Operation Manual

Het inademen van uitlaat-
gassen is schadelijk voor de
gezondheid en kan tot bewuste-
loosheid of zelfs de dood leiden.
Uitlaatgassen niet inademen.
De motor niet in een afgesloten
ruimte laten draaien.
Verbrandingsgevaar
Tijdens het rijden worden
de motor en het uitlaat-
systeem zeer heet. Er bestaat
verbrandingsgevaar bij aanraking,
vooral van de uitlaatdempers.
Na het afzetten van de Scooter
erop letten dat niemand de
motor en het uitlaatsysteem
aanraakt.
Katalysator
Als door overslaan van de motor
onverbrande benzine in de kata-
lysator terechtkomt, is er kans op
oververhitting en beschadiging.
Neem daarom de volgende pun-
ten in acht:
Benzinetank niet leegrijden
De motor nooit met een los-
getrokken bougiestekker laten
draaien
Als de motor afslaat direct het
contact uitschakelen
Alleen loodvrije benzine tanken
Houd de voorgeschreven on-
derhoudsbeurten beslist aan.
Onverbrande benzine be-
schadigt de katalysator on-
herstelbaar.
De aangegeven punten ter be-
scherming van de katalysator in
acht nemen.
Gevaar voor oververhitting
Als de motor langere tijd
stationair draait zonder dat
wordt gereden, is de koeling on-
toereikend en kan de motor over-
verhit raken. In extreme gevallen
kan de motorfiets in brand vlie-
gen.
De motor niet onnodig stationair
laten draaien. Na het starten di-
rect wegrijden.
Manipulaties
Manipulaties aan de Scoo-
ter (bijv. motorregeleenheid,
gaskleppen, koppeling) kunnen
tot beschadiging van de betref-
fende onderdelen en het uitvallen
van veiligheidsrelevante functies
leiden. Bij schades die hierdoor
veroorzaakt zijn, vervalt de garan-
tie.
Geen manipulaties uitvoeren.
Controlelijst
Gebruik de navolgende contro-
lelijst om voor elke rit belangrijke
functies, instellingen en slijtage-
grenzen te controleren
Remwerking
Remvloeistofpeilen voor voor-
en achterrem
Veervoorspanning
5
53
z Rijden