User Manual

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IT
H A B C D E F G H
Modalità 1 LED di ali-
mentazione
Alettone
(Sinistra/Destra)
Throttle (Su/Giù)
Trim del
throttle
Trim
dell’alettone
Inter-
ruttore
ON/OFF
Trim del
timone
Trim
dell’elevatore
Timone
(Sinistra/Destra)
Elevatore (Su/Giù)
Modalità 2 LED di ali-
mentazione
Alettone
(Sinistra/Destra)
Elevatore (Su/Giù)
Trim
dell’elevatore
Trim
dell’alettone
Inter-
ruttore
ON/OFF
Trim del
timone
Trim del
throttle
Timone
(Sinistra/Destra)
Throttle (Su/Giù)
Controllo trasmettitore
DF
C
G
H
E
A
B
1. Abbassare al massimo il throttle.
2. Accendere il trasmettitore.
3. Installare la batteria nell’elicottero facendo scorrere nei supporti/slot di montaggio proprio sotto gli ingranaggi
principali. Far scorrere la batteria negli slot con l’etichetta verso il basso e il connettore orientato verso la
parte posteriore dell’elicottero.
4. Collegare il cavo della batteria all’unità di controllo 4-in-1.
AVVISO: evitare di muovere l’elicottero fino a quando il LED blu sull’unità di controllo 4-in-1 rimane fisso.
ATTENZIONE: scollegare sempre la batteria Li-Po dall’ESC dell’aeromodello quando questo non è in volo per
evitare di scaricare la batteria. Le batterie scaricate a una tensione inferiore al minimo approvato potrebbero
subire danni con conseguente perdita di prestazioni e rischio di incendio alla successiva procedura di carica.
Installazione della batteria di volo
2
1
3
2
1
3
AVVISO: se premuti, i pulsanti dei trim emettono un suono che aumenta o diminuisce di intensità a ogni pressione.
La posizione del trim intermedia o neutra è associata a un tono medio nell’intervallo di passo dei suoni. La fine del
campo di controllo è segnalata da una serie di beep.