GB D F I NL S E P DK Notes on installation and operation Hinweise zur Installation und Bedienung Conseils pour l’installation et l’utilisation Note su installazione e comandi Aanwijzingen voor installatie en bediening Anvisningar för installation och användning Instrucciones de instalación y manejo Instruções de instalação e de utilização Henvisninger til installation og betjening Velocity Reference Subwoofer Vw 250 7 606 344 000 Vw 300 7 606 345 000 Vw 380 7 606 349 000 SERIES Vw 380 1
GB Thanks for choosing Blaupunkt ! Congratulations on your purchase of your new Blaupunkt Velocity-Series subwoofers. We have invested tremendous effort in the design process of the new Blaupunkt Velocity-Series subwoofers. Reference series, in order to achieve superior musical performance. For maximum performance and reliability we highly recommend that your new Blaupunkt VelocitySeries subwoofers be installed by an authorised Blaupunkt dealer.
COMMON ENCLOSURE TYPES In the car audio world there are five types of subwoofer enclosures commonly used: INFINITE BAFFLE, SEALED BOX (closed box), VENTED BOX (bass reflex), SINGLE-VENTED BANDPASS (often incorrectly referred to as “5th” order), DUAL-VENTED BANDPASS (often incorrectly referred to as “7th” order). No single design is superior because each has its own compromise in performance, power handling and design complexity.
ISOBARIC WOOFER CONFIGURATIONS Increasing in popularity in recent years is the compound woofer design, more commonly known as the “Isobaric” design. Isobaric actually means “constant pressure” which is the case having two woofers moving an encapsulated pocket of air between them in the same direction.
D Schön, daß Sie sich für Blaupunkt entschieden haben! Herzlichen Glückwunsch zum Erwerb Ihres neuen Blaupunkt Velocity-Series Subwoofers. In intensiver Entwicklungsarbeit haben unsere Ingenieure die neuen Blaupunkt Velocity-Serie Subwoofer geschaffen, die ein Höchstmaß an Klangqualität bieten. Um die hohe Systemqualität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, empfehlen wir, die Subwoofer der Blaupunkt Velocity-Serie von einem autorisierten Blaupunkt-Händler einbauen zu lassen.
BAUARTEN VON SUBWOOFER-BOXEN Im CarAudio-Bereich werden im wesentlichen fünf verschiedene Subwoofer-Gehäuse verwendet: LAUTSPRECHER MIT UNENDLICHER SCHALLWAND, GESCHLOSSENE GEHÄUSE, BASSREFLEXBOXEN, EINFACHVENTILIERTE BANDPASSBOXEN (oftmals fälschlicherweise als „Boxen 5. Ordnung“ bezeichnet) und ZWEIFACHVENTILIERTE BANDPASSBOXEN (oftmals fälschlicherweise als „Boxen 7. Ordnung“ bezeichnet).
In ZWEIFACHVENTILIERTEN BANDPASSBOXEN (Fig. e) werden die front- und rückseitigen Schallanteile des Woofers durch individuell abgestimmte Kammern geleitet. Der Vorteil dieser Gehäuseart ist der hohe Wirkungsgrad über einen schmalen Frequenzbereich. Zu den Nachteilen zählen der komplexe Aufbau, die großen Abmessungen, das schwache Impulsverhalten sowie die Anfälligkeit bei extremen Membranauslenkungen (Beschädigungen) bei Klanganteilen außerhalb des primären Frequenzbandes.
– Akustisches Dämm-Material (Schafwolle oder Polyesterflies mit einer Stärke von 5 bis 10 cm), mit dem die Innenwände zu mindestens 50 Prozent ausgekleidet ist, reduziert die Eigenresonanzen des Gehäuses und erhöht das wirksame Innenvolumen um 10 bis 20 Prozent. Ungewollte Resonanzen können durch Bekleben der Innenwände mit selbstklebenden Dämm-Matten reduziert werden. – Die Kabel vom Verstärker zum Subwoofer sollten so kurz wie möglich sein und einen Querschnitt von mindestens 4 mm2 haben.
ENCEINTES DE SUBWOOFER Le son est créé par le mouvement aller et retour de la membrane du woofer. Lorsque la membrane d’un woofer se déplace vers l’avant, une onde de surpression positive est créée. En même temps, une onde de surpression négative est créée derrière le woofer.
