Het contact- en stuurslot, het
tankdopslot, alsmede het bud-
dyseatslot worden met dezelfde
sleutel bediend.
Met koffer
SU
met topcase
OA
Desgewenst kunnen ook de als
optie leverbare koffers en de
Topcase met dezelfde sleutel
worden bediend. Hiervoor con-
tact opnemen met een specialist,
bij voorkeur een BMW Motorrad
dealer.
Contact inschakelen
Sleutel in stand 1 draaien.
Stadslicht en alle circuits inge-
schakeld.
De motor kan worden gestart.
Pre-Ride-Check wordt uitge-
voerd. ( 60)
met BMW Motorrad ABS
SU
ABS-zelfdiagnose wordt uitge-
voerd ( 60)
Contact uitschakelen
Sleutel in stand 2 draaien.
Licht uitgeschakeld.
Stuurslot ontgrendeld.
De sleutel kan worden verwij-
derd.
Beperkt gebruik van accessoi-
res mogelijk.
Laden van accu via boordcon-
tactdoos mogelijk.
Stuurslot vergrendelen
Het stuur tot de aanslag naar
links draaien.
4
38
z Bediening