Operation Manual

Reifenluftdruck im
Grenzbereich der
zulässigen Toleranz
Allgemeine Warnleuchte
leuchtet gelb.
Warndreieck wird angezeigt.
Der kritische Luftdruck blinkt.
Mögliche Ursache:
Der gemessene Reifenluftdruck
liegt im Grenzbereich der zulässi-
gen Toleranz.
Reifenluftdruck gemäß Anga-
ben auf der Umschlagrückseite
der Bedienungsanleitung korri-
gieren.
Beachten Sie vor dem
Anpassen des Reifen-
fülldrucks die Informationen
zur Temperaturkompensation
und zur Fülldruckanpassung im
Kapitel "Technik im Detail".
Reifenluftdruck außerhalb
der zulässigen Toleranz
Allgemeine Warnleuchte
blinkt rot.
Warndreieck wird angezeigt.
Der kritische Luftdruck blinkt.
Mögliche Ursache:
Der gemessene Reifenluftdruck
liegt außerhalb der zulässigen
Toleranz.
Reifen auf Schäden und auf
Fahrbarkeit prüfen.
Ist der Reifen noch fahrbar:
Unkorrekter Reifenfülldruck
verschlechtert die Fahrei-
genschaften des Motorrads.
Fahrweise unbedingt an den
unkorrekten Reifenf ülldruck
anpassen.
Bei nächster Gelegenheit den
Reifenluftdruck korrigieren.
Reifen von einer Fachwerkstatt
auf Schäden prüfen lassen, am
besten von einem BMW Mo-
torrad Partner.
Bei Unsicherheit über die Fahr-
barkeit des Reifens:
Nicht weiterfahren.
Pannendienst informieren.
Reifen von einer Fachwerkstatt
auf Schäden prüfen lassen, am
besten von einem BMW Mo-
torrad Partner.
Übertragungsstörung
"--" oder "-- --" wird ange-
zeigt.
Mögliche Ursache:
Die Fahrzeuggeschwindigkeit hat
die Schwelle von ca. 30 km/h
nicht überschritten. Die RDC-
Sensoren senden ihr Signal erst
ab einer Geschwindigkeit ober-
halb dieser Schwelle ( 76).
RDC-Anzeige bei höherer Ge-
schwindigkeit beobachten. Erst
wenn zusätzlich die allgemeine
Warnleuchte aufleuchtet, han-
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z Anzeigen