En comparaison avec les enceintes fermées, les ENCEINTES BASSREFLEX (fig. c) offrent, de par l’utilisation d’un tunnel spécial, une gamme de transmission plus grande pour les fréquences de graves. Avantages: gamme de graves plus étendue, distorsions réduites par des courses plus petites de la membrane, rendement élevé, bonne réponse d’impulsion, dimensions modérées de l’enceinte et haute capacité de charge.
CONSTRUCTION DES ENCEINTES DE SUBWOOFER Avant de commencer la construction définitive de l’enceinte, prière d’observer scrupuleusement les quelques instructions suivantes: – Les subwoofers avec paroi acoustique infinie peuvent être simplement installées dans un véhicule à l’aide d’une plaque en bois découpée en conséquence qui assure la séparation acoustique des ondes acoustiques avant et arrière d’un woofer.
Concediamo una garanzia di produttore per gli apparecchi acquistati in uno dei paesi della Comunità Europea. Le condizioni di garanzia potete leggerle nel sito www.blaupunkt.de, o anche richiederle direttamente al seguente indirizzo. Blaupunkt GmbH Hotline Robert-Bosch-Str. 200 D-31139 Hildesheim Note sulla sicurezza Prima di installare l’altoparlante leggete attentamente le istruzioni di montaggio e di allacciamento.
Gli ALTOPARLANTI CON ONDA D’URTO INFINITA (Fig. a) usano il portabagagli d’auto quale scatola acustica. Qui il ripiano portaoggetti posteriore funge da parete divisoria tra le propagazioni del suono anteriore e posteriore. Il vantaggio consiste nella facilità di montaggio, con qualità di suono del tutto paragonabile alla maggior parte degli altri sistemi. Lo svantaggio è dato dal basso livello di carico ammissibile ed un comportamento di impulso piuttosto debole. Le SCATOLE CHIUSE (Fig.
CONFIGURAZIONE ISOBARA DI WOOFER Negli ultimi anni acquisiscono un’importanza sempre maggiore le combinazioni di diversi tipi di woofer. Queste vengono spesso chiamate anche configurazioni “isobare”. L’aggettivo “isobaro” significa “che ha pressione costante”. La pressione costante si raggiunge con un volume d’aria racchiuso ermeticamente tra due woofer, che viene spostato nella stessa direzione.
– Inserite separatori di frequenza attivi (elettronici), come quelli incorporati p. es. nei nostri amplificatori Velocity. NL Geweldig, dat u gekozen heeft voor Blaupunkt! Hartelijk gefeliciteerd met de aanschaf van uw nieuwe Blaupunkt-product! Op basis van intensieve research en ontwikkeling hebben onze ingenieurs deze nieuwe subwoofer van de Velocity-reference serie gerealiseerd, die een ongekende geluidskwaliteit biedt.
soundwall kan uit een kastje bestaan of gewoon uit de hoedeplank achterin uw auto, die de positieve en negatieve geluidsgolven van de speaker van elkaar scheidt.
In DUBBEL GEVENTILEERDE BAND-PASS BOXEN (afb. e) worden de aan de voor- en achterzijde optredende geluidsaandelen van de woofer door individueel afgestemde kamers geleid. Het voordeel van dit type box is het hoge rendement over een smal frequentiebereik. Tot de nadelen behoren de complexe constructie, de grote afmetingen, het zwakke impulsgedrag en de gevoeligheid bij extreme membraanuitsturing (beschadigingen) bij geluidsaandelen buiten de primaire frequentieband.
– De kabels van de versterker naar de subwoofer dienen zo kort mogelijk te zijn en een diameter van minstens 4 mm2 te hebben. – De afgewerkte subwooferbox moet volstrekt stabiel en luchtdicht zijn en de mogelijkheid bieden, reparatiewerkzaamheden aan de woofer uit te voeren, wanneer die op een later tijdstip noodzakelijk mochten zijn. – Liefst een basreflextunnel met een diameter van 10 - 15 cm aanbrengen, om de bij kleinere openingen gebruikelijke luchtgeluiden te voorkomen.
LÅGBASLÅDOR Ljud uppstår när högtalarens membran förflyttas fram och åter. Vid framåtrörelsen skapas en luftförtätning (vågtopp) framför membranet, samtidigt som en luftförtunning (vågdal) skapas på baksidan. Om det inte finns någon skiljevägg mellan fram- och baksida, når baksidans ljudvåg runt till framsidan och de två motfasvågorna släcker ut varandra, dvs en "akustisk kortslutning" uppstår. Lågbasens ljud elimineras då nästan helt.
