Nano QX FPV Manual

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• Dopo aver verifi cato che le eliche girano nel verso corretto, bisogna fare un controllo sulla risposta dei motori.
• Accelerare leggermente il motore fi nché il Quad-Copter comincia a diventare “leggero” sui suoi pattini
di appoggio.
• Ora muovere di poco a destra lo stick del timone; il naso del Quad-Copter si deve muovere verso destra
(senso orario).
• Poi muovere di poco a sinistra lo stick del timone; il naso del Quad-Copter si deve muovere verso sinistra (senso antio-
rario). Se avvenisse il contrario, si prega di fare riferimento alla guida per la soluzione dei problemi.
• Muovere in avanti lo stick dell’elevatore; i due pattini di appoggio posteriore si dovrebbero sollevare
leggermente.
• Muovere indietro lo stick dell’elevatore; i due pattini di appoggio anteriori si dovrebbero sollevare leggermente.
• Muovere a destra lo stick dell’alettone; i due pattini di appoggio sinistri si dovrebbero sollevare leggermente.
• Muovere a sinistra lo stick dell’alettone; i due pattini di appoggio destri si dovrebbero sollevare leggermente.
• Se i rotori girano e rispondono correttamente, allora si è pronti per il primo volo.
Primo volo
• Agire sull’acceleratore fi nché il modello si alza di circa 60 cm da terra e concentrarsi sul comando motore per fare in
modo che lo nano QX mantenga costante questa quota in volo stazionario. Inizialmente ci sarà qualche piccolo salto
di quota, fi nché non si familiarizza sui comandi necessari per mantenere il modello in volo stazionario ad una quota
costante.
Lo nano QX richiede degli aggiustamenti minimi sul comando motore per mantenere la quota. Bisogna tenere ben pre-
sente che questi aggiustamenti devono essere il più possibile ridotti, perché i comandi troppo ampi portano a perdere il
controllo e, di conseguenza, a causare una caduta.
• Mentre si tenta di stabilizzare il volo stazionario a bassa quota, conviene controllare se sono necessarie delle regolazio-
ni sui trim per evitare una deriva costante in varie direzioni. Se si notano queste derive senza aver dato alcun comando
direzionale, conviene far atterrare il modello prima di fare qualsiasi regolazione con i trim. Altre informazioni sulla
posizione e il funzionamento dei trim, si trovano nella sezione “Capire i controlli primari di volo” su questo manuale.
– Se il naso dello nano QX ruota verso destra o sinistra, regolare il trim del timone.
– Se lo nano QX si sposta continuamente in avanti o indietro, allora bisogna intervenire sul trim dell’elevatore.
– Se lo nano QX si sposta continuamente a destra o a sinistra, allora bisogna intervenire sul trim dell’alettone.
Si continui a fare piccole regolazioni sui trim fi nché il modello resta in volo stazionario con una deriva minima e controlli
ridotti. Se questo è il vostro primo modello di Quad-Copter, vi conviene chiedere l’aiuto di un modellista esperto in questo
campo, specialmente per il primo volo.
Il modello nano QX in volo