Operation Manual
Table Of Contents
- Startseite
- Vorwort
- Ein erster Überblick
- Bedienung im Detail
- Schlüssel
- Elektronische Wegfahrsicherung
- Zentralverriegelung
- Türen – von außen
- Funkfernbedienung
- Türen – von innen
- Heckklappe
- Kofferraum
- Alarmanlage*
- Fensterheber
- Schiebe-Hebedach*
- Sitze einstellen
- Mechanischer Sitz
- BMW Sportsitz*
- Elektrischer Sitz*
- BMW Komfortsitz*
- Lenkrad einstellen
- Spiegel
- Sitz-, Spiegel- und Lenkradmemory*
- Sicherheitsgurte
- Kinder-Rückhaltesysteme*
- Airbags
- Kindersicherung
- Zündschloß
- Motor anlassen
- Motor abstellen
- Handbremse
- Schaltgetriebe
- Automatic-Getriebe*
- Automatic-Getriebe mit Steptronic*
- Blinker/Lichthupe
- Wischanlage
- Heckscheibenheizung
- Geschwindigkeitsregelung*
- Kilometerzähler, Außentemperaturanzeige
- Drehzahlmesser
- Energie-Control
- Kraftstoffanzeige
- Kühlmittelthermometer
- Service-Intervallanzeige
- Check-Control
- Bordcomputer
- Park Distance Control PDC*
- ASC+T/DSC*
- Elektronische Dämpfer-Control EDC*
- Reifendruck-Control RDC*
- Stand-/Abblendlicht
- Armaturenbeleuchtung
- Leuchtweitenregulierung*
- Fernlicht/Parklicht
- Nebellicht
- Innenlicht
- Leseleuchten
- Heizung und Belüftung
- Klimaautomatik*
- Sitzheizung*
- Lenkradheizung*
- Sonnenschutzrollo*
- Standheizung*
- Standlüftung*
- Fernbedienung für Standheizung*
- Handschuhkasten
- Ablagen
- Getränkedosenhalter*
- Ascher vorn*
- Anzünder*
- Ascher hinten*
- Durchladesystem*
- Skisack*
- Laderaum – touring
- Beladung
- Betrieb, Wartung, Pflege
- Einfahren
- Fahrhinweise
- Katalysator
- Anti-Blockier-System ABS
- ABS
- Scheibenbremsen
- Bremsanlage
- Fahren im Winter
- Servolenkung
- Niveauregulierung*
- DDE
- Anhängerbetrieb
- Dachgepäckträger
- Autotelefon*
- Radioempfang
- Rechts-/Linksverkehr
- Auslandszulassung
- Technische Veränderungen
- Reifenfülldruck
- Reifenprofil
- Reifenerneuerung
- Räderwechsel auf den Achsen
- Die richtige Wahl
- Winterreifen
- Freigegebene Räder und Reifen – Limousine
- Schneeketten
- Freigegebene Räder und Reifen – touring
- Schneeketten
- Motorhaube
- Motorraum – BMW 520i, 523i, 528i
- Motorraum – BMW 535i, 540i
- Motorraum – BMW 525td/tds
- Waschflüssigkeit für die Reinigungsanlagen
- Spritzdüsen
- Motoröl
- Kühlmittel
- Bremsflüssigkeit
- Öl für Servolenkung
- Fahrzeug-Identifizierung
- Typenschild
- Das BMW Wartungssystem
- Wagenpflege
- Airbags
- Fahrzeug-Stillegung
- Recycling im Service
- Fahrzeug-Rücknahme
- Selbsthilfe
- Freude an der Technik
- Technische Daten
- Postzulassung

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SelbsthilfeStichworte ÜberblickBedienungWartungTechnikDaten
Automatic-Getriebe*
Eine Sperre verhindert das versehent-
liche Schalten in einige Wählhebelposi-
tionen. Um die Sperre aufzuheben, die
Taste an der Vorderseite des Wähl-
hebelknaufs drücken (Pfeil).
P Parken
Nur bei stehendem Fahrzeug einlegen.
Die Antriebsräder werden blockiert.
R Rückwärtsgang
Nur bei stehendem Fahrzeug einlegen.
N Neutral (Leerlauf)
Nur bei längeren Fahrtunterbrechun-
gen einlegen. Während der Fahrt nur
einlegen, wenn das Fahrzeug schleu-
dern sollte.
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D Drive (Automatic-Fahrstellung)
Position für den normalen Fahrbetrieb.
Alle Vorwärtsgänge werden geschaltet,
die AGS ist uneingeschränkt in Funktion.
S Sport-Programm
In dieser Position verwendet die AGS
ausschließlich das sportlichste Schalt-
programm. Das Getriebe schaltet bis in
den 5. Gang.
Das Sport-Programm wird empfohlen,
falls – unabhängig von der aktuellen
Fahrweise – eine fahrleistungsorien-
tierte Gangwahl gewünscht wird.
3 und 2 Berg- und Bremsgang
Einlegen, wenn Sie die Gangwahl
begrenzen wollen, z.B. an starken Stei-
gungen oder Gefällstrecken im Gebirge.
Das Getriebe schaltet dann automa-
tisch, aber nur bis zur gewünschten
Gangbegrenzung.
In Position 3 wird das Sport-Programm
aktiviert.
Die Position 2 ist durch entsprechende
Abstimmung besonders für den Anhän-
gerbetrieb geeignet.
Das Getriebe schaltet bei den Ge-
schwindigkeiten zurück, die etwa der je-
weiligen Gangreichweite entsprechen.
„Kick-Down”
In „Kick-Down“ erreichen Sie maximale
Beschleunigung und die Höchstge-
schwindigkeit in Position D.
Treten Sie dazu das Gaspedal über die
Vollgasstellung hinaus nieder. Dabei ist
ein Widerstand zu überwinden.
Schaltelektronik
Leuchtet die Kontrolleuchte auf
bzw. erscheint die Meldung
„Getriebenotprogramm“ in der
Check-Control, liegt eine Funktions-
störung in der Schaltelektronik bzw. im
Getriebe vor.
Alle Wählhebelpositionen können
weiterhin eingelegt werden, in den
Positionen für Vorwärtsfahrt fährt das
Fahrzeug jedoch nur noch im 4. oder 5.
Gang.
Hohe Belastung vermeiden und den
nächsten BMW Service aufsuchen.
Arbeiten im Motorraum nie bei
eingelegter Fahrposition durch-
führen.<
Abschleppen, Anschleppen und Fremd-
starthilfe siehe Seite 186.
ba.fm5 Seite 65 Montag, 23. Februar 1998 15:54 Uhr
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