ENKELVENTILERAD BANDPASSLÅDA (figur d) är ett relativt nytt fenomen inom billjudstillämpningar. Denna lådtyp har en rad fördelar jämfört med slutna och basreflexlådor, nämligen rimlig verkningsgrad, liten lådvolym, bra transientsvar, bättre ljudåtergivning inom basområdet samt möjligheten att ansluta förstärkare med mycket hög uteffekt. Nackdelarna är en något sämre verkningsgrad (jämfört med basreflexlåda) och lådans rätt komplexa konstruktion.
– För stora lådkonstruktioner krävs förstyvningsribbor, annars kan lådväggarna komma i svängning. – Använd akustiskt dämpmaterial (fårull eller polyesterfilt med tjocklek mellan 5 och 10 cm) och klä innerväggarna till minst halva ytan, om Du vill sänka husets egenresonansfrekvens och öka effektiv innervolym med 10 till 20 procent. Oönskad resonans kan reduceras genom beskiktning av innerväggarna med självhäftande dämpmattor. – Håll kabellängden mellan förstärkare och lågbas så kort som möjligt.
LA CAJAS DE LOS SUBWOOFER El sonido es generado por el movimiento de vaivén de la membrana del woofer. Cuando la membrana de un woofer se mueve hacia adelante, se crea una onda de presión positiva. Al mismo tiempo, se crea una onda de presión negativa detrás del woofer.
LAS CAJAS REFLECTORAS DE BAJOS (fig. c) ofrecen en comparación con las cajas cerradas un mayor campo de difusión de las frecuencias bajas. Ventajas: mayor área de bajos, distorsiones reducidas debido a elevaciones menores de la membrana, alto rendimiento, buen comportamiento de impulsos, dimensiones de caja moderadas y una muy buena resistencia.
MONTAJE DE LAS CAJAS DE SUBWOOFER Antes de comenzar con el montaje definitivo de la caja, le recomendamos observar las siguientes indicaciones básicas de montaje: – Los subwoofer con bafle acústico sin fin pueden ser fácilmente montados en el vehículo con ayuda de una tabla de madera, cuya función es la separación acústica entre las partes sonoras delanteras y traseras del woofer. La tabla de madera se instala en el guardamaletas del coche, debajo de la bandeja trasera o atrás, en el asiento trasero.
Concedemos uma garantia relativamente a todos os nossos produtos comprados na União Europeia. Para saber as condições de garantia, visite a nossa página na Internet www.blaupunkt.de ou encomende-as directamente no seguinte endereço: Blaupunkt GmbH Hotline Robert-Bosch-Str. 200 D-31139 Hildesheim Instruções de segurança Antes de montar o seu altifalante, leia as instruções de instalação e de ligação. Para uma montagem e ligação, separe primeiro o contacto negativo da bateria.
Os ALTIFALANTES TIPO “FREE AIR” (fig. a) usam a mala do veículo como caixa acústica. Neste caso, a chapeleira serve de parede separadora entre os percursos acústicos dianteiro e traseiro. A vantagem é uma montagem fácil e uma qualidade acústica absolutamente adequada na maior parte dos sistemas. As desvantagem são baixos níveis de pressão acústica e uma baixa potência musical. As CAIXAS FECHADAS (fig.
ACOPLAMENTO ACÚSTICO ISOBÁRICO Nos últimos anos, os tipos de woofers combinados têm vindo a ganhar cada vez mais importância. Estes tipos são designados frequentemente por configurações “isobáricas”. A expressão “isobárico” significa “pressão constante”; isto é o caso quando um volume de ar, fechado hermeticamente entre dois woofers, é deslocado na mesma direcção.
DK Det glæder os, at du har valgt Blaupunkt! Hjertelig til lykke med købet af dit nye Blaupunkt-produkt! Efter et intensivt udviklingsarbejde har vore ingeniører udklækket de nye subwoofere af Velocity-referenceserien, som byder på et maksimum af lydkvalitet. Vi anbefaler at du lader en autoriseret Velocity-forhandler montere subwooferen af Velocity-rækken. Således kan du være sikker på at opnå den høje systemkvalitet og pålidelighed.
kabinet). Ingen af disse kabinettyper kan siges at være bedre end den anden, da individuelle kompromiser i hvert fald skal laves - både hvad ydelse, belastbarhed og systemopbygning angår. Betegnelsen "Bandpass" omfatter et "indbygget" akustisk forhold med et naturligt højpasområde på f.eks. 30 Hz, men indeholder også et dybpasforhold, hvor de høje frekvenser undertrykkes (f.eks. > 80 Hz). HØJTTALERE MED UENDELIG LYDSKÆRM (fig. a) bruger bilens bagagerum som akustisk kabinet.
