Manual

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français
Il existe 4 groupes de calibres (voir
tableau, paragraphe 12). En cas de pas-
sage d’un groupe de calibres à l’autre, la
chambre de verrouillage doit être
changée de manière à être adaptée au
groupe de calibres du canon interchange-
able utilisé. Le passage au canon inter-
changeable approprié découle du tableau
(voir par. 12). En outre, les groupes de
calibres (Fig. 13) sont gravés sur les
chambres de verrouillage et les canons.
Ces marquages doivent correspondre
après l’assemblage.
Dans le groupe de calibres correspon-
dant, les canons peuvent être modifiés
au choix, sans échanger la chambre de
verrouillage.
Groupes de calibres :
Mini Gravure MI
Standard Gravure ST
Magnum Gravure MA
Lapua Gravure LA
NB :
Les chambres de verrouillage pour méca-
nismes de culasse gauches portent un
symbole au-dessous de l’abréviation
représentant le groupe de calibres.
13. Changement du canon
Lors du changement de canon, veillez à
ce que le chargeur du calibre correspon-
dant soit également monté. Les désigna-
tions du calibre sont mentionnées sur le
côté du chargeur.
AVERTISSEMENT:
Vérifiez d’abord qu’aucune cartouche
ne se trouve dans le chargeur ou dans
la chambre à cartouches.
13.1 Changement du canon :
Décharger l’arme (voir par. 10).
Enlever le chargeur.
Démonter le mécanisme de culasse
(voir par. 11).
Desserrer complètement les écrous de
fixation du canon avec la clé à six pans
creux de 4 ; ceux-ci sont imperdables
étant donné qu’ils restent dans leurs
guidages.
Extraire le canon de la boîte de culasse
système.
Poser le canon interchangeable dans sa
couche dans la boîte de culasse
système.
A l’aide de la clé mâle coudée à six
pans creux, serrer les deux vis de
fixation du canon à la main.
Insérer dans le logement de chargeur le
chargeur qui correspond au calibre du
canon interchangeable.
Vérifier si le groupe de calibres (« MI »,
« ST », « MA », voir Fig. 13) gravé sur la
chambre de verrouillage correspond au
groupe de calibres du canon interchan-
geable.
ILa chambre de verrouillage doit être
changée dans le mécanisme de culasse
(voir par. 14).
NB :
Vérifiez toujours que la couche du canon
est propre ! Un excès d’huile ou de graisse
pour armes entre le canon et la boîte de
culasse système a une influence négative
sur la précision de l’arme.
Fig.13
MA
MA
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