Operation Manual
1. BeilaufendemMotormehrmalsgleichmä‐
ßiglinksundrechtsbiszumLenkanschlag
drehen,bisdieWarnleuchteerlischt.
2. Systemprüfenlassen,wenndieWarn‐
leuchtenachca.6Lenkbewegungennicht
erlischtoderdasLenkradschiefsteht.
Schneekettenbetrieb
Daraufachten,dassimSchneekettenbetrieb,
sieheSeite248,dieHinterradlenkungdeakti‐
viertist.
Programme
DasSystembietetzweiunterschiedlichePro‐
gramme.
DieProgrammelassensichüberFahrdynamik
Control,sieheSeite95,auswählen.
SPORT
KonsequentsportlicheAbstimmungderInteg‐
ral-AktivlenkungfürhöhereAgilitätbeimFah‐
ren.
NORMAL
AusgewogeneAbstimmungderIntegral-Aktiv‐
lenkungfüroptimalenReisekomfort.
Funktionsstörung
BeieinerFunktionsstörungsindgrößereLenk‐
radbewegungennotwendig,währenddasFahr‐
zeugimhöherenGeschwindigkeitsbereich
empfindlicheraufLenkradbewegungenrea‐
giert.
AuchderstabilitätsförderndeEingriffkann
deaktiviertsein.
Verhaltenundvorausschauendweiterfahren.
Systemüberprüfenlassen.
FahrdynamikControl
Prinzip
MitFahrdynamikControlkönnendieFahrdyna‐
mik-EigenschaftendesFahrzeugsangepasst
werden.DazustehenverschiedeneProgramme
zurAuswahl,dieüberdiebeidenTastender
FahrdynamikControlaktiviertwerden.
BedienungderProgramme
Taste Programm
DSCOFF
TRACTION
SPORT+
SPORT
NORMAL
COMFORT
AutomatischerProgrammwechsel
InfolgendenSituationenwirdautomatischin
NORMALgewechselt:
▷ BeiAusfallderIntegral-Aktivlenkung*
▷ BeiAusfallderHinterradlenkung*
▷ BeiAusfallderDynamischenDämpferCon‐
trol*
▷ BeieinerReifenpanne
DSCOFF
DieFahrstabilitätistbeimBeschleunigenund
beiKurvenfahrteingeschränkt.
StabilisierendeEingriffederIntegral-Aktivlen‐
kung*werdennurnochdurchdieHinterradlen‐
kungvorgenommen.
ZurUnterstützungderFahrstabilitätDSCmög‐
lichstbaldwiederaktivieren.
DSCOFFaktivieren
Tastesolangedrücken,jedochnicht
längeralsca.10Sekunden,bisinder
InstrumentenkombinationdieKontrollleuchte
fürDSCleuchtetundimDrehzahlmesserDSC
OFFangezeigtwird.
DasSystemDSCistausgeschaltet.
DSCOFFdeaktivieren
Tastedrücken.
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