Operation Manual
Table Of Contents
- Verwendete Symbole
- Ihr individuelles Fahrzeug
- Aktualität bei Drucklegung
- Zu Ihrer eigenen Sicherheit
- Inhaltsverzeichnis
- Cockpit
- Öffnen und Schließen
- Einstellen
- Sicherheitssysteme
- Fahren
- Alles unter Kontrolle
- Technik für Fahrkomfort und Sicherheit
- Licht
- Temperierung zum Wohlfühlen
- Praktische Innenausstattung
- Beladen und Transport
- Beim Fahren berücksichtigen
- Räder und Reifen
- Unter der Motorhaube
- Wartung
- Recht und Vorschrift
- Recycling
- Auswechseln von Teilen
- Helfen und helfen lassen
- Motordaten
- Alles von A bis Z

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Technik für Fahrkomfort und Sicherheit
DSC* – BMW 316i, 318i, 320i, 325i, 330i, 318d, 320d, 330d
Das Prinzip
Die Dynamische Stabilitäts-Control
DSC hält die Fahrstabilität auch in kriti-
schen Fahrsituationen aufrecht.
Nach jedem Motorstart ist DSC in Be-
reitschaft.
DSC enthält die Funktionen Dynamic
Traction Control DTC und Cornering
Brake Control CBC.
Weiteres zu ASC+T erfahren Sie in der
Technikbroschüre.
Kontrollleuchte
Die Kontrollleuchte in der Instru-
mentenkombination erlischt
kurz nach dem Einschalten der
Zündung, siehe Seite 19.
Die Kontrollleuchte blinkt:
DSC regelt die Antriebs- und Brems-
kräfte.
Die Kontrollleuchte leuchtet permanent:
DSC ist über die Taste abgeschaltet;
DTC und DBC sind in Bereitschaft.
Regeleingriffe des DTC werden nicht
angezeigt.
Die Kontrollleuchte und die
Bremsen-Warnleuchte leuchten
permanent gelb:
DSC, DTC und DBC sind über
die Taste abgeschaltet oder
sind defekt.
Das Fahrzeug ist aber ohne DSC nor-
mal fahrbereit.
Im Falle einer Störung suchen Sie bitte
Ihren BMW Service auf.
DSC abschalten/DTC aktivieren
DSC-Taste kurz drücken, die Kontroll-
leuchte leuchtet permanent. DSC ist
abgeschaltet, DTC ist in Bereitschaft.
In folgenden Ausnahmesituationen
kann es zweckmäßig sein, DTC kurzzei-
tig zu aktivieren:
> Beim Freischaukeln oder Anfahren
aus Tiefschnee oder lockerem Unter-
grund
> Beim Fahren an verschneiten Stei-
gungen, in Tiefschnee oder auf einer
fest gefahrenen Schneedecke
> Beim Fahren mit Schneeketten.
Der Zugewinn an Traktion wird durch
eine Zurücknahme der stabilisierenden
Eingriffe erreicht.
Online Version für Sach-Nr. 01 40 0 156 556 - © 03/02 BMW AG










