Nano S2 RTF/BNF Manual

63
IT
Problema Possibile causa Soluzione
Il LED sul ricevitore
lampeggia
velocemente e l’aereo
non risponde al
trasmettitore (dopo il
“binding”)
Non si è aspettato per almeno
5 secondi tra l’accensione
del trasmettitore e quella del
ricevitore
Lasciando il trasmettitore acceso,
scollegare e ricollegare la batteria
di bordo
L’aereo è connesso con un’al-
tra memoria del trasmettitore
(solo radio con ModelMatch)
Scegliere la memoria corretta sul
trasmettitore e rifare la connessione
Le batterie di trasmettitore e/o
ricevitore sono quasi scariche
Sostituire o ricaricare le batterie
scariche
Il trasmettitore è stato
connesso con un modello
diverso (o con un protocollo
DSM differente)
Scegliere il trasmettitore giusto o fare
la connessione (binding) con un’altro
L’aereo o il trasmettitore sono
troppo vicini a grossi oggetti
metallici, sorgenti WiFi o altri
trasmettitori
Spostare aereo e trasmettitore in
un’altra posizione e rifare la procedu-
ra di connessione (binding)
L’elicottero vibra o
trema in volo
Danni alle pale del rotore, ai
mandrini o ai porta pale
Verifi ca che non ci siano incrina-
ture o scheggiature nelle pale del
rotore e nei porta pale. Sostituisci i
componenti danneggiati. Sostituisci il
mandrino piegato
Procedura di calibrazione
L’elicottero viene calibrato in fabbrica prima
della spedizione, ma è sempre possibile che
un impatto al suolo possa provocare una
distorsione meccanica del telaio, causando
un leggero movimento traslatorio nella
modalità Stabilità. In tal caso, seguire la
procedura di calibrazione.
Prima di iniziare la calibrazione, caricare
completamente la batteria di volo per
assicurarsi che elicottero e trasmittente e
assicurarsi che elicottero e trasmittente
siano connessi correttamente come indicato
nelle istruzioni per la connessione.
Per calibrare il Blade Nano S2:
1. Dopo l’inizializzazione, muovere gli stick
della trasmittente verso il basso, oltre gli
angoli, come mostrato nell’illustrazione.
I LED blu e rosso sulla scheda di controllo
principale iniziano a lampeggiare
lentamente a indicare che la modalità di
calibrazione è attiva.
2. Rilasciare gli stick.
3. Dare leggermente manetta fi no a portare
l’elicottero in hovering a bassa quota. I
LED blu e rosso lampeggiano rapidamente
a indicare che la calibrazione è iniziata.
Mantenere l’elicottero in hovering per
circa 15 secondi, usando il minimo
possibile di comandi per mantenerlo in
posizione.
4. Far atterrare l’elicottero abbassando
lentamente lo stick del motore.
5. Dopo l’atterraggio, premere il tasto Bind/
Panic per completare la calibrazione. Il
LED smetterà di lampeggiare rimanendo
acceso in blu.