Operation Manual
Table Of Contents
- Verwendete Symbole
- Ihr individuelles Fahrzeug
- Aktualität bei Drucklegung
- Zu Ihrer eigenen Sicherheit
- Inhaltsverzeichnis
- Cockpit
- Öffnen und Schließen
- Einstellen
- Sicherheitssysteme
- Fahren
- Alles unter Kontrolle
- Technik für Fahrkomfort und Sicherheit
- Licht
- Temperierung zum Wohlfühlen
- Praktische Innenausstattung
- Beladen und Transport
- Beim Fahren berücksichtigen
- Räder und Reifen
- Unter der Motorhaube
- Wartung
- Recht und Vorschrift
- Recycling
- Auswechseln von Teilen
- Helfen und helfen lassen
- Motordaten
- Alles von A bis Z

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Fahren
Treten Sie das Gaspedal über den
erhöhten Widerstand am Vollgaspunkt
hinaus nieder.
M/S Manuellbetrieb und Sport-
Programm
Beim Wechsel von D in M/S wird das
Sport-Programm aktiviert und mit SD in
der Ganganzeige angezeigt. Diese
Position wird empfohlen, falls eine
leistungsorientierte Fahrweise ange-
strebt wird.
Beim ersten Antippen wechselt das
Automatic-Getriebe aus dem Sport-
Programm in den Manuellbetrieb.
Wenn Sie den Wählhebel in Richtung +
antippen, schaltet das Getriebe hoch,
beim Antippen in Richtung – wird
zurückgeschaltet. In der Ganganzeige
erscheint M1 bis M5.
Hoch- bzw. Zurückschalten wird von
der Adaptiven Getriebesteuerung AGS
nur bei passender Drehzahl und Ge-
schwindigkeit ausgeführt, z.B. wird bei
zu hoher Motordrehzahl nicht zurückge-
schaltet. In der Instrumentenkombina-
tion erscheint kurz der angewählte,
dann der aktuelle Gang.
Im Manuellbetrieb zum raschen
Beschleunigen – z.B. bei Überhol-
vorgängen – manuell oder über Kick-
Down zurückschalten.<
Ein Wechsel von M/S in die Wählhebel-
positionen P, R und N ist nur über D
möglich.
Automatic-Getriebe mit Steptronic*
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