ISOBARE WOOFERKONFIGURATIONER I de seneste år er interessen for kombinerede woofertyper vokset. De betegnes også hyppigt som "isobare" konfigurationer. Udtrykket "isobar" betyder "konstant tryk". Dette er tilfældet, når et mellem to woofere hermetisk indelukket luftvolumen bevæges i samme retning.
ENGLISH Recycling and disposal Our products are made from materials that can be disposed of in an environmentally sensitive manner and are suitable for appropriate recycling. Products that are to be scrapped must be collected separately from household waste. To dispose of the product, please use the available waste return and collection systems. DEUTSCH het wegwerpen van het product de beschikbare teruggeef- en inzamelsystemen.
Vw 250 Specifications • Technische Daten • Caractéristiques techniques • Specifiche • Specificaties • Specifikationer • Especificaciones • Especificações • Specifikationer 10" SUBWOOFER • TECHNICAL DATA 2x2 Ω DC resistance (Re) 2x1.8 Ω Resonance frequency (fs) 42 Hz Frequency Response 35-1000 Hz Total Q factor (Qts) 0.63 Mechanical Q (Qms) 8.48 Electrical Q (Qes) 0.68 Equivalent air volume (Vas) 11.3 ltr’s Effective cone area (Sd) 41.
Vw 250 Recommended box designs • Boxenempfehlung • Conception recommandée des enceintes • Box raccomandati • Aanbevolen boxen • Rekommendationer • Recomendaciones de cajas de altavoz • Caixas recomendadas • Anbefaling af bokse Vented: 33
Vw 300 Specifications • Technische Daten • Caractéristiques techniques • Specifiche • Specificaties • Specifikationer • Especificaciones • Especificações • Specifikationer 12" SUBWOOFER • TECHNICAL DATA 12.0 in (300 mm) Nominal impedance 2x2 Ω DC resistance (Re) 2x1.8 Ω Resonance frequency (fs) 37 Hz Frequency Response 30-1000 Hz Total Q factor (Qts) 0.69 Mechanical Q (Qms) 9.3 Electrical Q (Qes) 0.74 Equivalent air volume (Vas) 30.4 ltr’s Effective cone area (Sd) 73 in2 (0.
Vw 300 Recommended box designs • Boxenempfehlung • Conception recommandée des enceintes • Box raccomandati • Aanbevolen boxen • Rekommendationer • Recomendaciones de cajas de altavoz • Caixas recomendadas • Anbefaling af bokse Sealed: Vented: 35
Vw 380 Specifications • Technische Daten • Caractéristiques techniques • Specifiche • Specificaties • Specifikationer • Especificaciones • Especificações • Specifikationer 15" SUBWOOFER • TECHNICAL DATA Nominal diameter 15.0 in (380 mm) Nominal impedance 2x2 Ω DC resistance (Re) 2x1.8 Ω Resonance frequency (fs) 36 Hz Frequency Response 25-1000 Hz Total Q factor (Qts) 0.83 Mechanical Q (Qms) 8.36 Electrical Q (Qes) 0.
Vw 380 Recommended box designs • Boxenempfehlung • Conception recommandée des enceintes • Box raccomandati • Aanbevolen boxen • Rekommendationer • Recomendaciones de cajas de altavoz • Caixas recomendadas • Anbefaling af bokse Sealed: Vented: Subject to changes! • Änderungen vorbehalten! • Sous réserve de modifications ! • Con riserva di apporto modifiche! • Wijzigingen voorbehouden! • Med förbehåll för ändringar! • ¡Salvo modificaciones! • Reservado o direito a alterações! • Ret til ændringer forbeholdes
Service numbers • Service-Nummern • Numéros du service après-vente • Numeri del servizio di assistenza • Servicenummers • Telefonnummer för service • Números de servicio • Número de serviço • Servicenumre Country: Phone: Fax: WWW: http://www.blaupunkt.
