Operation Manual
Table Of Contents
- Startseite
- Vorwort
- Ein erster Überblick
- Bedienung im Detail
- Schlüssel
- Elektronische Wegfahrsicherung
- Zentralverriegelung
- Türen – von außen
- Funkfernbedienung
- Türen – von innen
- Heckklappe
- Kofferraum
- Alarmanlage*
- Fensterheber
- Schiebe-Hebedach*
- Sitze einstellen
- Mechanischer Sitz
- BMW Sportsitz*
- Elektrischer Sitz*
- BMW Komfortsitz*
- Lenkrad einstellen
- Spiegel
- Sitz-, Spiegel- und Lenkradmemory*
- Sicherheitsgurte
- Kinder-Rückhaltesysteme*
- Airbags
- Kindersicherung
- Zündschloß
- Motor anlassen
- Motor abstellen
- Handbremse
- Schaltgetriebe
- Automatic-Getriebe*
- Automatic-Getriebe mit Steptronic*
- Blinker/Lichthupe
- Wischanlage
- Heckscheibenheizung
- Geschwindigkeitsregelung*
- Kilometerzähler, Außentemperaturanzeige
- Drehzahlmesser
- Energie-Control
- Kraftstoffanzeige
- Kühlmittelthermometer
- Service-Intervallanzeige
- Check-Control
- Bordcomputer
- Park Distance Control PDC*
- ASC+T/DSC*
- Elektronische Dämpfer-Control EDC*
- Reifendruck-Control RDC*
- Stand-/Abblendlicht
- Armaturenbeleuchtung
- Leuchtweitenregulierung*
- Fernlicht/Parklicht
- Nebellicht
- Innenlicht
- Leseleuchten
- Heizung und Belüftung
- Klimaautomatik*
- Sitzheizung*
- Lenkradheizung*
- Sonnenschutzrollo*
- Standheizung*
- Standlüftung*
- Fernbedienung für Standheizung*
- Handschuhkasten
- Ablagen
- Getränkedosenhalter*
- Ascher vorn*
- Anzünder*
- Ascher hinten*
- Durchladesystem*
- Skisack*
- Laderaum – touring
- Beladung
- Betrieb, Wartung, Pflege
- Einfahren
- Fahrhinweise
- Katalysator
- Anti-Blockier-System ABS
- ABS
- Scheibenbremsen
- Bremsanlage
- Fahren im Winter
- Servolenkung
- Niveauregulierung*
- DDE
- Anhängerbetrieb
- Dachgepäckträger
- Autotelefon*
- Radioempfang
- Rechts-/Linksverkehr
- Auslandszulassung
- Technische Veränderungen
- Reifenfülldruck
- Reifenprofil
- Reifenerneuerung
- Räderwechsel auf den Achsen
- Die richtige Wahl
- Winterreifen
- Freigegebene Räder und Reifen – Limousine
- Schneeketten
- Freigegebene Räder und Reifen – touring
- Schneeketten
- Motorhaube
- Motorraum – BMW 520i, 523i, 528i
- Motorraum – BMW 535i, 540i
- Motorraum – BMW 525td/tds
- Waschflüssigkeit für die Reinigungsanlagen
- Spritzdüsen
- Motoröl
- Kühlmittel
- Bremsflüssigkeit
- Öl für Servolenkung
- Fahrzeug-Identifizierung
- Typenschild
- Das BMW Wartungssystem
- Wagenpflege
- Airbags
- Fahrzeug-Stillegung
- Recycling im Service
- Fahrzeug-Rücknahme
- Selbsthilfe
- Freude an der Technik
- Technische Daten
- Postzulassung

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SelbsthilfeStichworte ÜberblickBedienungWartungTechnikDaten
Motor anlassen
Fahrzeuge mit Benzinmotor
> Motor anlassen, dabei das Gaspedal
nicht betätigen.
Anlasser nicht zu kurz betätigen,
jedoch nicht länger als ca. 20
Sekunden. Den Zündschlüssel nach
dem Anspringen des Motors sofort los-
lassen.
Motor nicht im Stand warmlaufen las-
sen, sondern sofort mit mäßiger Dreh-
zahl losfahren.
BMW 535iA, 540iA:
Ihr BMW ist mit Komfortstart ausgestat-
tet. Dabei genügt es, den Zündschlüs-
sel nur kurz in die Stellung 3 (Anlasser-
betätigung) zu drehen und gleich
wieder loszulassen.
Die Anlasserbetätigung erfolgt dann für
eine gewisse Zeit automatisch und wird
ebenfalls automatisch beendet, sobald
der Motor angesprungen ist.
Bei nicht ausreichender Batterie-
spannung wird der automatische
Startvorgang nicht begonnen oder
abgebrochen. Der Motor kann mittels
Fremdstarthilfe gestartet werden (siehe
Seite 185).<
Springt der Motor beim ersten Versuch
nicht an, z.B. in sehr kaltem oder
heißem Zustand:
> Das Gaspedal beim Anlassen halb
niedertreten.
Kaltstart bei sehr niedrigen Tempera-
turen (ab ca. –156) in großen Höhen
(über 1000 m):
> Beim ersten Mal auf jeden Fall länger
anlassen (ca. 10 Sekunden)
> Das Gaspedal beim Anlassen halb
niedertreten.
Wenn Sie das Fahrzeug über längere
Zeit in großen Höhen bei sehr niedrigen
Temperaturen einsetzen, das Motoröl
auf Viskosität 5W–X (siehe Seite 150)
wechseln lassen. Bitte wenden Sie sich
an Ihren BMW Service.
Fahrzeuge mit Dieselmotor
Bei kaltem Motor:
> Zündschlüssel so lange in Stellung 2
halten, bis die Kontrolleuchte bzw.
der Schriftzug „Vorglühen“ erlischt
> Motor anlassen.
Bei extrem tiefen Temperaturen bis
zu 40 Sekunden anlassen.
Bei warmem Motor:
> Die Kontrolleuchte bzw. der Schrift-
zug „Vorglühen“ leuchtet nicht auf:
Motor sofort anlassen.
Die Betätigung des Gaspedals hat auf
den Anlaßvorgang keinen Einfluß.
Motor nicht im Stand warmlaufen
lassen, sondern sofort mit mäßiger
Drehzahl losfahren.
Entlüften des Diesel-Kraftstoffsystems:
Bei leergefahrenem Tank braucht das
Kraftstoffsystem normalerweise nicht
entlüftet zu werden.
Sollten sich dennoch Startschwierig-
keiten ergeben:
> Ca. 20 Sekunden lang anlassen.
ba.fm5 Seite 61 Montag, 23. Februar 1998 15:54 Uhr
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