Fusion 270 Manual
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Se l’elicottero sbanda dopo avere completato la procedura di volo di trimmaggio indicata su www.bladehelis.com,
effettuare la seguente calibrazione. Tale calibrazione può essere necessaria anche in seguito a riparazioni dovute a una
caduta del modello.
Per eseguire la calibrazione sottoindicata, la ricevente Spektrum AR636 installata sul Blade Fusion 270 deve essere
dotata del fi rmware più recente. Gli aggiornamenti e le istruzioni relative al fi rmware della ricevente sono disponibili alla
voce “PC Firmware Updates” all’indirizzo www.spektrumrc.com/technology/AS3X.aspx. Per aggiornare il fi rmware della
ricevente è necessario il cavo di programmazione della trasmittente/ricevente (SPMA3065).
ATTENZIONE: prima di iniziare la calibrazione, scollegare i cavi del motore principale e del motore di coda per
impedire al motore di avviarsi accidentalmente durante la procedura.
Per eseguire la procedura di calibrazione:
1. Assicurarsi che la superfi cie utilizzata sia piana.
2. Accendere la trasmittente e l’elicottero e consentire
l’inizializzazione.
3. Accendere il throttle hold.
4. Controllare che i cavi del motore principale e del
motore di coda siano scollegati. Portare l’interruttore
della modalità di volo su Intermedia (FM1).
5. Usando una livella a bolla, come illustrato di seguito,
livellare l’elicottero posizionando un supporto in
schiuma sotto il pattino di atterraggio. Aggiungere
altri materiali, se necessario, per sollevare il pattino
fi no a che il tubo di coda non è livellato.
6. Portare lo stick di sinistra in basso a destra, lo stick di
destra in alto a sinistra e attivare la funzione antipanico
fi no a che il LED sulla ricevente non lampeggia una volta.
7. Rilasciare entrambi gli stick e disattivare la funzione
antipanico.
8. Il LED sulla ricevente resterà fi sso per 1-2 minuti
durante la calibrazione.
Non muovere l’elicottero fi nché la calibrazione non
sarà completata. Se il LED comincia a lampeggiare
velocemente, si è verifi cato un errore. Ripetere da capo
la procedura di calibrazione iniziando dal punto 1.
9. Dopo avere completato con successo la calibrazione,
il LED della ricevente lampeggerà lentamente (2
secondi acceso, 2 secondi spento).
10. Spegnere l’elicottero.
11. Ricollegare i cavi del motore principale e del motore
di coda.
12. Eseguire la procedura relativa al volo di trimmaggio
come illustrato nell’allegato Impostazioni avanzate
disponibile all’indirizzo www.bladehelis.com.
13. Nei voli successivi a quello di trimmaggio, l’elicottero
deve tornare sistematicamente a livello a un angolo
inferiore a 5 gradi.
Livella a bolla
Supporto pala in espanso
Procedura di calibrazione (solo AR636A)