Blade mCP S Manual

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IT
Problema Possibile causa Soluzione
Il LED sulla scheda di con-
trollo del volo lampeggia
velocemente e l'elicottero
non risponde alla trasmit-
tente (dopo la procedura di
binding)
Attesa inferiore a 5 secondi tra la
prima accensione della trasmittente
e la connessione della batteria di
volo all'elicottero
Lasciare accesa la trasmittente. Scollegare e
ricollegare la batteria di volo all'elicottero
L'elicottero è collegato alla me-
moria di un modello diverso (solo
trasmittenti ModelMatch)
Selezionare la memoria modello corretta sulla trasmitten-
te. Scollegare e ricollegare la batteria di volo all'elicottero
Batteria di volo o batteria trasmit-
tente quasi scarica
Sostituire o ricaricare le batterie
Aeromodello o trasmittente sono
troppo vicini a grossi oggetti metal-
lici, a una sorgente wireless o a un
altro trasmettitore
Spostare l'aeromodello e la trasmittente in un'altra
posizione e ripetere la procedura di connessione
L'elicottero vibra o trema
in volo
Pale del rotore, alberino o portapale
danneggiati
Verifi care se pale del rotore principale e i portapale pre-
sentano incrinature o trucioli. Sostituire le parti danneg-
giate. Sostituire l'alberino piegato
Movimenti casuali
durante il volo
Vibrazione
Assicurarsi che il ricevitore sia correttamente collegato all'e-
licottero. Ispezionare e bilanciare tutti i componenti rotanti.
Assicurarsi che l'albero principale e il rotore di coda non
siano danneggiati o piegati. Controllare se il meccanismo
presenta parti rotte o danneggiate e sostituire se necessario
Oscillazione/Agitazione
della coda o basse pre-
stazioni
Rotore di coda, tubo di coda, ingra-
naggi principali o albero principale
danneggiati, bulloni lenti, vibrazioni
Assicurarsi che il rotore di coda non presenti danni. Assicurarsi
che il tubo di coda e l'albero principale non presentino incrina-
ture. Controllare gli ingranaggi principali e accertarsi che non
ci siano inceppamenti che impediscono la rotazione completa.
Sostituire eventuali componenti danneggiati o usurati
Sbandamenti con vento
calmo
Vibrazione, collegamenti danneg-
giati, servo danneggiato
Durante il normale funzionamento, i trim della trasmittente non
dovrebbero richiedere regolazioni e le posizioni centrali vengo-
no memorizzate durante la fase di inizializzazione. Se fossero
necessarie regolazioni dei trim dopo il decollo, verifi care l'equi-
librio di tutti i componenti rotanti, accertarsi che i collegamenti
non siano danneggiati e che i servo funzionino correttamente
Sbandamenti con vento Normale
Il modello sbanda con il vento, ma dovrebbe livellarsi in
volo. Mantenere lo stick del ciclico in posizione in modo
da far rimanere il modello stazionario. Il modello deve
inclinarsi con il vento per rimanere stazionario. Se il mo-
dello resta livellato, sbanderà con il vento
Attivare la modalità Anti-
panico o riportarlo a livello
non livellerà il modello
Il modello non è stato inizializzato
su una superfi cie piana e stabile
Ripetere la procedura di inizializzazione del modello su
una superfi cie piana e stabile
Il modello non è stato fatto decollare
da una superfi cie piana
Decollare sempre da una superfi cie piana
Elevata vibrazione
Albero principale incrinato
Accertarsi che l'albero principale non presenti incrinature
e sostituire se necessario
I componenti rotanti non sono
bilanciati
Verifi care che l'albero principale, il rotore di coda, le pale del ro-
tore principale, il telaio principale e l'adattatore non presentano
danni e sostituire se necessario. Per funzionare correttamente,
la vibrazione deve essere minimizzata in modalità Antipanico
e di ripristino di livello Le vibrazioni devono essere ridotte al
minimo per garantire un corretto funzionamento delle funzioni
di "antipanico" e di ripristino del livellamento