User Manual
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IT
Avvertenze e istruzioni per le batterie
Il caricabatterie (EFLC1000) in dotazione con il Blade mSR X è stato concepito per caricare in sicurezza la batteria Li-Po.
ATTENZIONE: seguire attentamente le istruzioni e le avvertenze allegate. L’uso improprio delle batterie
Li-Po può provocare incendi, causare lesioni alle persone e/o danni alle cose.
• L’installazione,lacaricael’usodellabatteriaLi-Poinclusacomportanol’assunzionedapartedell’utenteditutti
irischi associati alle batterie al litio.
• Sedurantelacaricasiformaunrigonamentodellabatteria,interrompereimmediatamentel’uso.Sesista
caricando o scaricando la batteria, scollegarla e ricollegarla. Il tentativo di utilizzare, caricare o scaricare una
batteria che ha iniziato a gonfiarsi può dare origine a incendi.
• Perunaconservazioneottimale,collocaresemprelabatteriainunluogoasciuttoatemperaturaambiente.
• Duranteiltrasportoolaconservazionetemporanea,latemperaturadellabatteriadeveesseresemprecompresa
tra 5 e 50 °C. Non conservare la batteria o l’aeromodello in auto o sotto la luce diretta del sole. Se conservata
all’interno di un’auto surriscaldata, la batteria potrebbe danneggiarsi o addirittura incendiarsi.
• NONUTILIZZAREMAIUNCARICABATTERIENi-CdONi-MH.Lacaricaeffettuataconcaricabatterienoncompatibili
può provocare incendi, causare lesioni alle persone e/o danni alle cose.
• Nonsuperaremail’intensitàdellacorrentedicaricaconsigliata.
• LecelleLi-Ponondevonoesseremaiscaricatesottoi3Vincondizionidicarico.
• Noncopriremaileetichettediavvertenzaconganciobandelle.
AVVERTENZA:perun’operazioneCA,utilizzaresolounalimentatoreE-iteda6V.NONutilizzareunalimen-
tatorea12Vperevitaredannimaterialielesioniallepersone.
Taglio di bassa tensione (LVC)
QuandounabatteriaLi-Poscendealdisottodei3V,potrebbedanneggiarsienonmantenerepiùlacarica.L’unità
di controllo mSR X 4-in1 protegge la batteria di volo da un eccessivo scaricamento grazie al taglio di bassa
tensione(LVC).Primachelacaricadellabatteriasiriducaeccessivamente,l’LVCriducel’alimentazionealmotore.
La potenza del motore diminuisce e il LED sull’unità di controllo 4-in-1 lampeggia, indicando che una parte della
carica della batteria è riservata al controllo di volo e a un atterraggio sicuro.
Quando la potenza del motore diminuisce, far atterrare l’aeromodello immediatamente e ricaricare la batteria di volo.
Scollegare e rimuovere la batteria Li-Po dall’aeromodello dopo l’uso per evitare la scarica continua. Prima di riporlo,
caricare completamente la batteria Li-Po. Durante la conservazione, accertarsi che la carica della batteria non
scendaaldisottodei3V.
AVVISO:ilvoloripetutoallivellodiLVCdanneggialabatteria.
Tecnologia elicottero flybarless AS3X
Il Blade mSR X utilizza la tecnologia flybarless AS3X di bordo, progettata inizialmente per il Blade mCP X. La tecnologia
AS3X unisce la stabilizzazione del giroscopio a 3 assi con una testa del rotore flybarless a passo fisso, che comporta
un trascinamento inferiore, parti più piccole e prestazioni migliori.
La tecnologia AS3X migliora anche la tracciabilità, la stabilità e la risposta ciclica per piloti intermedi ed esperti.
Tuttavia, il sistema flybarless AS3X non rappresenta un aiuto per il volo per principianti.
Installazione delle batterie del trasmettitore
Inserire le batterie AA nel trasmettitore, tenendo conto della
polarità. Sostituire le batterie del trasmettitore quando il LED
di alimentazione lampeggia e il trasmettitore emette un beep.










